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Bremsen, Alternative zur Originalen
Hey Leute,
gab es hier in der Vergangenheit eigentlich schon mal das Thema „Bremsen Pan Am“?
Mich würde mal interessieren, wie die allgemeine Meinung zum Bremsverhalten aussieht.Da ich definitiv mind. die Beläge wechsel,würde mich eure Meinung bzw. Erfahrungen interessieren.
Du kannst auch nur die Beläge wechseln, bei den Bremszangen rät die jeder Hersteller ( Bremszangen) von ab, das ist dem ABS- System geschuldet.
Andersrum habe ich in den letzten 15 Jahren kein Motorrad gehabt was unzureichende und schlechte Bremsanlagen hatte.
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Eigendlich hat die ja schon M4 Monoblock Bremszangen . Die auch gut Stopen sollten , ob HD da auch die Sinterbelege von Brembo verbaut hat oder wie eigendlich üblich nissini . Was vieleicht noch gehen könnte weren die Superbike Stoper kommen aber mit über 1000€ daher /ohne ABE für HD wenn sie passen solten . Mess mal den Lochabstand deiner Monoblockzange sollte 108 /100 sein . 108 ist der abstand auch für Softail/Tourer aber eben alles nur per Eizelabnahme beim geneigten TÜV er eizutragen .
Man könnte sich aber auch gleich ein Moto-GP-Bike kaufen, da ist die Technik so weit ausgereift, dass das persönliche Fahrvermögen in den Hintergrund tritt!
Ich finde das Bremsverhalten völlig angepasst, klar gibt es giftigere (exakteres Ansprechverhalten) und besser zupackende Bremsen ... aber was mach ich mit derartigen wenn's mal drittklassige Straßen oder gar offroad betrifft ?
Hier wäre ein derartiges Bremsverhalten vollkommen deplaziert. Die PA bietet eine breit aufgestellte aber keine "spezialisierte" Bremsanlage.
Für die Straße ist die Bremsleistung völlig ausreichend und auch im Gelände, ok - Schotterstraßen ... sowieso
Mehr als 2 Finger habe ich noch nie benötigt um die Fuhre zum Stehen zu bringen.
Für mich ist die Bremleistung auch absolut ausreichend, egal ob zu zweit mit Gepäck, im Kurvenrausch auf Korsika, auf Autobahn oder Landstrassen bin immer gut zurecht gekommen.
Gruß
Thorsten