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Geschrieben von hm_murdoc am 19.01.2023 um 16:21:

Batterie Ladegerät

Hallo zusammen,
an meiner Breakout ist ein SAE-Stecker zum Laden der Batterie installiert, sodass man nicht immer den Sitz demontieren muss.
Ich kann somit die Batterie über diesen Stecker oder direkt über die Batterie laden.
Wie lade ich die Batterie am besten: eingebaut und angeschlossen oder ausgebaut? Wie macht ihr das?
Zudem frage ich mich aber ob ich zwingend ein Ladegerät benötige welches CAN-Bus kann oder auch jedes andere Ladegerät nutzen kann?
Und wenn es CAN-Bus fähig sein muss, was tut dieses, was ein anderes nicht kann?

Geschrieben von HeikoJ am 19.01.2023 um 16:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Und wenn es CAN-Bus fähig sein muss, was tut dieses, was ein anderes nicht kann?

Es sendet Impulse an das Steuergerät damit der Ladeanschluss ( Fahrzeugsteckdose ) an die es angeschlossem ist nicht abgeschaltet wird. Das ist bei Fahrzeugen von HD nicht notwendig.
Die Batterie kann zum Laden im Fahrzeug verbleiben, genau dafür ist der SAE Anschluß da ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von DeeCee am 19.01.2023 um 17:32:

Der SAE-Stecker hat genau den Zweck, die Batterie eben nicht ausbauen zu müssen. Ich nutze über den Winter einen CTEC MXS 5 mit einer Powerbank, einmal im Monat "nachladen" reicht bei meiner BO. Hauptsicherung ziehen nach dem Laden nicht vergessen...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Geschrieben von Benji am 19.01.2023 um 17:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Der SAE-Stecker hat genau den Zweck, die Batterie eben nicht ausbauen zu müssen. Ich nutze über den Winter einen CTEC MXS 5 mit einer Powerbank, einmal im Monat "nachladen" reicht bei meiner BO. Hauptsicherung ziehen nach dem Laden nicht vergessen...

Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Geschrieben von Jo! am 19.01.2023 um 17:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Damit z.B. die Alarmanlage nicht weiter Strom zieht.
Kannst aber auch drinlassen, musst dann halt öfter laden.

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...meint der Jo.

Geschrieben von atschim am 19.01.2023 um 17:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Der SAE-Stecker hat genau den Zweck, die Batterie eben nicht ausbauen zu müssen. Ich nutze über den Winter einen CTEC MXS 5 mit einer Powerbank, einmal im Monat "nachladen" reicht bei meiner BO. Hauptsicherung ziehen nach dem Laden nicht vergessen...

Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Das interessiert mich jetzt aber auch. Lade seit Jahren über SAE Stecker und hab noch nie eine Sicherung gezogen.

Geschrieben von Flo2021 am 19.01.2023 um 19:05:

https://www.louis.de/artikel/procharger-4-000-batterielade-diagnose-und-pflegegeraet/10020102?filter_article_number=10020102

Habe dieses hier und lade auch über den Stecker ohne die Sicherung zu ziehen.  Abhängig von den Temperaturen.
Beide Möglichkeiten funktionieren, CAN Bus oder normal.

__________________
Gruss
Flo2021

Geschrieben von DeeCee am 19.01.2023 um 19:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von atschim
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Der SAE-Stecker hat genau den Zweck, die Batterie eben nicht ausbauen zu müssen. Ich nutze über den Winter einen CTEC MXS 5 mit einer Powerbank, einmal im Monat "nachladen" reicht bei meiner BO. Hauptsicherung ziehen nach dem Laden nicht vergessen...

Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Das interessiert mich jetzt aber auch. Lade seit Jahren über SAE Stecker und hab noch nie eine Sicherung gezogen.

Hmmmh! Da steht doch: "Hauptsicherung ziehen NACH dem Laden nicht vergessen." Während des Ladevorgangs bleibt die Sicherung natürlich drin!

Das Ziehen der Hauptsicherung verhindert, dass Verbraucher während des Winterlagers (ohne dauerhafte Erhaltungsladung) die Batterie schwächen – ist doch aber auch klar, oder? (Siehe auch den Beitrag von @Jo!)

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Geschrieben von Jo! am 19.01.2023 um 19:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Hauptsicherung ziehen NACH dem Laden nicht vergessen.

