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Kein Zündfunke auf Zyl 2
Hallo zusammen
leider habe ich auf dem zweiten Zylinder keinen ZÜndfunken. Hab schon an der ECM die beiden Pins vertauscht die zur Zündspule gehen um festzustellen ob die Spule defekt ist.
negativ. Spule ist ok , der Fehler wandert auf Zyl 1.
ich tippe auf das ECM , was meint Ihr?
Reparieren oder neu / gebraucht kaufen.
Gruß
Martin
starterrelais defekt ist das schwarze ,kannst mal zum test mit dem grauen systemrelais wechseln .
Sind das die beiden auf der linken Seite die nebeneinander sitzen?
ja
zum zitierten Beitrag Zitat von harley71
starterrelais defekt ist das schwarze ,kannst mal zum test mit dem grauen systemrelais wechseln .
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Sind das die beiden auf der linken Seite die nebeneinander sitzen?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hab die Pins 29 und 11 getauscht. Sind die von Dir beschriebenen beiden. La
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Hab die Pins 29 und 11 getauscht. Sind die von Dir beschriebenen beiden. La
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Stammtisch in Münster/NRW
Hab eben die Relais vertauscht und keinen Effekt gehabt.
also doch ECM.
Komme einfach nicht weiter.
@Schimmy hab erst jetzt gesehen dass Du aus Greven kommst :-)
Gruß aus Altenberge.
Werde morgen versuchen eine Reparatur für das ECM zu bekommen. Alternativ muss ich mir ein Teil aus den Staaten kommen lassen.
Ich finde auf Ebay leider kein passendes Teil.
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
@Schimmy hab erst jetzt gesehen dass Du aus Greven kommst :-)
Gruß aus Altenberge.
Werde morgen versuchen eine Reparatur für das ECM zu bekommen.
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Stammtisch in Münster/NRW
@Martin 75 RK :
.....oder dieses HIER (⬅️ KLICK MICH) .... was für ein Zufall ? ? ?
.....in Norwegen (⬅️ KLICK MICH) liegt auch noch ein gebrauchtes für knapp €240,- herum.....
(beides die ältere Version des ECM)
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Stammtisch in Münster/NRW
Top.
Passt das ECM bei mir?
Bild ist von meinem Teil
Also:
Das ECM mit der Nummer 32423-02 war/ist die "Ur-Version" des ECMs von Deinem Moped.
Ab 2005 wurde dieses dann offensichtlich durch das ECM 32534-05 (Version "A" bis "C") ersetzt.
Das ECM 32534-11 ist JETZT das Modul, das bei Defekt eines der o.a. Module verwendet werden soll.
Die Gründe dafür könnten die Abgasnormen gewesen sein (bis 2004 Euro 3, ab dann bis 2010 Euro 4, danach Euro 5)
Fakt ist, dass die ECMs zueinander kompatibel sind, aber vermutlich andere Kennlinien einprogrammiert wurden.
Die älteren ECMs wirst Du nur noch in "gebraucht" finden ; das -11 eventuell auch in NEU.
Du kannst ja einmal spaßeshalber die verschiedenen Ersatzteil (OEM) - Nummern in den Parts-Finder (⬅️ KLICK MICH)
eingeben.
GReetz Jo
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Top.
Nach Rücksprache mit zwei Steuergerät-Reparaturdiensten
sind die HD ECM‘s mit Harz vergossen und lassen sich nicht reparieren.
Bei meinem Gerät scheint ein Transistor ausgefallen zu sein und kein Software Problem vorliegen.
somit bleibt nur ein Ersatzteil zu besorgen.
Bin im Kontakt mit ein paar Anbietern aus den Staaten .
Gruß
Martin
gibts neuigkeiten zu dem thema
Update nach Rücksprache mit HD Emsbüren (Top Jungs)
ECM lasse ich noch außer Acht .
Temp Sensor gemessen -OK
Benzinzufuhr checken-OK
komplette Elektrik auf Schlüsse und Durchgängikeit gemessen -ok
Map Sensor oder das IAC Valve können auch ähnliche Symptome verursachen.
Map ist gestern angekommen und der IAC kommt heute.
Dann sehe ich weiter. Die Kosten sind im Rahmen bisher geblieben, 120 € bisher.
sollte das alles nichts bringen geht der Bock zu HD