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Auswertung Fehleranalyse

Moin.

Bin am WE aus dem Urlaub zurück. Auf dem Rückweg mußte ich feststellen, daß mir unterwegs das ABS flöten gegangen ist.
Habe also den Autotest angeworfen, kann aber mit den Zahlenkombis nichts anfangen.
Währe dankbar, wenn jemand mal Auge drauf werfen könnte.
ECM none Pn 001243-01
ABS none Pn 40800043

Grüße und Danke im Voraus.

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KEEP IT SIMPLE, STUPID

"Ein Intellektueller ist ein Mensch, der einfachste Sachverhalte sehr kompliziert ausdrücken kann, ein wahres Genie aber ist derjenige, der komplizierte Dinge einfach und verständlich vermitteln kann."

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Wie hast das festgestellt dass das ABS flöten gegangen ist?
Auf der Raststätte vom Klo gekommen, ABS-Block ausgebaut? 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Fast. Mußte in die Eisen steigen. Hinterrad blockierte, habe danach noch 'n Bremstest nur mit Vorderrad gemacht.  Bei beiden keine Reaktion.

Anzeige ist: ABS N none Pn 40800043

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Vor Abfahrt alles gecheckt. Hat perfekt funktioniert. War nach 4k Km aber auch der einzige Hic.

P.S. Es gibt keine dummen Fragen. Nur ungestellte.  

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BCM zeigt auch keine Fehler an ? ? ? (weil das ECM eigentlich nur für die Komponenten zuständig ist, die zum reibungslosen Betrieb des Motors notwendig sind... )

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BCM N None Pn 00 1243-01

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Äähhhh... Was wird Dir denn da für ne Part-Nr angezeigt (oder Ablesefehler ?) ? Dein BCM hat die OEM-Nr. 41000348 (A bis G)....
Die angezeigte Nr  für's ECM stimmt übrigens auch nicht ( muss 41000057 heißen.....)

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Es ist das was,  auf dem Display steht. Mehr nicht. Denke mal, daß ich morgen noch mal 'n check mache.

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Hat denn die ABS Leuchte gebrannt?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Siehste, wieder was dazu gelernt. Da es nicht mehr funktioniert, dachte ich, daß das "N" bzw. "None" für "nicht aktiv" stehen könnte.  Mache morgen nochmal 'n Check-up.

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So fasse mal zusammen… du hast deine Fehlercodes gecheckt und das none als keine ABS Funktion interpretiert!
Warum fährst nicht mal auf ne nasse Wiese und prüfst/spülst das ABS richtig?
Da lernst auch noch was dabei!

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