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Gesunde Laufleistung?
Hallo zusammen,
nach 7 Jahren Abstinenz schaue ich mir nächste Woche mehrere 883er an. Im Vergleich zu früher aber nur als Drittbike und Schönwetter-Moped.
Jetzt die eigentliche Frage: Welche Laufleistung macht denn der kleine Evo mit?
Was derzeit in mein Budget fällt, sind Vergasermodelle aus den 90er, Laufleistung zwischen 20 und 50.000km. Prinzipiell sind mir mehr Kilometer lieber als eine Standuhr, aber wo liegt die Grenze für den kleinen Motor?
Lg,
Tobi
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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
Ich suche alle Mopeds nach folgenden Kriterien aus, und zwar genau in dieser Reihenfolge:
a.) Aus 1., max. 2. Hand,
wenn möglich, aus Damenhand ( weil die Mädels ihre Mopeds einfach pfleglicher behandeln).
b.) Halbwegs kompletter Servicenachweis
c.) Unverbastelt
d.) keine Standuhren
e.) km-Stand
f.) Preis
g.) Entfernung vom Wohnort
Gruß, Franz
Aloha,
Solange der Motor dicht ist und keine Mahlgeräusche macht ist alles gut.
Laufleistung ist das Eine, wie der Töff behandelt wurde das Andere.
Häufige Kaltstarts mit anschliessendem sofortigem Leistungsabruf sind da kontraproduktiv.
Schraubst Du selbst?
Ich kaufe nach den Kriterien:
1. Kann ich das selbst schrauben?
2. Zustand
3. Preis
Ich persönlich bevorzuge lieber alt und unteres - mittleres Preissegment mit dem Hintergrund die eine oder andere Reparatur machen zu müssen.
Fällt nix an, auch gut.
Aber ich fahre Harley weil ich fahren und schrauben will.
Ohne persönliche Note und eigenes Blut beim Schrauben irgendwo reingekleckert, ist für mich nicht akzeptabel.
Weder bei den Töff noch bei den Autos.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Ich mein ich hab irgendwo mal gelesen das der Evo Motor so ca. 150.000km ab haben kann.
ich persönlich guck garnicht nach 1. oder 2. Hand, weil ganz ehrlich, das ist schon rar bei einem 30 Jahre alten Bike sowas zu finden, grad bei Sportys meiner Meinung nach.
so um die 30tkm sollte noch ziemlich safe eine große Auswahl zu „humanen“ Preis sein.
Danke für eure Antworten.
Schaue mir nachher ein Exemplar mit 48tkm an.
Die 883 ist schon leicht in meinem favorisierten Stil
umgebaut. Ich kann Schrauben, habe aber wenig Zeit,
die ich wenn dann lieber zum Fahren nutze. Ist auch
nicht mein erstes Bike (20+), nur bei 50tkm zucke
ich mental schon leicht zusammen.
Bin gespannt auf heute Nachmittag 😎
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von Eugen Wendmann
meine, ist zwar eine Heritage,
hat 54000 km auf der Uhr
und da zucke ich noch lange nicht.
Fred
Meine 2005er XL1200C hat jetzt fast 42000 km runter. Läuft einwandfrei seit wir sie vor rund 5000 km gekauft haben. Klingt auch nicht als würde sie bald Probleme machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von echx.raw
Ich mein ich hab irgendwo mal gelesen das der Evo Motor so ca. 150.000km ab haben kann.
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von echx.raw
Ich mein ich hab irgendwo mal gelesen das der Evo Motor so ca. 150.000km ab haben kann.
Wir haben bei uns um Club Evo's mit 300000 km und mehr, die laufen immer noch.
Gruß, Franz
Ok, hab sie gekauft.
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von Eugen Wendmann
zum zitierten Beitrag Zitat von Speedfreak
Ok, hab sie gekauft.
Danke 😊
95er 883er, 48tkm gelaufen, leicht umgebaut (hätte ich dann eh so gemacht). Zustand dem Alter entsprechend gut.
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von Eugen Wendmann
Na das sieht doch nach einer soliden Basis aus viel Spaß damit
rein interessenshalber, was hast dafür noch hingelegt? Frag nur weil ich momentan den Markt bisschen vergleiche
Die Maschine war VB 6200eu inseriert und ich konnte noch ein bisschen handeln.
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von Eugen Wendmann
Na wenn das kein guter Deal war..
Glückwunsch.
Bei diesem tollen Preis bleibt auch noch etwas für Unvorgesehenes übrig.
Viel Freude damit.