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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Ich würde ja die Codes erstmal löschen und dann versuchen wieder zu starten um zu sehen was wirklich wieder für ein Fehler auftaucht.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Geniales System
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Greetz
Franky
5V liegen an PIN 14 an.
Heute kommt endlich das IAC Valve und nach dem Einbau
werde ich Euch berichten.
In meinem Bike habe ich nur den Crank Pos Sensor und keinen Nockenwellensensor. Die Berichte über geschmolzene Nockenwellensensoren habe ich auch gelesen und sofort nachgeschaut. Kein Geber vorhanden:-)
Werde vorsichtshalber nochmal den CPS durchmessen.
@Schimmy Reparaturbuch ist bestellt. Danke für den Tip
Heute kam endlich das IAC Ventil und wie schon von Euch vermutet……. nix.
hab nochmal alles gecheckt, wirklich alles.
CPS, TPS, Spannung an der Zündspule, Zündspule durchgemessen usw.
Dann habe ich mal was gelesen dass manchmal Kabel brüchig werden und hab die Konsole auf dem Tank abgeschraubt.
siehe da ein angebranntes Kabel zum Tacho Reset Knopf.
Kabel geflickt. Weiter nichts.
Dann habe ich in einem US Forum gelesen das ein zu schwacher Benzindruck das starten verhindert also nochmal checken.
Bei den ganzen Versuchen stellte ich fest dass der vordere Zylinder, übrigens der ohne Funken, keinen Sprit bekommt????
Ansteuerung der Einspritzdüsen kommt aber anscheinend macht die Düse nicht auf.
Also Tank aufgemacht und was ich da gesehen habe ist nicht gut.Die Versiegelung löst sich auf , ist das normal?
Werde erstmal einen Filter Service machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Also Tank aufgemacht und was ich da gesehen habe ist nicht gut.Die Versiegelung löst sich auf , ist das normal?
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Moin
wollte Euch ein kurzes Update geben.
Nach allen Elektrochecks hab ich mir die Benzinzufuhr angeschaut und einen Leck der Leitung im Tank zum Auslassventil gefunden, repariert und es hat sich auch da keine Besserung eingestellt.
mein ECM ist auf dem Weg nach Holland zu Carmo
zwecks Prüfung.
Bib gespannt und hoffe den Fehler endlich zu finden
Ich bewundere Dein Durchhaltevermögen.... Da haste Dir ja ne echte Wundertüte zugelegt.
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Ja klar, aber ich hab auch viel über die TC Elektronik gelernt.
hoffentlich werde ich nie die Mechanik erlernen müssen
Die ist überschaubar. Habe auch schon zweimal so eine ne Odyssee durch. Elektronik ist ein Arsch! Letzter Ausweg: Umrüstung auf Vergaser oder verbrennen .
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Greetz
Franky
Guten Morgen
ich bin bis hierhin aufmerksamer Mitleser meine Hochachtung vor Euren elektronischen Fähigkeiten. Ich mache gerade meinen 2 komplett Umbau eines tc88 von 2006 . Gekauft habe ich eine us Unfall HD nur Rahmen und Motor, zum Thema Habe ich tatsächlich einen Universal Kabelbaum für HD Vergaser sammt zündmodul von Altmann plus Vergaser s+s gekauft. 1 weil ich probier freudig bin und Vergaser darf man bis 2006 umbauen und 2 weil ich dem hier aus dem Weg gehen möchte aufgrund meiner deutlichen Unkenntnis in Elektronik . Ich bin gespannt wie das hier weitergeht und hoffe auf ein baldiges Ergebnis. Ich befürchte für mich das es nicht einfach wird meine Elektronik ordentlich zu verlegen . Daher knüpfe ich hier direkt mit an Gruß
Thema und Probleme eingeschlafen?
zum zitierten Beitrag Zitat von harley71
Thema und Probleme eingeschlafen?
ging eigendlich um den themenstarter mit tssm ecm reperatur
Ja natürlich davon grundsätzlich ausgehend . Schade ich dachte das er sich hier nochmals einbringt.wäre interessant gewesen . Gruß p06
Ich denke, die Baustelle steht im Moment still, da das ECM nach Reparatur noch nicht wieder beim TE eingetroffen ist.
Schauen wir mal.....
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