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zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
Hallo Hellrider,
mit einer Harley in die Werkstatt zu fahren, kann tatsächlich höllisch werden...eigene Erfahrung.
Ich wurde für haufenweise Pfusch auch extrem teuer zur Kasse gebeten.
In meinem Fall war es entweder Unterschätzung meiner Fähigkeiten oder die Erkenntnis, das ich den Laden nach den Arbeiten nicht mehr brauche.
Falls der Händler hier in der Liste ist, könntest du aber dafür sorgen, das kein anderer auf diesen Dilettant aufläuft.
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Das Fahrwerk an meiner Faty ist auch ne Katastrophe, hat mit neulich auf der AB beim Überfahren eines Brückenabsatzen fast den Lenker aus der Hand gehauen.
1.) Warum hast Du die Karre dann gekauft?
2.) Was hat das Fahrwerk Deiner "Faty" mit der Werkstattleistung zu tun?
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Zu1 Weil Harley halt nicht perfekt ist, sollten inzwischen bei den meisten angekommen sein, die etwas technisches Verständnis haben. Allein die Bereifung der FAT Boy verleiht dem Fahrverhalten nicht unbedingt Agilität. Wenn man sich daran gewöhnt macht es aber trotzdem Spaß.
Zu 2 Weil der TE sich ebenfalls über eine nicht funktionierende Gabelfederung geäußert hat.
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Zu1 Weil Harley halt nicht perfekt ist, sollten inzwischen bei den meisten angekommen sein, die etwas technisches Verständnis haben. Allein die Bereifung der FAT Boy verleiht dem Fahrverhalten nicht unbedingt Agilität. Wenn man sich daran gewöhnt macht es aber trotzdem Spaß.
Zu 2 Weil der TE sich ebenfalls über eine nicht funktionierende Gabelfederung geäußert hat.
Und was hat das mit dem Harleydealer oder der Werkstattqualität zu tun?
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...