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Also hatte ich doch Recht....^^
Bei der Anlage besteht großes manipulationspotential, somit musst du mit einer Still legung rechnen, wenn sie dich damit erwischen...(weil sie nicht mehr der EGBE entspricht) was mich wieer bestätig, mit der Penzl die richtige gekauft zu haben.....
lg...
quatsch,das manipulationspotential fängt schon bei allen hds ab 2006 an mit original klappensteuerung im auspuff
wenn ich die cops stehen sehe schalt ich nie aus ,sondern schalt in den automatikmodus wie es sich gehört
sehr richtig, eigentlich ist es nur sehr schwer nachzuweisen, ob man auf Dauerbetrieb geschaltet hat, oder im Automaticmodus unterwegs war. Es sei denn man wird auf gut Glück rausgezogen mit dem Verdacht auf Manipulation und lassen mal das Möppi untersuchen.
Die Penzl ist sicherlich auch eine gute Möglichkeit, nur ob es die bessere Entscheidung war kann sich nur im Einzelfall zeigen. Kommt also ganz auf den Cop an. Entweder grinst der nur und sagt hau bloß ab, oder der fühlt sich beleidigt, weil Du eben noch schnell zugedreht hast und macht Dir dann auch das Leben schwer. Also 100% gibts nirgends 
zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
sehr richtig, eigentlich ist es nur sehr schwer nachzuweisen, ob man auf Dauerbetrieb geschaltet hat, oder im Automaticmodus unterwegs war. Es sei denn man wird auf gut Glück rausgezogen mit dem Verdacht auf Manipulation und lassen mal das Möppi untersuchen.
Die Penzl ist sicherlich auch eine gute Möglichkeit, nur ob es die bessere Entscheidung war kann sich nur im Einzelfall zeigen. Kommt also ganz auf den Cop an. Entweder grinst der nur und sagt hau bloß ab, oder der fühlt sich beleidigt, weil Du eben noch schnell zugedreht hast und macht Dir dann auch das Leben schwer. Also 100% gibts nirgends
Und genau da liegt der Unterschied, ich mit der LEGALEN Penzel zahle im schlimmsten Fall strafe, mit dem "Geheimschalter" oder "Werkstattschalter" oder wie das Ding auhc immer heist, habe ich die Anlage wissentlich manipuliert und diese entspricht nicht mehr der stvo bzw. der EGBE und ist somit illegal.
Da der Kibara das wahrscheinlich nicht direkt feststellen kann, wird/kann er dir das Moped still legen, zwecks Beweissicherung, und um nix andetres gehts...
Bei der Penzl, bei der auch der Mechanismus eingetragen ist, ist das lediglich eine Verwaltungsübertretung und wird mit einer Strafe geahndet, weil ja nichts manipuliert wurde.
Wenn man der Rennleitung nicht total blöde kommt, wird wahrscheinlich in beiden Fällen ein Bussgeld oder garnix rauskommen, aber streng genommen kann dir bei den manipulierten das Bike stillgelegt werden, bei der Penzl oder allen anderen, bei denen man eine Flöte (muss man natürlich mit den Schrauben mitführen) rausnimmt, oder mechanisch etwas verstellt nicht. (wenn man den genehmigten Zustand vor Ort wieder herstellen kann).
Es geht nicht darum ob du zu laut warst, oder nicht, sondern darum, ob die Anlage die EGBE verliert, wegen Manipulation!!!!!!!
@rauschkugel.
wenn das in österreich so ist dann hasts gut,in deutschland bist mit der penzl nicht auf der sichern seite wenn sie dich laut rausholen.
hier wurde auch mit penzl beschlagnahmt nur weil die klappe nicht ganz zu ging 
und nach der neuen rechtsprechung ab juni 2012 kannst dich auf garn nix mehr verlassen
Ich hab immer noch nicht begriffen, warum man sich für schweineteure Kohle ne legale Anlage holt und die dann, bloß damit sie sich auch im Stand un bei 50 geil anhört, wieder illegal macht.
Mich stört die Schalterei überhaupt nicht, so höre ich wenigstens sofort, wenn ich mal zu schnell werde ;-) und an der Ampel - Kinderkacke.
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
@rauschkugel.
wenn das in österreich so ist dann hasts gut,in deutschland bist mit der penzl nicht auf der sichern seite wenn sie dich laut rausholen.
hier wurde auch mit penzl beschlagnahmt nur weil die klappe nicht ganz zu ging
und nach der neuen rechtsprechung ab juni 2012 kannst dich auf garn nix mehr verlassen
in deutschland gibts schon bundeslandübergreifend unterschieden bzgl bikerfreundlichkeit 
wer will schon die rechtlichen Seiten so ganz verstehen. War es nicht Jemand aus der Schweiz der kein TÜV bekommen hat, weil er eine Penzl drangeschraubt hatte. Weiß nicht unter welchem Thema dieser Beitrag war. Kann ich auch nicht verstehen, und trotzdem war dem so. Das Teil hatte doch schließlich eine EG BE ! Und da will noch einer mit Sicherheit wissen wie die Exekutive in dieser Grauzone reagiert.
zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Ich hab immer noch nicht begriffen, warum man sich für schweineteure Kohle ne legale Anlage holt und die dann, bloß damit sie sich auch im Stand un bei 50 geil anhört, wieder illegal macht.
Mich stört die Schalterei überhaupt nicht, so höre ich wenigstens sofort, wenn ich mal zu schnell werde ;-) und an der Ampel - Kinderkacke.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
wer will schon die rechtlichen Seiten so ganz verstehen. War es nicht Jemand aus der Schweiz der kein TÜV bekommen hat, weil er eine Penzl drangeschraubt hatte. Weiß nicht unter welchem Thema dieser Beitrag war. Kann ich auch nicht verstehen, und trotzdem war dem so. Das Teil hatte doch schließlich eine EG BE ! Und da will noch einer mit Sicherheit wissen wie die Exekutive in dieser Grauzone reagiert.
Sie sollte nicht eingetragen werden, sondern er wollte einfach nur durch den TÜV.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
Sie sollte nicht eingetragen werden, sondern er wollte einfach nur durch den TÜV.
da bin ich mir nicht so ganz sicher. Immerhin machte der Kess Truck auch am 06.07. - 08.07.
bei den Swiss Harley Days Brunnen halt. Wäre doch völlig sinnlos bei den ihren Preisen und wenn die keine Zulassung für die Schweiz hätten. Einzige Lösung wäre das die für die Schweiz nochmals eine Zulassung haben.