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Geschrieben von Thüringer am 11.08.2022 um 21:03:

Kilometeranzeige

Hallo zusammen.  Ich habe mal ne Frage zum Kilometerzähler. Mir ist aufgefallen das wenn wir mit  mehrere Motorräder unterwegs sind und gemeinsam Tanken und anschließend weiter fahren bei meiner Street Glide 114 Bj 2019 der Kilometerstand beim nächsten Tanken immer so 10 bis 15 % höher ist als bei den anderen Maschinen.  ( Sind nicht nur Harley's auch Suzuki und Kawasaki dabei) Ich finde das schon extrem.  Habe jetzt knapp 40000 km weg. Das sind ja bei 10 bis 15% erhebliche weniger gefahrene Kilometer.  Hat einer ne Idee ob man da was machen kann? Also über die Software anpassen oder so.  Gruß aus Thüringen


Geschrieben von Schimmy am 11.08.2022 um 21:20:

N´Abend,

Dann müsste ja logischerweise auch Dein Tacho eine 10 bis 15% höhere Geschwindigkeit als "real" anzeigen.

Wenn die Räder noch die originale Größe haben, müsste es mMn möglich sein die Hardware (ECM) mit einer
geeigneten Software durch eine fachkundige Werkstatt anzupassen.....


GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Thüringer am 11.08.2022 um 21:27:

Danke für die schnelle Antwort.  Du hast recht.  Habe ich vergessen zu erwähnen. Ich habe mal ein normales Navi angeschlossen und da war die Geschwindigkeit  zum Tacho auch ca 12 km/h weniger.( beim Navi)Mir ist es erst dieses Jahr extrem Aufgefallen.  Habe letztes Jahr neues Mapping machen lassen. Kann es damit was zu tun haben? Gruß Fred


Geschrieben von b5225b am 14.08.2022 um 17:05:

... mit einem Power Comander kannst das selber Berichtigen. Kann durchaus beim Mapping passiert sein, das da aus versehen ein falscher Wert rein gekommen ist.

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Ich Grüsse keine Leuchtpfosten


Geschrieben von Thüringer am 14.08.2022 um 17:10:

Danke dir für deine Antwort.  Ich werde nächste Woche mal zum Freundlichen fahren.  Gruß aus Thüringen


Geschrieben von b5225b am 14.08.2022 um 23:39:

... nur zur Info noch. Laut Gesetz muss ein Tacho min. 5% mehr anzeigen als tatsächlich gefahren wird. Ist leider so und die KFZ Hersteller nehmen das natürlich Dankend an, da ja dadurch 5% weniger Verbrauch vorgegaugelt wird.  aber 10% oder sogar noch mehr sind nicht mehr hinnehmbar

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Geschrieben von DeeCee am 15.08.2022 um 07:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von b5225b
... nur zur Info noch. Laut Gesetz muss ein Tacho min. 5% mehr anzeigen als tatsächlich gefahren wird. Ist leider so und die KFZ Hersteller nehmen das natürlich Dankend an, da ja dadurch 5% weniger Verbrauch vorgegaugelt wird.  aber 10% oder sogar noch mehr sind nicht mehr hinnehmbar

Welches "Gesetz" schreibt das denn vor? Hast Du da genaue Infos?

Hier die aktuelle gesetzliche Grundlage: Die EU-Richtlinie 75/443/EWG regelt, dass bei neueren, nach 1991 zugelassenen Fahrzeugen, das Tachometer zehn Prozent plus vier km/h mehr anzeigen darf als die tatsächliche Geschwindigkeit. ("Darf", nicht "muss"!)

Bei 100 Km/h real wären das maximal 114 Km/h auf dem Tacho! Eine Anzeige unter der tatsächlichen Geschwindigleit ist nicht erlaubt.

Ältere Kfz, die vor 1991 zugelassen wurden, dürfen eine maximale Abweichung von sieben Prozent anzeigen...

