Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Federung weicher machen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107430)

Federung weicher machen

Hallo zusammen

Meine Fat Bob 114 ist mir einfach zu hart gefedert 😟 Wenn ich auf der Autobahn über eine kurze Bodenwelle fahre schlägt es mir fast den Lenker aus den Händen. Aber auch sonst, was nützen 13 cm Federweg, wenn nur die Hälfte davon genutzt werden? Besteht die Möglichkeit dünneres Gabelöl zu verwenden, oder irgendwie die Vorspannung zu verändern, um die Gabel sensibler zu machen?
Das Federbein der Schwinge habe ich bereits auf die weichste Stufe eingestellt, ist mir aber immer noch zu hart. Da lässt sich wohl auf unkomplizierte Art und Weise nicht viel ändern, oder? 

Gruss Stachri

Dünneres Öl kannst allemal probieren, ob das allein den gewünschten Erfolg bringt wage ich zu bezweifeln. Da sollte man evt. auch noch mit der Füllmenge, sprich Luftpolster spielen, also etwas weniger Öl rein. Kommt halt darauf an wie sich die Gabel generell verhält. Spricht sie sofort an und wird dann gleich hart oder ist sie von Anfang an sehr hart und reagiert gar nicht auf kleine Unebenheiten.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

[quote="1783602"]Zitat von HeikoJ
Mach dich doch bitte erst kundig, über die Vorspannung bestimmt man die Höhe, nicht die Federhärte ...
https://www.tourenfahrer.de/motorrad/mot...erk-einstellen/[/quote]

Hallo HeikoJ
Danke für die aufschlussreichen Videos. Jetzt weiss ich, dass sich die Gabel und Hinterradfederung nicht auf eine einfache Art und Weise weicher machen lassen... 

Dass über die Vorspannung nur die Höhe des Motorrads eingestellt wird, stimmt gewiss für richtig konstruierte Federelemente. Da sich bei meiner Fat Bob den im Fachartikel geforderten 1/3 Negativ-Federweg gar nicht einstellen lässt, ist es logisch, dass die Federung zu hart ist. Die Federelemente können mit solch einer geringen Ausfedermöglichkeit die Löcher in der Strasse gar nicht richtig ausbügeln. Bei der Fat Bob sollte der Negativ-Federweg der Schwinge bei 3.8 cm liegen. Bei geringster Vorspannung komme ich auf keine 2 cm wenn ich im Sattel sitze. Die Gabel hat etwa 2 cm und sollte 4.3 cm haben...

Die Vorderachse könnte verspannt angezogen sein. Meine Gabel verhält sich für Harley Verhältnisse sehr gut. Ich wiege inkl. Lederbekleidung und Helm ca. 80kg.
LG wood1

Also ich mit meinen 73Kg bin auch einfach deutlich leicht für die Harley Fahrwerke.... ich glaube, erstens sind sie für schwerere Fahrer (fette, ungesunde Amerikaner?) konzipiert und zweitens sind sie technisch einfach nicht so toll. Das ist einfachste Dämpfertechnik, da ist mittlerweile an jedem Baumarkt-Mountainbike eine bessere Technik verbaut. 
Wie du schon richtig schreibst, kannst du die FederHÄRTE nur mit einer anderen Feder ändern (wie ich es hinten gemacht habe). Die Vorspannung dient lediglich dazu, den Negativfederweg einzustellen. Wurde ja alles schon beschrieben. 
Im Grund bleibt nur die Möglichkeit, hinten ein Federbein mit passender Federrate zu verbauen, bei dem man auch die Zug- und Druckstufe verstellen kann. Zumindest die Zugstufe muss eigentlich immer einstellbar sein, um die passend auf die Federrate und Vorspannung einstellen zu können. 
Vorne, komplett andere Gabel. 
Ich persönlich sehe von solchen Umbauten bei meiner Softail allerdings ab, da ich damit eher langsam unterwegs bin und sie vollends als Cruiser benutze. Wörter wie "Performance" etc. darf und will ich da gar nicht mit in Zusammenhang bringen. Dann würde ich ein andere Motorrad fahren.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

 @carbonfreak , wie du meinem Beitrag entnehmen kannst, stimmt an meinem Bike alles  
Und selbst, wenn die Gabel von Showa wäre, unterstelle ich nicht, dass sie qualitativ nicht passt. Sie hat weder eine Einstellmöglichkeit zur Vorspannung, Zug- oder Druckstufe. Die Gabel ist also das einfachste vom einfachsten und soll auch genau das sein. Also ja, Qualität voll erfüllt. Wenn mein Anspruch aber ist, dass ich die Gabel auf mein Gewicht einstellen kann, dann ist die Qualität absolut unerfüllt. Auch wenn das Produkt in seiner Einfachheit dennoch hochwertig ist.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

----------------


"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

 @stachri 
Besteht Dein Federungsproblem seit der Auslieferung des Neufahrzeug an dich, oder wurde zwischenzeitlich das Vorderrad mal aus- und eingebaut?
Bei der Montage kann ein unmotivierter Monteur dafür verantwortlich sein und die Vorderradgabel verspannt montiert haben.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<