Wobei...?
Kann man die Batterie nicht durch das Kabel mit dem SAE-Stecker laden, wenn die Hauptsicherung gezogen ist?
Müsste doch auch gehen, oder?

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...meint der Jo.

Geschrieben von Weich-Ei am 19.01.2023 um 19:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jo!
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Damit z.B. die Alarmanlage nicht weiter Strom zieht.
Kannst aber auch drinlassen, musst dann halt öfter laden.

Ja, ja mal wieder die alte Mär von der ach so stromfressenden Alarmanlage ....
Erstens, ja die maximale "Halbarkeit" der Batterie ist wenn sie durch Ziehen der HS von allen Verbrauchern getrennt wird.
Zweitens was macht eine Sicherheitsanlage für einen Sinn, wenn man sie absichtlich deaktiviert.
Drittens liegt die durchschnittliche "Haltbarkeit" unserer Batterie bei Nichtbetrieb und normalen Temp. durch Selbstentladung und Ruhestrom der anderen Verbraucher (ja außer der AL ziehen da auch noch andere Strom ....) bei knapp 2 Monaten.

Leider wird für solche Sachen immer die AL als Schuldiger durchs Dorf getreiben, bei den neuen Alarmanlagen ab 07 (der FOB ohne Schalter) wird der FOB im Gegensatz zur alten Version aber erst abgefragt, wenn man die Maschine bewegt oder die Zündung eingeschaltet wird.
Deshalb zieht dieses neue TSSM auch nur rund 0.6mA Ruhestrom, was dann 0.02 Ah pro Tag bedeutet. In Relation zu den anderen Ruhestromverbrauchern (EFI, Spannungsregler, Tachoeinheit...) ist das nicht weiter bedeutend.

Unsere Maschinen ziehen je nach Ausstattung/Typ um die 15 - 25mA wenn sie ausgeschaltet sind als Ruhestrom, die Alarmanlage ist da für gerade mal ein halbes Milliampere also 2,5% vom Ruhestrom verantwortlich.
Voraussetzung ist natürlich ein funktionierender und Kapazität haltender Akku in der der Alarmanlage selber.
Wie schlecht so eine Bussystem mit diversen Steuergräten programmiert sein kann zeigten die ersten Auslieferungen der M8 Softailreihe welche ohne eine Pufferladung nicht über eine Woche Standzeit kamen, oder auch mal über Nacht komplett abkackten, und da war völlig ob die eine AL hatten oder nicht ...

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Geschrieben von Moos am 19.01.2023 um 19:51:

Nein, geht nur bei eingesteckter Sicherung.

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Geschrieben von DeeCee am 19.01.2023 um 19:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jo!
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Warum die Hauptsicherung ziehen? Mache ich nämlich nicht.

Damit z.B. die Alarmanlage nicht weiter Strom zieht.
Kannst aber auch drinlassen, musst dann halt öfter laden.

Genau das hat mein Händler verneint, als ich ihn damals danach gefragt habe. Das würde (bei meiner 2019 BO) mit gezogener Hauptsicherung dann nur direkt an der Batterie funktionieren, nicht via SAE. Hab's aber auch nicht probiert.

Da ich ohnehin nur zwei bis drei Mal pro Winter lade, ist das kein Problem: Seitendeckel ist dann ab, Sicherung rein, Ladegerät ran, nach einem Tag wieder ab, Zündung an, Sicherung ziehen...

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Geschrieben von Jo! am 19.01.2023 um 20:01:

Also fassen wir zusammen:
Man muss(!) die Hauptsicherung eingesteckt haben, um über den werksseitigen SAE-Stecker laden zu können.
Man kann(!) die Hauptsicherung nach(!) dem Laden ziehen, damit Ruheströme usw. nicht weiter an der Batterie saugen.

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Geschrieben von hm_murdoc am 19.01.2023 um 20:02:

Ich hatte mir dieses Ladegerät ausgesucht:

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B071FC5QRX?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Hat einer damit schon Erfahrungen gemacht?

Geschrieben von Jo! am 19.01.2023 um 20:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Ich hatte mir dieses Ladegerät ausgesucht:

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B071FC5QRX?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Hat einer damit schon Erfahrungen gemacht?

Nicht direkt, aber ich habe das Vorgängermodell Optimate3 und das funktioniert an der Harley mit SAE-Stecker super!
Und wenn das Optimate3 es kann, dann kann es das Optimate4 auf jeden Fall.

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