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Geschrieben von DeeCee am 14.11.2022 um 11:32:

Meiner Meinung nach handelt es sich dann um einen Fehler der Zulassungsstelle. Eigentlich heißt es in den Vorschriften: "An Fahrzeugen mit Saisonzulassung müssen besondere Kennzeichen angebracht werden". Man möge mich verbessern, falls es dazu andere Informationen gibt...

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Geschrieben von motorcycle boy am 14.11.2022 um 13:15:

Was mich die ganze Zeit bei dieser Diskussion wundert verwirrt

M.W. wurde schon vor langer Zeit in MOTORRAD bei einem der üblichen jährlichen Prämienvergleiche berichtet, dass  die Versicherer bei SaisonKZ den gleichen Betrag /Jahr verlangen wie bei Ganzjahres KZ mit der Begründung, dass im Winter statistisch eh keiner nennenswerte km-Leistungen auf das Zweirad fahren würde und sie so bei SaisonKZ das gleiche Risiko zu tragen hätten wie bei Ganzjahres KZ . D.h. bei Zweirädern spart man lediglich die Steuer. Eigentlich würde sich das SaisonKZ so nur bei Cabrios, Vierrad-Oldtimern u.dgl. lohnen


Geschrieben von carbonfreak am 14.11.2022 um 14:02:

@DeeCee: ich habe die Road Glide für das ganze Jahr zugelassen, das Kennzeichen passt schon.

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Geschrieben von Ultrageniesser am 14.11.2022 um 14:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Was mich die ganze Zeit bei dieser Diskussion wundert verwirrt

M.W. wurde schon vor langer Zeit in MOTORRAD bei einem der üblichen jährlichen Prämienvergleiche berichtet, dass  die Versicherer bei SaisonKZ den gleichen Betrag /Jahr verlangen wie bei Ganzjahres KZ mit der Begründung, dass im Winter statistisch eh keiner nennenswerte km-Leistungen auf das Zweirad fahren würde und sie so bei SaisonKZ das gleiche Risiko zu tragen hätten wie bei Ganzjahres KZ . D.h. bei Zweirädern spart man lediglich die Steuer. Eigentlich würde sich das SaisonKZ so nur bei Cabrios, Vierrad-Oldtimern u.dgl. lohnen

Ich hab das ja bei meiner Dicken grade gemacht, und hier steht exxplizit drin, dass der fällige Beitrag für den Saisonzeitraum 222,33€ beträgt, der Jahresbeitrag 296,44.


Geschrieben von Stoepsel am 14.11.2022 um 14:48:

Uiiii, da habe ich ja was in den Raum geworfen. Aber ich werde bei der Zulassungsstelle dann mal nachfragen, wie sich das richtig gehört. Ich werde Euch auf dem Laufenden halten.

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Geschrieben von motorcycle boy am 18.11.2022 um 02:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ultrageniesser
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Was mich die ganze Zeit bei dieser Diskussion wundert verwirrt

M.W. wurde schon vor langer Zeit in MOTORRAD bei einem der üblichen jährlichen Prämienvergleiche berichtet, dass  die Versicherer bei SaisonKZ den gleichen Betrag /Jahr verlangen wie bei Ganzjahres KZ mit der Begründung, dass im Winter statistisch eh keiner nennenswerte km-Leistungen auf das Zweirad fahren würde und sie so bei SaisonKZ das gleiche Risiko zu tragen hätten wie bei Ganzjahres KZ . D.h. bei Zweirädern spart man lediglich die Steuer. Eigentlich würde sich das SaisonKZ so nur bei Cabrios, Vierrad-Oldtimern u.dgl. lohnen

Ich hab das ja bei meiner Dicken grade gemacht, und hier steht exxplizit drin, dass der fällige Beitrag für den Saisonzeitraum 222,33€ beträgt, der Jahresbeitrag 296,44.

Ist also für SaisonKZ nur unwesentlich weniger als für GanzjahresKZ und bei weitem nicht die Hälfte (gehe mal von 6 Monaten Saison aus), die eigentlich zu erwarten wäre. Danke für die tendenzielle Bestätigung  großes Grinsen. So richtig interessant wird das Ganze aber erst bei Vollkasko.


