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--- Smart Security System Modul wieder kaputt (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=110020)

Hallo,

leider ist mein Smart Security System Modul wieder kaputt (denke ich). Es wurde im letzten September getauscht und nun nach ein paar 100 km spinnen die Blinker schon wieder genauso wie letzten September: Beim Blinken blinken immer alle Blinker ganz leicht, der jeweils angesprochene vorn jedoch heller; zusätzlich "blinkt" die Motorkontrollleuchte mit. Ggf. gibt es ein neues Modul auf Garantie, aber es muss einen Grund haben, dass das so schnell wieder kaputt gegangen ist.

Hat da evtl. jemand eine Idee, bzw. hatte schon ein gleiches Problem? Könnte eine langwierige Fehlersuche bei der neuen Werkstatt erleichtern/verkürzen. Die "alte" Werkstatt gibt es leider nicht mehr.

Mein HD ist übrigens eine 2012 Road King Classic (steht ja auch links)...

Viele Grüße,
Christoph

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Viele Grüße,
Christoph

denke mal bei deinem bike wurde lenker und blinkanlage verbaut . fehlende widerstände bei led blinker . kabel geltet ,schlecht isoliert oder kabel gequetscht. einfach mal alle kabel durchgehen .mfg

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moinsen @Christoph HDRK ,

Und.... Problem gefunden / gelöst, oder aufgegeben ? ? ?

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Stammtisch in Münster/NRW

Morgen gehts zur Werkstatt... Selber komme ich damit nicht mehr so klar.

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Viele Grüße,
Christoph

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Stammtisch in Münster/NRW

Jepp, mein Herz hat die letzten Tage auch echt geblutet: Viel Freizeit, tolles Wetter und n kaputtes Motorrad im Carport...

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Viele Grüße,
Christoph

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Stammtisch in Münster/NRW

Moin Jo, 

danke der Nachfrage; wäre schön, wenn die Geschichte so mittlerweile ausgegangen wäre… Das Moped steht nun seit dem 01.06. in der Werkstatt und sie kommen nicht dazu, sich darum zu kümmern. Werde immer wieder vertröstet, so langsam werde ich etwas sauer. Es scheint aber wohl in vielen Werkstätten in der Region etwas „Land unter“ zu sein…
Die HD-Werkstätten der Region wollten mir nicht einmal einen Termin geben, wobei es nun bei der aktuellen Werkstatt unterm Strich aufs Gleiche hinausläuft, nur, dass das Moped dort und nicht bei mir steht…

Viele Grüße aus Burgdorf!

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Viele Grüße,
Christoph

Moinsen Christoph,

Tja... Schöne Sch.... mit dem Fachkräftemangel. Und Mopeds mit etwas "ungewöhnlichen" Fehlern schieben
die Werkstätten gerne mal vor sich her. Schade, dass wir hier im Forum nicht so richtig mit der Fehlerdiagnose
voran kamen.....

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Update: So heute kann ich mein Moped endlich wieder abholen!

Es war nun doch nicht das Smart Security Modul (wie höchstwahrschlich bei der letzten Reparatur im September, die eine andere Werkstatt durchgeführt hatte, auch schon nicht), sondern diverse Kabelschäden, die eine Maus verursacht haben muss - Reste des Nests waren noch auffindbar.
Es hat tatsächlich  >4h gedauert, alle Kabel wieder in Stand zu setzen, aber nun sollte alles auch wieder laufen.

Außer natürlich der Erstazschlüssel, den hatte die erste Werkstatt nicht mit dem im September neu verbauten Modul gekopplt und die neue Werkstatt hat keinen Adapter dafür. Die Alte auch nicht, die haben tatsächlich das Moped per Hänger zu einem befreundeten HD-Händler zwecks Kopplung gebracht (gegen Zusatzkosten). Hätten sie sich mit dem Vorhaben im Vorfeld mal kurz bei mir gemeldet, hätte ich den Ersatzschlüssel kurz rumgebracht. Aber mir haben sie es damals erst bei Abholung erzählt und da war der Drops gelutscht. Nun muss ich dann damit mal direkt zu HD, falls die dann auch mal Zeit für mich haben. Ich warte ja im Grund noch seit Mitte Mai auf die versprochenen Rückrufe von zwei HD-Händler hier aus der Region...

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Viele Grüße,
Christoph

Moinsen @Christoph HDRK ,

Ich denke einmal, es geht nicht um den Schlüssel, sondern um den FOB (Anhänger), der mit dem Modul gekoppelt
werden muss. Du hast bestimmt schon den FOB OHNE Knopf zum drücken (also ein HFSM = Hands Free Security
Module) ? ? ? Dann kann das tatsächlich nur ein Dealer machen, der die Seriennummer des FOB in´s Security Module
per DIGITAL TECHNICIAN II händisch einprogrammieren muss. Eigentlich eine Arbeit von maximal 15 Minuten.....

Den Schaden an den Blinkerleitungen hätte aber auch eigentlich jede Werkstatt innerhalb kürzerer Zeit finden müssen....

Tja... jetzt musste mal schauen, wo Du an Deinem Moped eine Mausefalle fest einbauen kannst, damit so was in Zukunft
nicht mehr passieren kann.....

Greetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Jepp, hast natürlich Recht, ich meinte den FOB.

Ja, die letzte Werkstatt hat ja mittlerweile auch dicht gemacht, da dann auch der letzte Techniker Anfang 2023 krankheitsbedingt gekündigt hatte. Da lief wohl Ende 2022 schon so einiges schief - aber Schwamm drüber...

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Christoph