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Die Notizen werden länger und länger, danke an alle...

Das Rohr für den Zug der Vorderradbremse wird nicht am Schutzblech gehalten, obwohl es dicht dran vorbeigeht... ---> nach einer Schelle suchen, ist notiert.

Die Kabel sind bei meiner schon kunststoffummantelt: das Plastik ist recht hart aber dort wo man es sehen kann in gutem Zustand --> erstmal so lassen.

Muß jetzt mal nach so einem neumodischen Hebedings schauen, denn in meinem Alter muß ich mich doch nicht mehr in den Staub vors Moped werfen

Viele Grüße
  Hannes.

Falls mal Tauschbedarf besteht:

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW1359



Gruß, Franz

<< Diese ORIGINALEN weißen Gummiteile werden mittlerweile nahezu mit Gold aufgewogen! >>

Hmm ich weiß gar nicht, ob die wirklich originool oder von mir vor 36 Jahren draufgebaut (hab nachgeschaut, gekauft 1986 mit 23.000 km - ja, Kilometertacho da Exportmodell, aus Griechenland importiert). Kickstarter-, Beifahrerfußrasten- und Griffgummis sind gut, nur die Trittbrettbeläge sind Matsch. Ok ich paß auf beim Runtermachen, vielleicht gefällt mir das Schwarz dann doch irgendwann nicht mehr.

<< https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...?page=%21WW1359 >>

Schööön mit der Stoffummantelung... wird halt leider die Blinkerei wieder nicht enthalten sein, denke ich.

Hmm gibt's W&W immer noch? War schon damals der Glitzerwunschweihnachtskatalog ;-) (mit Apothekenpreisen)

Ah, der Ersatzteilkalalog 41-84 sagt Nr. 9963 für die Schelle für das Bremszugrohr vorne ... uuh 22 Taler --> https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%21112267

https://www.jwboon.com/

Beim Boon 11€

Wiring set bei Boon:

140 €

Immer wieder schön zu lesen im "Franz Antiquar"..

Gruß

__________________
If we were not crazy - we would all go insane..

https://bremsen-schoebel.de/en/back-to-home/

Merci Franz - bin echt am Überlegen, ob ich der Schleuder nicht gleich eine neue Verkabelung spendiere, wenn ich eh schon alles auseinander hab... denn ich sehe, daß schon jemand vor mir eine nicht sooo schöne Neuverkabelung gemacht hatte (mit Plastikkabel, Kabelbindern statt Stahl-Kabelklammern, Lüsterklemmen, 80er-Jahre Rundsteckverbinder usw.  - handwerklich ok, aber...). Das Servicemanual hat ja schon den korrekten Stromlaufplan für Bj. 68-69 *mit* Blinkern, und der herzige schon erwähnte Textilkabelbaum würde als Basis genau passen.

A propos nicht original - es ist ein Bendix drin, der eigentlich erst ab 1970 reingehört. Eine einstellbare Hauptdüse hatte ich schon 1986 bei W&W gekauft aber noch nicht eingebaut (bin die Rechnungen durchgegangen - die DM-Preise der 80er treiben dir die Tränen in die Augen, auch wenn W&W schon damals eine Apotheke war )

Viele Grüße
  Hannes.

Noch ein paar Überlegungen wg. der Getriebesifferei:

a) So lassen (steter Tropen ölt den Stein) und warten, bis die Gleitlagerbuchse wirklich fertig ist, erst dann wieder "klassisch" überholen
b) Fix mit Erhalt der Gleitlagerung (z.B. den The Cure - Dichtkit)
c) Fix mit Ersatz der Gleit- durch Nadellagerung

Für c) find ich Lösungen von Carlo, HD.M.G.I. und OCC - was meint Ihr? Sinnvoll, und welche wäre technisch die "beste"?

Viele Grüße
  Hannes.

Servus Hannes,

ich würde a oder b bevorzugen,

da die ziemlich teure Lösung c bei mir nichts gebracht hat.

Da haben aber, wie immer, andere Leute bestimmt auch unterschiedliche Erfahrungen gemacht.

Gruß, Franz





https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW19543

Servus Franz - hmm, schade (um den Aufwand) und seltsam - darf ich fragen, welche der drei genannten Nadellagerumbauten (oder eine andere) das war - und ob es "nur" wieder rauslief, oder auch die Lagerung schlapp machte?

Denn technisch & theoretisch gesehen klingt das alles schlüssig (bis auf den Unterschied, ob die Nadeln auf einer extra dafür gehärteten Welle laufen oder nicht), deshalb wär's doch interessant, dem auf den Grund zu gehen und eine Lösung zu finden, die auch in der Praxis dauerhaft funktioniert (außer gleich ein anderes Getriebe, was ich aber wg. originool nicht will).

Viele Grüße
  Hannes.