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zum zitierten Beitrag Zitat von harley1962
den 3 grossen elektronisch verstellbaren noch einen legalen Auspuff mit euro 5
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Mit Miller wärst du schon bei der günstigsten Variante.
2in1 ist prinzipiell natürlich nicht so kernig vom Sound her, aber dadurch das die so kurz sind, sieht das von hinten mit dem rechten Koffer merkwürdig aus.
2in2 würde ich son lassen
danke für die info
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gruß
harley1962
.... Achtung Miller hat für die 117 M8 Modelle 2022 keine E Zulassung - leider. Ich hatte die Fa. angeschrieben - sie haben es auch nicht vor. Und nach Aussage meines TÜVes können Anlagen mit e Zulassung nicht eingetragen werden !?
Die E5 Miller Destiny gilt nur für die 107 und 114 Modelle auch 2022er.
Klar können die eingetragen werden. Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze1973
Klar können die eingetragen werden. Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
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… natürlich gilt der Besitzstand aber eben nur für jene 2021 / 2022 Modelle mit Euro 5 (107,114 Softail) die eine e Zulassung bekommen haben. Bei Miller sind es eben nicht die 117 S und ST
am 27.10. die ST abgeholt und bis dato knapp 700 km „gebollert“, mit 1,90 bin ich mit den Mid Controls zufrieden, längste Tour war 300km, Sitz ist etwas weich aber noch ok. Windgeräusche mit meinem Shoei Glamster mit Ohrenstöpsel von Alpine noch ok. Orginal Hebel passen mir nicht, welche von Pro Brake liegen schon in der Garage.
J&H wird beim 1.KD am 11.4. angebaut, Termin hatte ich gleich bei Abholung ausgemacht 
Cooles Bike bin echt zufrieden, überlege sogar nächstes Jahr mit ihr im September nach Korsika zu fahren, statt mit der GS.
zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze1973
Klar können die eingetragen werden. Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
Also ich hab die Info bekommen, dass der Tüvler von meinem Händler mittlerweile auch Anlagen von J&H nicht mehr einträgt. Bei meinen TÜVs vor Ort habe ich noch nicht persönlich nachgefragt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Eazy_R1der
zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze1973
Klar können die eingetragen werden. Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
Also ich hab die Info bekommen, dass der Tüvler von meinem Händler mittlerweile auch Anlagen von J&H nicht mehr einträgt. Bei meinen TÜVs vor Ort habe ich noch nicht persönlich nachgefragt.
Ich habe meine J&H Anlage sicherheitshalber eintragen lassen. Hat der Händler gemacht direkt vor Abholung.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ironpig
Habe die ersten unterhaltsamen km mit meiner erst Ende September gelieferten LRST gefahren. Trotz nur 3500 U/min (einfahren) waren die Fahrten ungewohnt (meine erste Harley) , sehr spassig und sehr schön.
Wenn das Wetter noch mal besser wird, möchte ich eine Tour über mehrere Tage machen. Dazu sind mir nur die Koffer glaube ich zu klein. Also habe ich mir von ZECO (hier im Forum vertreten) einen Gepäckträger für die LRS (ohne Koffer)
gekauft. Das Teil ist hochwertig verarbeitet und der Kontakt und die Abwicklung mit ZECO waren einfach Klasse.
Um den GTr an die LRST zu montieren sind die 2 hinteren Pilzförmigen Teile 6,5 mm zu kürzen (können aber weiter als original Teile - ohne GTr Halter benutzt werden)) Die vorderen können einfach so verwendet werden. Auch die originalen Schrauben werden weiter verwendet da ja der Abstand zu dem Heckausleger (nennt man den so) gleich bleibt. Die Schrauben nicht zu fest anziehen, da die zusätzlichen GTr Teile aus schwarzem Kunstoff sind.
Die originalen Abstandshalter werden weg gelegt.
Gepäckträger drauf, Koffer drauf - fertig.
Ich laß mir noch schwarze Hülsen drehen, um ein wackeln der Koffer zu vermeiden.
! Der Kennzeichenhalter wird noch im Winter gewechselt - Ironoptics liegt schon hier. Von vorverlegten Fußrasten sehe ich wegen dem Lufi ab. Stattdessen lasse ich mir die Solositzbank ein paar cm aufpolstern.
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten
Interesse !
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze1973
Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
zum zitierten Beitrag Zitat von Fred Heritage
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze1973
Ist sogar ratsam, falls man mal die Karte vergisst.
Besitzstandsregelung steht ja derzeit auch noch im Raum
Die Karte wollten sie bei meiner Miller noch nie sehen, nicht mal beim Tüv.
Wichtig ist das E - Zeichen auf den Töpfen selbst, da gehen sie dann schon auf die Knie um das zu prüfen.
Karte war immer wumpe.
Richtig Matze.
Ich habe aber nur von den Töpfen geschrieben und da zählt was auf den Tüten eingestanzt ist.
Auf die Karte habe ich hingewiesen, jedoch ohne Interesse.
Kniefall fand jedoch immer statt.
Fred