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Wollte euch mal teilhaben lassen am wechseln der Bremsscheibe und der Bremsklötze an meiner Softail Slim Baujahr 2015
Ich bin HobbySchrauber seit fast 40 Jahre. Mach das, wie ich denke das es richtig ist. Habe ein paar Dinge aus dem Werkstattbuch nachgelesen und ihr könnt das als Gedankenstütze nehmen. Nachmachen liegt in eurer Verantwortung.

- bockt das Moped auf euren Wagenheber auf. Das Moped soll mehr auf dem Hinterrad stehen und das Vorderrad nur leicht anheben
- Steckachsenmutter lösen mit 15/16 Nuß lösen
- Klemmung auf der anderen Seite lösen mit Inbusschlüssel 3/16
- BremssattelSchrauben lösen mit Vielzahnnuß 10mm ( ja das stimmt so, nix Zöllig !! )
- hier könnt ihr jetzt die Kabelbinder von ABS Sensor und Bremsschlauch entfernen und den Bremssattel abheben, ich habe da aber andere Befestigungen und ziehe die Achse heraus und entferne Sensor mit Bremssattel und lege alles aufs Trittbrett. Achtung das das Sensorkabel entlastet bleibt!!
- Merkt euch die Seiten wo die Distanzscheiben hinkommen, wenn ihr die Achse zieht.

Weiter gehts. 
- ab jetzt bitte kein Bremshebel mehr betätigen!!!
- Ich habe jetzt einen Gabelschlüssel zwischen die Klötze gesteckt und die Kolben in Endposition gedrückt 
- Bremsbelagstifte entfernen mit 5 er Inbusschlüssel
- Sicherungsblech entfernen
- alles mit Bremsenreiniger und evtl. Drahtbürste reinigen
- neue Bremsklötze vergleichen ob sie passen
- Bremsklötze einführen, Belagstifte mit Kupferpaste einschmieren, wenn ihr wollt
- Belagstifte durch den Sattel und Bremsbelag und das Federblech führen, Richtung des Bleches beachten ( Pfeil ),  macht echt Spaß !!
- Belagstifte mit 9,0 - 13,6 Nm anziehen

Jetzt kommt die Bremsscheibe dran 

vorneweg. Ich wollte eine Scheibe von TRW verbauen. Ich mußte feststellen das Harley ab 2015 bei der Slim einen Durchmesser von 300mm verbaut hat. Die Scheibe hatte aber 290mm. Das hat der Hersteller falsch beschrieben. Und TRW hat diese Größe nicht, als teilschwimmend.

Also zeige ich euch trotzdem den Wechsel an der Scheibe von TRW. Habe aber eine andere passende verbaut. Es ist die Probrake Wave PB130H.

- Heißluftfön
- Rad auf den Tisch
- Die 5 Schrauben mit Heißluftfön anwärmen 
​​​​​​- Torx T40 und die Schrauben raus
- jetzt könnt ihr die Speichen mal schön putzen
- Auflagefläche der Scheibe reinigen
- Scheibe auflegen und ausrichten, beachtet das die Scheibe richtig herum auflegt, sie hat extra Versenkungen für die Schrauben
- Schrauben mit mittelfester Schraubensicherung benetzen
- über Kreuz mit Drehmomentenschlüssel anziehen 21,7 -32,5 Nm

Jetzt die Richtige Scheibe von Probrake

- alles genauso machen, nur mit dem Unterschied das Distanzringe in die Schraubenlöcher kommen

Jetzt wieder alles zusammensetzen ​​​​​

- Rad einführen zwischen die Gabelrohre
- Bremssattel befestigen mit Drehmomentenschlüssel 38 - 51,5 Nm 
- Rad jetzt zwischen die Bremsklötze führen
- Leicht anheben und frisch ! gefettete Achse und DistanzScheiben und ABS Sensor auffädeln, bitte richtige Position beachten!
- Unterlegscheibe und SteckachsMutter aufschrauben, Richtige Seite beachten der Mutter, ist einseitig angefast
- Schraubendreher ins Loch der Steckachse und Mutter mit Drehmomentenschlüssel 95 - 101,8 Nm anziehen
- Leichtgängigkeit überprüfen!!
- jetzt die Steckachsenklemmung wieder gleichmäßig mit Inbusschlüssel anziehen 

MEHRMALS MIT DEM BREMSHEBEL PUMPEN UND DRUCK AUFBAUEN. Erst jetzt liegen die Bremsklötze wieder an

ACHTUNG !!! Bremsscheibe und Klötze müssen noch eingefahren werden, keine sofortige volle Bremsverzögerung vorhanden. Herstellerangaben beachten!!

Super beschrieben und bebildert.
Danke.

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crave4ride

sehr schön genacht Mondeo,  gestatte mir nur eine Anmerkung: ich würde den Bremssattel erst nach dem Radeinbau befestigen!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Softail Slim Bremsklötze und Bremsscheibe Vorne wechseln

Sehr hilfreich. Vielen Dank an dich.

Kann man wünsche für die nächste Beschreibung äußern? Nur Spaß ;-)

Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

ich weiss jeder hat so seine arbeitsmethode-vorgehen, ich würde die schrauben-muttern vorab lösen ,b.scheibe ,b.sattel, klemme, achsmutter wo das bike noch auf den boden steht, auch wenn es wie bei dir nur knapp  übern boden steht, aber trotzdem ,zwischenfrage wieviel km hat deine bremsscheiben vorne runter

Die neue hat 0 km runter und die Originale die drinnen war 26000km. Wollte ich aber tauschen in eine bessere, weil auch neue Klötze gekommen sind. Bremse eigentlich fast nur mit dem Vorderradbremse.

Hey!

Mal eine kurze Frage zu dem alten Thread: Wie hat sich die Bremsleistung bemerkbar gemacht? Deutlich verbessert mit ProBrake und TRW als vorher/Standard?

Würd gern für die nächste Saison auf das gleiche Setup wechseln (SB Special MJ 2016).

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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.

Dafür fahre ich zu wenig um da wirklich eine Aussage zu treffen. Ich bremse zwar vermehrt nur mit der Vorderbremse, aber das es jetzt so auf 100% geändert hat würde ich jetzt nicht behaupten. Es bremst schon ordentlich im Gegensatz zu den vorherigen. Nachteil der Slim ist hier die einseitige Bremsscheibe. Da schieben schon über 300kg.