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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

Hallo zusammen,

ich möchte im Winter meine Auspuffanlage angehen.
Ich plane den Krümmer durch v+h oder fullsac zu ersetzen. Da ja dann die originalen Kats im Krümmer nicht mehr vorhanden sind, möchte ich diese nachrüsten.
Habe eine Kess tech ESM 2 und jetzt stellt sich mir die Frage:
- wo kriege ich Nachrüstkats in der richtigen Größe her? Bezugsquelle?
- Was kostet sowas?
- diese Art von Umbau gibt es ja relativ häufig... wo werden da die Kats eingeschweisst, im Auspuff, am Krümmerende bevor dieser im Auspuff verschwindet?
Danke für euer Feedback.

p.s. Luftfilter ist ein StageI geplant, Abstimmung auch, aber das Tool ist mir noch nicht klar (Fuelpak, PV, HD...)

 

Bei Ebay ist ein Händler mit Kess-Tech Kats

.https://www.ebay.de/itm/Harley-Katalysator-Einsatz-Kess-Tech-fur-Schalldampfer-Catalyst-Muffler-Exhaust/253802386413?hash=item3b17cd13ed:g:8XEAAOSwoHVbaZ8W:rk:10:pf:0

Hat einer schon mal selbst die Endkappen einer ESE gewechselt? Wenn ich reingucke seh ich ja zwei Schrauben. Ist nur die Frage, ob diese für den Endkappenwechsel gedacht sind

Grüss Dich 

Die Endkappen kann man nicht so tauschen die sind aufgepresst wenn dann müssen die Töpfe zu kess tech geschickt werden.
Schraub bloß nicht an den schrauben rum.

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Anbauanleitung Kess Tech EMS 2

Hi bin neu hier im Forum und hoffe mir kann jemand weiter Helfen .

Habe mir für meine Softail Deluxe 2006 eine  Kess Tech EMS 2 gekauft.

Nun benötige ich eine Einbauanleitung zur Montage

habe im Netz noch keine gefunden.


Danke im voraus
 
Gruß Klaus !!

Bitteschön....

KessTech ESM-2 Montage

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Vielleicht hilft es

Danke !!

Hallo, ich bin neu hier und suche nach Hilfe zwecks meines Auspuffs.

Ich habe mir vor einigen Monaten meine erste Harley zugelegt, eine 1994 Softail FLSTN mit dem EVO Motor. Der Vorbesitzer hat eine 2-1 Fishtail Anlage von Kerker montieren lassen. Innen befindet sich nur eine "Racing Baffle" aber keine Stahlwolle. Aussen am Topf befindet sich jedoch eine E-Nummer.

Der Klang ist entsprechend laut und blechern. Nun stellt sich mir die Frage was in der getüvten Version an Innenleben verbaut ist und ob sich diese Umbauten ohne grössere Probleme an meiner Auspuffanlage durchführen lassen.

Ich habe die originale Auspuffanlage und somit auch 2-2 Krümmer und bin nun am überlegen ob ich die Kerker Anlage preislich interessant legal bekomme oder sich doch ein Wechsel auf eine manuelle Klappe (Penzl oder MCJ; 2-1 oder 2-2) lohnt. In dem Fall wäre die 2-1 zum Verkauf.

Danke für alle Tipps
 

Falscher Thread, hier bist richtig bei Penzl
Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Taster für Klappensteuerung

Hallo Harley Freunde,

ich habe keine Fernbedienung für die Klappensteuerung meiner Kesstech Anlage, sondern nur einen mechanischen Taster.

Daher wollte ich mal fragen wo ihr bei Euch einen solchen montiert, versteckt bzw. geschickt angebracht habt damit bei einer Kontrolle dieser nicht durch die Polizei sofort entdeckt wird?




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So lange hier öffentlich über die Platzierung der Taster geschrieben wird, wird sie die (geschulte) Rennleitung auch finden. Aber die kennen die Verstecke eh schon längst.
Denke wurde hier im Thread schon paar mal angesprochen.

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Moos

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Ok :-(.  

Trotzdem Danke. 

Der Taster am Lenker ist doch original und legal, wo ist das Problem?
Meine ist eh praktisch immer offen, ausser unter 60km/h im 4. Gang.
Ist doch perfekt, warum sollte man da etwas ändern?

LG Patrick

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW