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--- Erfahrung mit Customhands-Lenker? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=108344)

Bei mir kam alles raus ausser das!
Hat jemand erfahrungen damit?

Erfahrung nicht. Aber wenn die Teile genauso eine Qualität haben wie der Text im Internetauftritt, wäre ich vorsichtig. Da geht es um "Handsücke", "Aritieren" - nur, um eine kleine Auswahl zu nennen.
Man könnte doch zumindest vor Veröffentlichung Korrektur lesen.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Tja, so Mancher meint, er könne die eigenen Tippfehler finden, aber das ist gar nicht so einfach! Ich kenne das genau, trainiere es täglich beim Übersetzen. Etwas Selbstüberschätzung gehört wohl in der Branche dazu... .

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Wie läuft das denn bei denen mit der Kabelverlegung im Rohr...ist das überhaupt möglich???

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Grüße, Tim

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Erfahrung mit Customhands-Lenker?

Deswegen bin ich auch ab von der Idee mit dem Customhands Lenker. Die Kabel da durch zu friemeln stelle ich mir schwierig vor.

Ich werde mir wohl den Brot&Butter-Ape von Santee gönnen.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

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Grüße, Tim

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Die Idee dahinter klingt besser als es später in der Praxis ist. Ich hatte mal verstellbare Stummellenker an meinem Straßenrenner, man konnte drehen, neigen und mittels einem Zwischenstück auch erhöhen. Also in Summe mehr als bei diesen Dingern, weil da ja noch Kabel drin sind. Das einzige was man später wirklich an seinem Lenker mit minimalem Aufwand ändern kann ist die Drehung der Griffe, sonst kann der nichts was ein starres Modell nicht auch könnte. 

Ich hab damals mit den Dingern 2-3 mal rumprobiert und bin dann bis zum Verkauf des Mopeds bei dieser Position geblieben. Dafür braucht man aber eigentlich nicht so viel Geld investieren…

Da würde ich mir mit einem dicken Kabelstück eine passende Form biegen, vermessen und danach bei V-Team einen Lenker nach Maß herstellen lassen.
Der kostet vielleicht nur die Hälfte.
Ich denke mal, das V-Team bei Bedarf auch noch leichte Anpassungen machen kann.

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Grüße, Tim

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Die hatten in Salzufflen auch einen 2 "  dicken  Apehanger ausgestellt mit der Ankündigung demnächst mit TÜV Gutachten.  Optisch war er cool.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Grüße, Tim

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Ich vermute, dass diese Lenker nicht dafür gedacht sind 1-2 mal die Woche verstellt zu werden. Es geht ehr darum den Lenker optimal auf den Fahrer einstellen zu können. Wie die Lenkerverstellung im Auto. Die wird bei Kauf vom Fahrer auf sich eingestellt und dann auch nie wieder verändert.
Diese Lenker sollte sich  jede gute Custombude vorhalten, bei Bedarf anbauen, einstellen, fahren korrigieren, wenn optimal eingestellt einen Lenker nach Vorgabe biegen oder biegen lassen.
Das wäre, ist Kundenoptimiert. 
Denn auch hier ließt man immer wieder Anfragen zu Lenkern und Sitzbänken. Ich habe aus diesem Grund 4 unterschiedliche Lenker und 3 Sitze/Sitzbänke auf der Sportster montiert und auch wieder abgenommen.
Würde dies Angeboten und beworben, ich wäre bei der Individualisierung einer der Ersten .
So überlege ich mir das, bevor ich Geld und Zeit verbrenne.

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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!