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Endtöpfe abziehen
Hi Leute,
an meiner Breakout Baujahr 2014 sind Endtöpfe von Screaming Eagle montiert. Krümmer und Endtöpfe sind mit schwarzen Blenden verkleidet.
Ich dachte, ich muss nur die Schrauben am Rahmen, von den Schellen der Blenden und zwischen Krümmer und Endtöpfen lösen und dann kann ich die Endtöpfe abziehen.
Sie sitzen aber total stramm drauf und bewegen sich nicht.
Habt ihr nen Trick wie ich sie leichter runter kriege? Danke
Die Steckverbindung mit WD40 o.ä. einsprühen und minimal hin und her bewegen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Die Steckverbindung mit WD40 o.ä. einsprühen und minimal hin und her bewegen.
Kann ich dir speziell bei deinem Hersteller nicht beantworten, aber weder bei der Originalen, wie Jekill ist da keine Dichtung verbaut, Metall auf Metall.
Daher ist das recht stramm und backt fest.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Durch die Hitze und die Schellen zieht es sich an der Stelle ziemlich eng zusammen. Ich hab Zubehörtöpfe drauf und bei einem muss ich immer wieder richtig Nachhelfen. Vielleicht reicht bei dir Einsprühen (versuch eine Stelle mit Schraubendreher etwas zu lockern um dazwischen zu sprühen).
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Das war bei meiner Fat Boy mit dem montierten Remus Töpfen das gleiche. Ich habe den Endtopfhalter angelöst um mehr Platz zu schaffen und konnte den Dämpfer dann mm um mm durch leichte hin und her Bewegung lösen. Hat aber gedauert. Fühlte sich teilweise an wie kaltverschweißt.
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Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"
Grüße aus dem Nordosten
Tobi
Ich hatte auch das Problem, bei den Remus und den Originalen. Ich hab zur Hilfe einen Ölfilterschlüssel genommen, im Idealfall mit Lederriemen von Opa. Aber trotzdem aufpassen, sonst gibt es Kratzer. Bei der Montage habe ich dann reichlich Kupferpaste geschmiert für die nächste Demontage.
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Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller
zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
Ich hatte auch das Problem, bei den Remus und den Originalen. Ich hab zur Hilfe einen Ölfilterschlüssel genommen, im Idealfall mit Lederriemen von Opa. Aber trotzdem aufpassen, sonst gibt es Kratzer. Bei der Montage habe ich dann reichlich Kupferpaste geschmiert für die nächste Demontage.
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Nein, nach der Demontage der Hitzeschilde soweit hinten wie es geht. Lässt sich besser und leichter wackeln und drehen. @George
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Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller
... habe bei meiner FAT BOB auch Screamin Eagle Töpfe montiert, die originalen und die Screamin eagle haben keine Dichtung, sind nach einiger Laufzeit (bie mir waren es 10.000 km) einfach etwas fest korrodiert, wie @bestes-ht meint, WD40 und kräftig wackeln..
Dabei aufpassen, damit wenn der Topf sich plötzlich löst, du nicht irgedwo andotzt und dir eine Macke in den Lack haust..
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Grüße aus dem Remstal, Jürgen