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Hi Leute
das Thema ist nicht eingeschlafen.😀
Mein ECM ist zu Carmo nach Holland verschickt und leide wieder zurückgekommen. DHL ist einfach nur Müll.
Musste das Teil nochmal verschicken und werde in der kommenden Woche die Ergebnisse der Prüfung bekommen.
Ich bin super traurig dass ich bei dem tollen Wetter nicht fahren kann.
Halte Euch auf dem laufenden ob es geklappt hat.
news ??
Heute habe ich die Info bekommen dass mein ECM
einen Totalschaden hat.
Am Dienstag kommt ein passendes Ersatzteil mit dem zugehörigem TSM.
Ab Mittwoch bin ich wieder on the Road 😎🤞
Preis für beide Teile?
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Am Dienstag kommt ein passendes Ersatzteil mit dem zugehörigem TSM.
Ab Mittwoch bin ich wieder on the Road 😎🤞
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
@Martin 75 RK : U N D ? ? ?
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Folgender Stand:
@harley71 hat mir ein passendes ECM verkauft.Danke nochmal dafür.
hab das Teil nach Seiner ausführlichen Anleitung eingebaut und bekomme nur noch einen Fahlercode 41.
Kurbelwellengeber.
der CKP ist bestellt und kommt am Mittwoch
Sonst sind alle Fehler weg und auch die Engine Leucjte ist aus. Die Motorlampe kommt erst wenn ich versuche zu starten, ist ja klar wenn das ECM keine Kurbelwellenposition mitgeteilt bekommt wird der Code 41 gesetzt.
Never ending story......
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🥲
Ja aber ich hab viel gelernt.
wenn mein Bike trotz des neuen CKP nicht läuft dann geht die Maschine nach Melle zur Bike Farm.
Hab letztens meine Steuerkettenspanner überprüft und ein Feuling System vorgefunden. Wenigsten muss ich da nicht mehr dran aber das bestätigt wieder meinen Verdacht der viel höheren Laufleistung.
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
🥲
........
Hab letztens meine Steuerkettenspanner überprüft und ein Feuling System vorgefunden. Wenigsten muss ich da nicht mehr dran aber das bestätigt wieder meinen Verdacht der viel höheren Laufleistung.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Folgender Stand:
@harley71 hat mir ein passendes ECM verkauft.Danke nochmal dafür.
hab das Teil nach Seiner ausführlichen Anleitung eingebaut und bekomme nur noch einen Fahlercode 41.
Kurbelwellengeber.
der CKP ist bestellt und kommt am Mittwoch
Sonst sind alle Fehler weg und auch die Engine Leucjte ist aus. Die Motorlampe kommt erst wenn ich versuche zu starten, ist ja klar wenn das ECM keine Kurbelwellenposition mitgeteilt bekommt wird der Code 41 gesetzt.
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Moin,
mein Bike läuft wieder.😀
Zusammenfassend kann ich folgendes berichten:
1. Kurzschluss im Kabel für den seitlichen Knopf des Bordcomputers hat das ECM gekillt.
Dabei ist der CKP Sensor auch ausgefallen.
vielleicht war erst der Sensor kaputt und hat dabei das ECM geschrotet ? Weiß ich nicht.
Gemessener Widerstand am CKP waren 25 M Ohm.
2,6V Spannung hat der Geber erzeugt, welche ich aber im abgeklemmten Zustand gemessen hab. Kann mir vorstellen dass die Spannung nachdem der Verbraucher (ECM) dran war, weggebrochen ist.
2. ECM von @harley71 eingebaut,
CKP Sensor getauscht
neue Benzinleitung im Tank (von dem Filter zum Ausgangsventil)
ECM an mein TSM mit dem Passwort-Lernverfahren angelernt.
3. Taddaaaa Moped läuft und schaltet sogar selbstständig den Blinker aus wenn ich abbiege. War vorher nicht.
Vielen Dank Euch allen für den Mega Support.
Jetzt kann ich meine weiteren Projekte angehen:
- Frontfeder Transportschaden
- eigenes Design für Kennzeichenhalter
- Auspuffanlage
Wie ich sehe hast du dein Kennzeichen nach unten verlegt, aber die Kennzeichenbeleuchtung des Rücklichtes zeigt weiter nach oben. Wie ist dein Kennzeichen beleuchtet ?
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Neue LED Beleuchtung installiert.
Wie ich die alte Beleuchtung abdichten kann weiß ich noch nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
Neue LED Beleuchtung installiert.
Wie ich die alte Beleuchtung abdichten kann weiß ich noch nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Martin 75 RK
1. Kurzschluss im Kabel für den seitlichen Knopf des Bordcomputers hat das ECM gekillt.
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