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--- Neue Batterie und Motorrad springt nicht an (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109099)
Hallo,
speziell zu diesem Problem habe ich nichts gefunden.
Habe letzte Woche am Freitag meine Sporty vom Schrauber abgeholt. Hatte den 24.000 km Service.
Im Zuge dessen habe ich mir noch ne neue Batterie einbauen lassen, wenn Sie eh schon dort war.
Beim Schrauber dann aufs Motorrad gestiegen angeschaltet und ohne Probleme angesprungen.
Dann ne kleine Runde gedreht und im Anschluss das Motorrad in der Garage abgestellt.
Habe Sie am Erhaltungsgerät angeschlossen, wie immer wenn sie länger steht.
Soweit alles super.
Gestern wollte ich nochmals ne kleine Runde drehen. Wetter war gut.
Erhaltungsgerät abgehängt, angeschaltet. Alle Leuchten und Anzeigen ok.
Drücke den Starterknopf und außer klacken und dem typischen Orgeln bei zu schwacher Batterie ging nichts.
Kurz um sie springt nicht an. Batterie scheint entladen bzw. zu schwach zum starten. L🤮🤮
Motorrad steht seit heute wieder beim Schrauber. Er kann sich das auch nicht erklären.
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Was kann das Problem sein ?
falsche Batterie ?
SAE Ladekabel falsch eingebaut .
Batterie falsch eingebaut ?
Danke für eure Tips und Hinweise
wurde die neue Batterie vorher geladen?
Hast Du irgendwelche Nebenverbraucher angebaut, USB oder so?
es gab mal die Mähr, dass die 2014er generell nach 14 Tqgen standzeit leer seien..
Wie geschrieben ist die Sporty bei der Abholung ohne Probleme angesprungen.
Dann ist sie von letzte Woche Freitag bis gestern am Ladegerät gehangen. Demnach war sie geladen.
Das Problem mit den 14er Sporty ist mir bekannt. Aber wenn Sie länger steht hängt sie deswegen auch immer am Ladegerät.
Hab aber im HD Teilekatalog nachgesehen. Lt. Katalog gehört eine 12AH Battery, sealed verbaut. Artikel 65958-04B bzw. 65958-04C
Lt Rechnung wurde aber eine 14AH Batterie verbaut, evtl. ist das die Problematik.
Nebenverbraucher sind nicht verbaut. Einzig die Alarmanlage 🤪
welcher Hersteller is die neue Batterie..?
Batterien können neu auuch mal defekt sein.. wie alt is die Neue, is die vielleicht schon länger rumgelegen, irgendwo steht ein Herstellungsdatum.
und was für ein Erhaltungsladegerät verwendest Du…
beim Batteriethema is es wie mim Öl… viele unterschiedliche Meinungen und Erfahrungen..
eine 14AH wäre da ja sogar besser als eine mit nur 12AH
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
welcher Hersteller is die neue Batterie..?
wie alt is die Neue, is die vielleicht schon länger rumgelegen, irgendwo steht ein Herstellungsdatum.
zum zitierten Beitrag Zitat von SKL70
Hallo,
Motorrad steht seit heute wieder beim Schrauber. Er kann sich das auch nicht erklären.
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Was kann das Problem sein ?
falsche Batterie ?
SAE Ladekabel falsch eingebaut .
Batterie falsch eingebaut ?
Zitat von SKL70
Hallo,
Motorrad steht seit heute wieder beim Schrauber. Er kann sich das auch nicht erklären.
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Was kann das Problem sein ?
falsche Batterie ?
SAE Ladekabel falsch eingebaut .
Batterie falsch eingebaut ?
Harley-Werkstatt oder Werkstatt mit HD Erfahrung?
"falsche Batterie ? " hmm, was kann da schon falsch sein außer 24V
"SAE Ladekabel falsch eingebaut" Kabel sind markiert, Erhaltungsgerät, wenn ein Gutes, hätt sich gemeldet und Verpolungsschutz aktiviert
"Batterie falsch eingebaut" dann neuen Schrauber suchen
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Zitat von SKL70
Hallo,
Motorrad steht seit heute wieder beim Schrauber. Er kann sich das auch nicht erklären.
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Was kann das Problem sein ?
falsche Batterie ?
SAE Ladekabel falsch eingebaut .
Batterie falsch eingebaut ?
Harley-Werkstatt oder Werkstatt mit HD Erfahrung?
"falsche Batterie ? " hmm, was kann da schon falsch sein außer 24V
"SAE Ladekabel falsch eingebaut" Kabel sind markiert, Erhaltungsgerät, wenn ein Gutes, hätt sich gemeldet und Verpolungsschutz aktiviert
"Batterie falsch eingebaut" dann neuen Schrauber suchen
@Moderatoren-Team
Mein (obiges) Zitat um 18:59 funktioniert schon wieder nicht!
Es kommt nur eine leere Seite!
Sehr dubios......
Was ich nicht verstehe, warum hängt man ne frisch eingebaute Batterie ans Ladegerät.
Normal wäre: Batterie laden- dann einbauen u. dann vergessen.
Was is denn das fürn Mobbed, das ständig ein Ladegerät braucht ?
Fott domit...... taucht eher nix bis gar nix, oder mal prüfen, was die Lichtmaschine so bringt.
Meine HD bekommt im Frühjahr nochmal ne Nachladung u. dann isses das gewesen bis Ende Saison.
Stehen tut meine auch mal paar Wochen rum ohne rumzuzicken.
Die AH kannste vergessen, schau mal lieber nach ordentlich Ampere, das ist das Zeug das deine KW wuchtet.
Also 14 AH 320 A zum Beispiel. Je mehr Ampere um so besser.
Schaut aber auch mal die Batteriekabel genau an, die HD vibrieren ja mächtig mitunter, da kann sich so'n Batteriekabelanschluss
auch mal verabschieden. Auch die Anlasserkabelage mal inspizieren..... Alle Massekabel mal richtig säubern (Dielektrisches Fett druff u. dann feströdeln).
Irgendwo is da der Wurm drin.....
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DlzG, Edi
++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++
Check mal den Anschluss vom Massekabel an den Rahmen…vibriert sich schon mal locker…dann gibt es zwar Licht, aber keine Leistung.
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Danke für die Antworten tw hilfreich und tw. wie so oft in
diesem Forum etwas unqualifiziert daher gebe ich keine
Infos zu diesem Thema mehr.
Aber Problem ist geklärt
Ciao
Ich fand eigentlich nur deine Frage "etwas unqualifiziert"
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Sommer, Sonne, Kaktus
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