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Wann rostet der Peanut-Tank?

Hallo,
als ich meine Forty Eight gebraucht gekauft habe, war nur ein kleiner Rest Benzin im Tank.
Beim Transport der Maschine nach Hause habe ich nicht daran gedacht, den Tank nochmal aufzufüllen.
Jetzt steht sie seit Anfang Dezember bis wahrscheinlich Ende Februar/Anfang März in der Garage.
Mir kommen jetzt bezüglich Rostbildung im Tank Bedenken.
Soll/Muss ich mir einen Reservekanister besorgen und den Tank auffüllen? 🤔
Ab welchem Zeitraum muss man denn bei einem fast leeren Tank mit Rost rechnen?
Meine R nineT hat einen Alu-Tank, da habe ich nie einen Gedanken daran verschwendet.

Gruß,
Jo.

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...meint der Jo.

Reserve Kanister ? Echt jetzt ? 2 Scheinchen und ab zur Tanke ! Ab ! jetzt ! 🤪

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...meint der Jo.

Nun ja, den halben Winter steht sie eh schon ohne Sprit. Wie sieht es denn aus im Tank und wo steht die gute denn bei Dir? Wenn bis jetzt noch kein Rost zu sehen ist und das Bike recht trocken gelagert ist, würde ich da jetzt keinen all zu großen Aufwand treiben.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moin,

Rost im Tank ist schon immer ein Problem gewesen. Das liegt aber eher am getankten Sprit. Der enthält nämlich bei normalem Super bis zu 5% (Bio)-Ethanol. In E10 eben halt 10%. Ethanol ist aber besonders korrosiv. Ausserdem kann Ethanol Wasser ziehen. Das merkt man dann an der Einspritzanlage, wenn die die ersten Tage nicht ganz so sauber laufen will. Deshalb sollte der Tank entweder über den Winter komplett geleert und gelüftet werden (Tankdeckel offen lassen). Oder man befüllt ihn bis zum Rand mit Sprit und füllt noch einen Benzin Stabilisator nach (z.B. Mobil, Liqui Moly ö.ä.) Denn auch Ethanol braucht Sauerstoff um den Stahl rosten zu lassen. 

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Gruß

Andreas

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...meint der Jo.

das ist soeine Kopfsache mit dem Rost im Tank ,der hat ja einen filter . ich würde den Tank vollmachen , alles andere egal

Stimmt, der Rüssel passt in die Öffnung und somit sind diese Flasche recht einfach zu befüllen.
Als Stabilisator und Korrosionsschutz gebe ich immer Zweitaktöl im Verhältnis 1:1000 dazu. Diesen Tipp hab ich mal von einem mittlerweilen schon lange verstorbenen Old-Biker erhalten.

Ich muss auch alle drei Jahre meinen Tank tauschen, weil er von dem aggressiven Sprit regelrecht zerfressen wird 

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Greetz
Franky

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Korrosion gibt es nur in Verbindung mit Sauerstoff!
2Taktöl selbstmischend 1:1000 sind 15 ml auf 15 Liter, und dies Menge nimmt die Einspritzanlage gerne an.