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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)


Geschrieben von ACIDNURSE am 26.04.2018 um 08:16:

Hat jemand die Kess auf ner Euro4 BJ 17 mit TwinCam zum Probehören im Raum Koblenz und Umgebung?
 


Geschrieben von Brötchenholer am 26.04.2018 um 08:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von ACIDNURSE
Hat jemand die Kess auf ner Euro4 BJ 17 mit TwinCam zum Probehören im Raum Koblenz und Umgebung?

Auspuff-Probehör-Thread

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Viele Grüße

Alexander


Geschrieben von Blackout72 am 26.04.2018 um 09:06:

Kess Tech - Fragen und Antwort Thread

Was willst du da wissen? Hört sich genauso wie davor an regelt nur anderster.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk


Geschrieben von RoadGlide_17 am 06.05.2018 um 21:20:

Hallo Zusammen,

kurze Frage: Passt ein kesstech ESM 3 auch auf eine 2005 Harley Touring? Explizit eine 2005 Road Glide FLTRI oder gibt es da Probleme wegen dem anschluss der elektronischen Steuerung?

würde mich über schnelle Hilfe freuen smile

danke und Gruß
Tim


Geschrieben von Roger Dodger am 07.05.2018 um 07:41:

....  kleiner Tipp: Ruf mal kurz bei KessTech an...  da wird dir geholfen. Die sind echt nett und beantworten all deine Fragen...



09521 954200

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern


Geschrieben von RoadGlide_17 am 07.05.2018 um 09:10:

danke für den Tipp =)



also Kesstech sagt, dass die Modelle 2005 (ohne Canbus) ggfs Probleme mit dem Klappensteuergerät der ESM3 haben könnten, da es Modelle ohne Canbus sind.

Hat jemand da schonmal Erfahrungen ob es trotzdem möglich ist?!


Geschrieben von 91effi am 10.05.2018 um 01:37:

hallo ,
ich habe eine softail street bob 2018 habe gelesen das die klappen automatisch nach drehtzahl sich öffnen und schließen . kann man den auspuft auch fest im halboffenen oder offennen modus fahren ohne das die klappe auf und zu geht `?


Geschrieben von Gerdi am 10.05.2018 um 07:41:

Hallo,
ich habe eine Fatboy 2004, und habe eine ESM 3 dran.
Und bei mir funktioniert alles wie es soll.
Obwohl ich mir nicht ganz sicher bin ob es korrekt ist, das immer bei 60 km/h die Klappen automatisch schließen und ab 70 dann wieder auf gehen.
Ansonsten bin ich mit allem sehr zufrieden.


Geschrieben von Roger Dodger am 10.05.2018 um 08:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
hallo ,
ich habe eine softail street bob 2018 habe gelesen das die klappen automatisch nach drehtzahl sich öffnen und schließen . kann man den auspuft auch fest im halboffenen oder offennen modus fahren ohne das die klappe auf und zu geht `?

.... im legalen Modus müssen die Klappen, ganz gleich in welcher Öffnungsstellung, bei einer festgesetzten Drehzahl schließen um gesetzlichen Vorschriften gerecht zu werden. Diese Drehzahl entspricht dann in etwa der Geschwindigkeit die innerorts erlaubt ist, um die Lärmbelästigung in bewohnten Gebieten zu reglementieren. 
Natürlich gibt es auch Möglichkeiten diese Steuerung (vorübergehend) außer Funktion zu setzen, dann bist du allerdings nicht mehr legal unterwegs. 
Bei KessTech kann man das mittels einer kleinen Fernbedienung, bequem aus der Hosentasche, aktivieren und deaktivieren, und zusätzlich noch 3 verdiedene Öffnungsstellungen anwählen... 

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern


Geschrieben von O_MUC am 10.05.2018 um 09:06:

Ich empfand die Steuerung per Fernbedienung nicht grad als super bequem.
Handschuhe aus, das Ding aus der Jacken-/Hosentasche gefummelt, draufgedrückt (kam der Befehl auch an?), Fernbedienung verstaut, Jackentasche wieder zu, Handschuhe an, losgefahren, 
Mist, Klappen schließen, hat nicht funktioniert. Also nächste Möglichkeit wieder rechts ran und von oben alles nochmal. 
Und irgendwann wirst du dir zudem bewusst, dass du hier über 2000€ für einen , ja eigentlich legalen Auspuff hingelegt hast. Der es dann aber doch nicht ist. Das kannst du per Gronk oder eBay auch viel billiger haben. 


Geschrieben von Iltschi am 10.05.2018 um 09:42:

Bei mir schließen die Klappen nur im 3. Gang bei konstanter Geschwindigkeit/Drehzahl zwischen 50 und 60. 

Die Klappen schließen NICHT:
- wenn ich auch nur leicht Gas gebe oder wegnehme im 3. Gang
- Wenn ich 60 fahre im 3 Gang oder
- wenn ich schaltfaul im 4. Gang zwischen 50 und 60 fahre Augenzwinkern

Es gibt also zig Möglichkeiten, dass die Klappen auf bleiben. 


Geschrieben von Matze-VR1 am 10.05.2018 um 10:08:

... dann schätze dich glücklich: Trotz neuester ESE Technologie, die bereits einmal bei Kesstech upgedatet wurde, schließen meine Klappen vom 3. bis 6. Gang bei konstanter Geschwindigkeit und Drehzahl häufig. Hatte ich mir anders vorgestellt, es nervt einfach und hört sich peinlich an. Hatte ja schon mal angeregt, die einzelnen Hersteller genau danach zu vergleichen... Wer hat mit einem Euro 4 Tourer ähnliche Erfahrungen gemacht?


Geschrieben von O_MUC am 10.05.2018 um 10:18:

Bin selbst einen Tag die Kess-Euro4 Softail eines Bekannten gefahren. Ein Schliessen der Klappen musste ich wirklich aktiv provozieren. 
Bei meinem Tourer werde ich auf Penzl umsteigen. Obwohl ich denke, dass sich die "drei Grossen" bezüglich Steuerung nicht viel tun (dürften). Das feine Regelverhalten steht bei den Kunden ganz oben auf der Liste. Da kann sich keiner längere Schliesszeiten erlauben als die Konkurrenz.


Geschrieben von Iltschi am 10.05.2018 um 10:20:

Matze - ich denke auch, dass bei dir etwas falsch eingestellt ist. Die Klappen schließen wirklich selten und nur wenn man es drauf anlegt. 


Geschrieben von Matze-VR1 am 10.05.2018 um 10:26:

Na ja, einstellen kann man da nix... Das Steuerteil der Anlage ist vergossen... Ich müsste wirklich mal vergleichen können...