Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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zum zitierten Beitrag Zitat von JJA_Street
Danke an ein paar Jungs aus dem Forum wie 9`er und Schimmy...
Also, die KessTech ESE habe ich beim Verkäufer mit abgebaut, damit die Montage an meiner Maschine fachgerecht von der Hand geht.
Falls es jemand mal in Zukunft benötigen sollte die Teileliste im Falle einer ESE 2 in 2 Fusion Long Anlage:
Logischerweise 2 Endtöpfe
Ein Kabelbaum "Stellmotoren":
1 * Anschluss an den Steuergeräte Kabelbaum // 2 * Anschlüsse an die Stellmotoren
Ein Kabelbaum "Steuergerät":
1 * Steuergerät selber // 2 * Anschlüsse für die Stellmotoren // 1 * Anschluss an den Diagnosestecker der HD // 1 * Anschluss für den Schalter am Lenker
Ein Kabel mit Schalter für die Steuerung der Anlage
1 * Schraube für Befestigung des Schalters an der linken oder rechten Lenkerarmatur.
Die Stellmotoren werden lediglich mit dem "Steuergerät"-Kabelbaum verbunden und
der "Steuergerät"-Kabelbaum via Diagnosestecker der HD verbunden.
Der Schalter am Lenker wird unter dem Tank verlegt und ebenfalls mit dem "Steuergerät"-Kabelbaum verbunden.
Nur Plug&Play. Keine Konfiguration, Einstellung, Verheiratung etc. notwendig.
Also alles wirklich wie von KessTech angepriesen "ESE"-easy.
Über den Sound brauche ich nicht zu sprechen, absoluter Wahnsinn (auch für Euro4 Verhältnisse).
Falls jemand aus der Nähe Dortmund Hilfe beim Verlegen der Kabel benötigen sollte, kann sich gerne bei mir ein Bild gemacht werden. Ich habe die exakten Verkabelungswege des HD-Dealers übernommen.
Vielleicht auch noch interessant:
Die Katalysatoren sind bei der KessTech ESE Fusion Long IN DEN ENDSCHALLDÄMPFERN fest verbaut. Es gibt also keine Einsteck-, bzw. Einschubkats und somit ist auch kein nachträgliches einsetzen von Katalysatoren in die Krümmer mit Schweißpunkten erforderlich.
Liebe Grüße Julian
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Bitte nicht ins Zitat rein schreiben, sondern unterhalb wo der Cursor extra aut. positioniert wird. Man konnte deine Frage gar nicht sehen, weil das Zitat vom System aut. gekürzt wurde. Habs geändert.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Gerade im Netz gefunden
Future is now! KessTech und REMUS werden Partner
Im Mai 2021 starten MEC und REMUS gemeinsam in eine neue Zukunft! Die beiden herausragenden Unternehmen des Aftermarket-Sektors werden in Zukunft in den Bereichen Entwicklung und Vertrieb eng zusammenarbeiten.
• Zukünftige Produkte werden gemeinsam entwickelt, um die Expertise beider Firmen vollkommen ausschöpfen zu können.
• Die Marke KessTech steht zukünftig nicht mehr nur für elektronisch verstellbare, sondern auch für nicht-verstellbare Anlagen ohne Klappensteuerung. Damit erweitert sie ihr Repertoire ungemein und fasst auf einem völlig neuem Markt Fuß.
• KessTech vertreibt nun zunächst verstellbare und nicht verstellbare Anlagen für Motorräder der Marken Harley-Davidson und Indian Motorcycles sowie BMW Motorrad. Weitere Marken werden in Kürze folgen.
• Die neuen Abgasanlagen sind bald auch im Konfigurator unter www.kesstech.de zu finden.
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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht
Na auf den Sound bin ich gespannt 😬
Jekill&Hyde hat so etwas nicht nötig... 🤷🏼♂️
Hallo zusammen!
Hat mir jemand einen Tipp, wie meine Softail Slim S nicht kurz nach dem Start die Klappen schließt?
Gab ja mal den Tipp mit "Strom von Kennzeichenbeleuchtung"...aber das geht wohl nicht so wie erwartet.
Freue mich auf eure Tipps!
VG
Max
zum zitierten Beitrag Zitat von Hesse92
Jekill&Hyde hat so etwas nicht nötig... 🤷🏼♂️
Nicht verstellbare Anlagen/andere Hersteller aufkaufen?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ich denke .:
Kesstech bereitet sich langsam auf das kommende Verbot von Klappenauspuffanlagen vor .
Grüße
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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Bei Kess steckt seit 2020 Cult Werk mit drin.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Wann sollen Klappenanlagen verboten werden?
gibt es solche Pläne wirklich?
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
gibt es solche Pläne wirklich?
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
gibt es solche Pläne wirklich?
Natürlich. Die Befürworter dieser Pläne sind bloß noch nicht gewählt worden.
Spaß bei Seite, Ernst kommt ran.... Was Skippy 73 schreibt wird wohl eher der Grund sein. Strategische Ausrichtung, um am Markt zu bleiben. Und bis der letzte Politiker das riesige Schlupfloch der Geräuschenwicklung entdeckt hat, dauert es auch nicht mehr lange.
BTW: Wenn HD den Klang der neuen EURO 5 Puffpuff noch verfeinert und flächendeckend durch alle Baureihen so macht, wie jetzt schon bei den Tourern, hat sich das sowieso gegessen mit diesem Auspuff Gekaufe und Gebaue. Noch dazu, weil auch unsere eigenen Vorstellungen gaanz laaangsam dahin gehen, dass es nicht unbedingt laut sein muss, sondern noch angenehm dumpf klingen soll.
Hallo zusammen, hat vielleicht jemand eine Abe für die Supertrapp/Kesstech endchalldämpfer e5 05 0008?
würde gerne wissen für welche Modelle und Baujahre sie passen.
Danke im Vorraus sagt der Street Bob jetzt auch mit Fat Boy Evo
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
gibt es solche Pläne wirklich?
Natürlich. Die Befürworter dieser Pläne sind bloß noch nicht gewählt worden.
Spaß bei Seite, Ernst kommt ran.... Was Skippy 73 schreibt wird wohl eher der Grund sein. Strategische Ausrichtung, um am Markt zu bleiben. Und bis der letzte Politiker das riesige Schlupfloch der Geräuschenwicklung entdeckt hat, dauert es auch nicht mehr lange.
BTW: Wenn HD den Klang der neuen EURO 5 Puffpuff noch verfeinert und flächendeckend durch alle Baureihen so macht, wie jetzt schon bei den Tourern, hat sich das sowieso gegessen mit diesem Auspuff Gekaufe und Gebaue. Noch dazu, weil auch unsere eigenen Vorstellungen gaanz laaangsam dahin gehen, dass es nicht unbedingt laut sein muss, sondern noch angenehm dumpf klingen soll.
Sind denn die Streetglides oder Roadkings aus 2021 selbst mit einer KT so leise, dass es kaum mehr "Harley-Feeling" ist?
Für mich macht das nämlich auch der Sound aus.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School