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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

Habe gestern die Sporty aus dem Winterschlaf geweckt, alles durchgecheckt und keinerlei Probleme gehabt.
Ohne anzulassen u.a. auch mal den Taster der KT gedrückt, Klappen gingen normal auf und zu.

Da die Ladeampel vom CTEK-Ladegerät nur gelb zeigte, nochmal über Nacht angeschlossen.

Heute erste Ausfahrt - Schalter bleibt dunkel, nix grün, nix blau, Klappen zu!
Kabelverbindungen sind okay, Fehlerspeicher alles "none".

Jemand noch 'ne Idee, oder bleibt nur die Fahrt zum Dealer?

Grüss dich schau mal die Sicherung von deinen Steuergerät nach.

Ich denke mal das da eine klappe gehangen hat.

Grüsse Christian

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Hallo,
so, ich hab jetzt den Spannungsregler getauscht und bin danach zwei Mal ca. 60km gefahren. Bisher keine Probleme mehr (ich klopfe 3-mal auf Holz...  :-) ).

Gruß
C.

Grüß euch,

gibt es bei der ESE einen Unterschied zwischen 883er und 1200er Sporty? 

Habe mir ne gebrauchte 883er Iron (BJ 2019) mit Kesstech vom Harley Händler gekauft und heute gesehen, dass im beiliegenden Kärtchen der Kesstech bei Typ: XL1200 vermerkt ist...

So mittlerweile habe ich jemanden von Kesstech erreicht. 

ESE für ne 1200er ist nicht kompatibel mit der 883er. 

Lt. Info von Kesstech wurde zwar vom Harley-Händler eine Anlage für die 883er bestellt, aber durch einen Zahlendreher eine Anlage für eine 1200er geliefert und verbaut. Ist bisher keinem aufgefallen... 

Nun müssen die Endtöpfe ausgebaut, an Kesstech geschickt und danach wieder eingebaut werden.

Kesstech richtig anklemmen

Hallo zusammen,
ich habe eine 2014er Breakout mit ner Kesstech Anlage, jetzt wurde die so verklemmt das wenn man auf den lenkertaster drückt entweder komplett auf oder zu geht. Da dies nicht legal ist müsste ich es umklemmen nur finde ich keine Schaltpläne dafür hat einer von euch eine Idee wie ich da weiter komme?
vielen Dank im Voraus 
oli

Hallo zusammen.

Könnt Ihr mir sagen, ob diese Endtöpfe und Steuerung auf meiner Heri Classic bj2009 plug and play passen?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-kesstech-kess-tech-softail-deluxe-klappenauspuff-auspuff/1685512284-306-9461?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Schaust mal in deine Zulassungsbescheinigung Teil 1 ehem. Fahrzeugschein, dann wirst du sehen das dein Modell eine FL2 ist. Somit passt das von der EG Betriebserlaubnis und auch der Auspuff in natura.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Bin jetzt kurz vor der Verzweiflung hatte jetzt mein ganzes Moped auseinander um das hellgrün/Gelbe Kabel zum anklemmen der Kesstech zu finden dieses liegt weder in den beiden Kabelsträngen die unter dem Tank laufen noch sonst wo kann es sein das es irgendwo versteckt liegt?

danke für eure Hilfe 

beste Grüße Oli

Schaltplan hast du? Welches Bj?
Steuergerät oder am Speedsensor.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moin zusammen,
danke für eure Antworten, Schaltplan habe ich und die anbauanleitung von Kesstech habe ich auch. Meine BO ist Bj 2014. Würde das Signal gerne am Steuergerät abgreifen allerdings weiß ich nicht wie ich an das Steuergerät drankommen soll geschweige denn an irgend einen Stecker davon…hat hier jemand schonmal das alles soweit zerlegt und kann erklären wie?

schönen Sonntag 

Gruß Oli

Moinsen noch mal,

Tja... bei jeder anderen Softail sitzt das ECM - recht einfach zugänglich - auf der Oberseite des
hinteren Fenders..... nur nicht bei der Breakout (siehe Foto). Ich denke, Du solltest das betreffende
Kabel an anderer Stelle (und nicht in der Nähe des ECM´s) "anzapfen".

Der Leitungsstrang, der vom VSS zum Hauptkabelbaum und von dort aus zum ECM geht, müsste doch
eigentlich recht einfach zu finden sein.....

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Ich finde komischerweise jede Kabelfarbe nur nicht dieses hellgrün/gelbe ich werde es heute Mittag mal nochmal probieren halte euch auf dem laufenden 😃.

danke für die Hilfe 👍🏻

Bei meiner Rocker, der Vorgängerin der Breakout, musste der mitschwingende Fender ab.
Bei deinem feststehenden Fender, muss das Hi-Rad raus, um an die Abdeckung des Steuergerätes und des selbigen zu kommen.
Daraus ergibt sich auch, das man eigentlich nirgendwo anders an das Kabel heran kommt, da es vom Steuergerät zum VSS nicht sehr weit und verbaut ist.
Abdeckung abbauen, rechts sitzt das TSSM, dann den schwarzen Kunststoffrahmen abbauen, auf dessen Rückseite sitzt das Steuergerät, links das graue längliche, ist der 72pol Steuergerätestecker.

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