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Geschrieben von joe.sixpack am 15.08.2022 um 09:08:

Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen GPS und Tacho war/ist bei meinen Fahrzeugen ca. 5km/h. 
Bei 100km/h auf dem Navi sind das 105 km/h auf dem Tacho. Die Verbrauchsinfo des Bordcomputers sehe ich nur als Unterstützung, wichtig ist, was an der Tanksäule als Ergebnis steht. Auch da gibt es immer Differenzen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von Ole66 am 15.08.2022 um 10:01:

die angezeigte Fahrgeschwindigkeit hat aber nicht unbedingt etwas mit der Streckenmessung des Tachos zu tun. Wenn der Tacho eine höhere Geschwindigkeit anzeigt als tatsächlich gefahren wird, kann die angezeigte zurückgelegte Strecke hingegen schon sehr genau erfasst & dargestellt werden.

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Geschrieben von motorcycle boy am 15.08.2022 um 11:28:

Und dann gibt's da noch den Unterschied zwischen viel Profil und wenig Profil auf dem Reifen, unterschiedliche Umfänge unterschiedlicher Reifenmarken, eventuell noch modifiziert durch viel oder wenig Luftdruck großes Grinsen  . Allein diese Unterschiede müssen von dem o.g. von der EU erlaubten Abweichungsbereich abgedeckt werden. Insofern muß es zwingend Abweichung geben allein um alle diese unterschiedlichen Reifenparameter mit dem gleichen Tacho abdecken zu können , mit je nachdem mal mehr, mal weniger >Abweichung


Geschrieben von HeikoJ am 15.08.2022 um 13:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die EU-Richtlinie 75/443/EWG

... ist seit dem 31.10.2014 ausser Kraft, wurde durch VERORDNUNG (EU) 2019/2144 ersetzt, und ist und war nie für Motorräder gültig. Tatsächlich gilt für Motorräder nur: "Geschwindigkeit muß in km/h angezeigt werden. Der Tacho darf nie weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen und die vom Km Zähler angezeigte Strecke darf nicht mehr als +- 4 Prozent von der real gefahrenen Strecke abweichen."

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Weich-Ei am 15.08.2022 um 20:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
die angezeigte Fahrgeschwindigkeit hat aber nicht unbedingt etwas mit der Streckenmessung des Tachos zu tun. Wenn der Tacho eine höhere Geschwindigkeit anzeigt als tatsächlich gefahren wird, kann die angezeigte zurückgelegte Strecke hingegen schon sehr genau erfasst & dargestellt werden.

Das mit der "separat genauen" Wegstrecke stimmt nur bedingt da dies leider alles nur "berechnete" und keine "gezählten" Werte sind.
Musste/muss das leider gerade selber feststellen da bei mir an der RG sporadisch der Tacho(Geschwindigkeitswert) ausfällt und damit ist alles was damit zu tun hat "tot". Will heißen bei Ausfall des Geschwindigkeitswertes fehlt für diverse Anzeigen der/ein Berechnungswert und das Steuergerät macht Grütze.
Bei mir ist dann immer komplett links alles tot bzw bleibt auf dem letzten Wert stehen, Ausfall Speed/Tacho = 0, Tankanzeige bleibt auf letzten Wert, keiner der 3 Km-Zähler zählt weiter, keine Blinkerrückstellung, kein Tempomat, nur Gang1 wir ständig angezeigt, das auch im Leerlauf mit LL-Leuchte und gezogener Kupplung usw. usw.
Der Fehler hat leider eine "Selbstheilfunktion" welche wenn, dann widersprüchliche DTC's ablegt, was den Freundlichen gerade etwas zum Grübeln bringt, weil der Bock dann wieder ganz normal funktioniert ....

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Geschrieben von DeeCee am 16.08.2022 um 08:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Die EU-Richtlinie 75/443/EWG

... ist seit dem 31.10.2014 ausser Kraft, wurde durch VERORDNUNG (EU) 2019/2144 ersetzt, und ist und war nie für Motorräder gültig. Tatsächlich gilt für Motorräder nur: "Geschwindigkeit muß in km/h angezeigt werden. Der Tacho darf nie weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen und die vom Km Zähler angezeigte Strecke darf nicht mehr als +- 4 Prozent von der real gefahrenen Strecke abweichen."

Sehr gut! Danke!

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