Geschrieben von Ultrageniesser am 18.11.2022 um 08:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
zum zitierten Beitrag Zitat von Ultrageniesser
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Was mich die ganze Zeit bei dieser Diskussion wundert verwirrt

M.W. wurde schon vor langer Zeit in MOTORRAD bei einem der üblichen jährlichen Prämienvergleiche berichtet, dass  die Versicherer bei SaisonKZ den gleichen Betrag /Jahr verlangen wie bei Ganzjahres KZ mit der Begründung, dass im Winter statistisch eh keiner nennenswerte km-Leistungen auf das Zweirad fahren würde und sie so bei SaisonKZ das gleiche Risiko zu tragen hätten wie bei Ganzjahres KZ . D.h. bei Zweirädern spart man lediglich die Steuer. Eigentlich würde sich das SaisonKZ so nur bei Cabrios, Vierrad-Oldtimern u.dgl. lohnen

Ich hab das ja bei meiner Dicken grade gemacht, und hier steht exxplizit drin, dass der fällige Beitrag für den Saisonzeitraum 222,33€ beträgt, der Jahresbeitrag 296,44.

Ist also für SaisonKZ nur unwesentlich weniger als für GanzjahresKZ und bei weitem nicht die Hälfte (gehe mal von 6 Monaten Saison aus), die eigentlich zu erwarten wäre. Danke für die tendenzielle Bestätigung  großes Grinsen . So richtig interessant wird das Ganze aber erst bei Vollkasko.

Moin,

das ist das Problem mit Annahmen ;-) Saisonzeitraum ist 03-11, und da passt es ganz genau. Wer hat ausser in Alaska 6 Monate Saison? Okay, ich hätte es dazuschreiben können großes Grinsen

Grüße

Peter


Geschrieben von carbonfreak am 18.11.2022 um 10:54:

zum zitierten Beitrag Zitat   großes Grinsen. So richtig interessant wird das Ganze aber erst bei Vollkasko.

Wir reden doch von Vollkasko!?
Für meine FAT Bob 114er zahle ich 249 EUR im Jahr, bei SF20. Unsere Road Glide liegt als neu hinzu gekommenes Zweitmopped zu meinen Lasten bei 426 EUR, SF2/3.

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Geschrieben von dackelpack am 18.11.2022 um 11:19:

Mein Ganzjahres-Kennzeichen kostet:

Teilkasko (SF3) mit Selbstbeteiligung => 92,10 €, KFZ-Steuer => 115,- €

Meine Ersparnis bei einem Saisonkennzeichen wäre gerad mal knapp 50,- €! Ist mir persönlich zu wenig. Bei Vollkasko ist der Unterschied wohl um einiges größer, siehe oben. Ich würde wahrscheinlich trotzdem ein Ganzjahres-Kennzeichen nehmen!

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Geschrieben von carbonfreak am 18.11.2022 um 11:23:

Richtig, ich habe nach dem Kennzeichendebakel (9. Zeichen) auch gedacht, was soll es, dann halt alle drei Harleys fürs ganze Jahr, reduziert sich ja auch noch jährlich bei der Dritten.

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Geschrieben von Websucht am 18.11.2022 um 13:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Ich wollte unsere Road Glide Ultra mit Saisonkennzeichen anmelden, wir haben ja noch die Fat Bobs.
EVB und Kennzeichen hatte ich schon: WEL BS XXX. Wir haben bei allen Fahrzeugen Nummern dieser Art.
Ging nicht, das Saisonmerkmal wäre ein neuntes Zeichen, unzulässig!
Ich hätte eine andere Nummer gebraucht. Also habe ich ein normales Kennzeichen (nicht Saison) machen
lassen und mit der vorhandenen EVB zugelassen, das ging.
Die Ersparnis ist selbst bei dem Zweitmopped nicht so gewaltig.

evtl. hat sich hier die Zulassungsstelle tel. mit der Versicherung ausgetauscht, ohne das du es mitbekommen hast und die EVB wurde entsprechend abgeändert oder ersetzt? (hatte ich auch schon mal)

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Geschrieben von carbonfreak am 18.11.2022 um 13:44:

Nee, die EVB war wohl nicht eingeschränkt.

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Geschrieben von Websucht am 18.11.2022 um 13:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Was mich die ganze Zeit bei dieser Diskussion wundert verwirrt

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dann haben die Versicherer den Artikel in der Motorrad sicherlich nicht gelesen... bei jeder Prämienrechnung für ein Saisonkennzeichen ist der Ganzjahresbetrag und der anteilige Betrag für die Saison aufgeführt, hier kann jeder sofort den Unterschied sehen.
Übrigens bleibt das Motorrad auch in der Nebensaison versichert, auch wenn diese Zeit Beitragsfrei ist, man darf nur nicht fahren.

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Geschrieben von Websucht am 18.11.2022 um 13:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Nee, die EVB war wohl nicht eingeschränkt.

okay, dann macht das Sinn

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Geschrieben von DeeCee am 18.11.2022 um 15:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
@DeeCee: ich habe die Road Glide für das ganze Jahr zugelassen, das Kennzeichen passt schon.

Ah, okay!

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