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HAt jemand zufällig die ABE/EG Papiere für die EAGLE SIDEWINDER SLASH CUT Slip on in digitaler Form zuhause und kann mir die zur Verfügung stellen? Oder hat jemand einen Link zu diesen parat?

Mein Harley-Schrauber meines Vertrauens, hat gemeint, die dinger können wir eintragen, aber nur, wenn ich die Papiere und die originalen Dämpfer auftreib. Speed Products haben mir die originalen um 200 (!!!!) Euro angeboten, das muss doch billiger gehen, oder?

Danke, lG aus Wien!

Bei meinen Töpfen war nichts dabei, braucht es auch mit E-Nr. nicht. Eintrag ist dann auch nicht nötig.
Grundsätzlich: Die netten Kärtchen, die manche Hersteller oder Vertreiber mitgeben, sind zumindest in Deutschland rechtlich das Geld nicht wert was das Papier kostet. Die Sheriffs schauen sich u.U. die Dinger an, sie haben aber keinen amtlichen Charakter und auch keine Aussagekraft, außer dass man über die E-Nummer das Land feststellen kann, wo die Teile homologiert wurden.
Wenn die Endtöpfe zu laut sind bzw. beim Nachmessen dies festgestellt wird liegt der "schwarze Peter" beim Halter, auch wenn die Töpfe nur über den Betrieb mit der Zeit lauter werden. Da nutzt auch die Eintragung in die Fahrzeugpapiere nichts, aber wie immer: "Wo kein Kläger da kein Richter".

Tante Edit
Eventuell könnte man die Dämpfer ausbauen und mit Dämpfermaterial (hat. z.B. Louis im Programm) nachbessern bis die Grenzwerte eingehalten werden.

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Sowas hier? 

https://www.louis.at/artikel/universal-auspuffdaemmmatten-set/10027038?list=241128517

Genau, oder die da:
https://www.louis.at/artikel/silent-sport-auspuffwolle/10027021?list=239556198

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Servus,
ich habe die SideWinder auf meiner Maschine drauf.
Jetzt mal die Frage der Fragen: Manipulation.
Wenn ich den DB-Eater ausbaue, schnüffelt der Auspuff nicht mehr und ich bin noch immer im grünen Bereich was die DB-Werte in meinem Schein betrifft.
Bekomme ich deshalb trotzdem Ärger?

Tatbestand: Manipulation
Endergebnis: im erlaubten Rahmen?

 

Ja. Denn der Auspuff hat die ABE-Zulassung nur mit dem dB-Eater bekommen. Jede  Manipulation führt zum erlöschen der Zulassung. Du dürftest theoretisch nicht einmal z.B.  mit zusätzlicher Dämmwolle den Auspuff leiser machen. 

mit dem ?

mit den DB-Eatern; die SideWinder hat zwei. Einen am Einlass.

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suum cuique

Hallo,

kann mann den DB Eater am Einlass auch entfernen??

Hab nämlich an meiner erst gekauften Heritage Evo auch einen Eagle Auspuff dran, ist ohne hinteren db Eater eigentlich immer noch sehr leise.

Gruss Rob

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suum cuique

Servus Leute,
ich gebs zu, das Wetter bringt mich wieder auf komische Gedanken.

Hat schon mal jemand die Eagle Anlagen gegronkt?

Mir geht es nicht um die Lautstärke, ich würde nur gern den Klang etwas dumpfer hinbekommen.
Im Standgas bin ich mit den Klang so einigermaßen zu frieden, aber beim Beschleunigen klingt er mir zu hoch.

Die Innendämpfer eignen sich ziemlich gut zur Bearbeitung, man kann sie relativ leicht rausnehmen und bohren.

Ich stell mir nur die Frage was ist soundtechnisch am besten?
Alle Löcher aufbohren?
Nur einige?

Und nach dem Bohren, ist es besser dann Dämmwolle um den Innendämpfer zu wickeln?

Wie gesagt, ich will keine Brülltüte, derzeit fahr ich ohne den hinteren DB Eater aber mit Wolle, so ist er aber laut Schein schon zu laut, zusätzlich mir zu hochtönig.

 

Erst mal ein Frohes neues Jahr gewünscht,

Ich habe für meine Road KIng die Möglichkeit zwei gut erhaltene EAGLE E4 0119 Slipon zu bekommen.
Kennt die jemand von Euch und oder hat die jemand schon mal gehört?
Im Moment fahre ich noch einen Originalen Satz von einer TC 96 und bin mit dem Sound nicht ganz so zufrieden.

Würde mich freuen wenn jemand noch ein paar Infos hätte...
DLzG

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"Das Blumenpflücken während der Fahrt ist verboten!!