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TPMS - Reifendruck-Überwachungssystem

Hallo zusammen,

vielleicht kann einer von euch die Frage beantworten. Bei meiner Sportster S habe ich die Batterie gewechselt. War leider ein Sonntagsmodel ....
Nach dem ich diese angeschlossen habe, war soweit alles gut. Das einzige was allerdings nicht mehr angezeigt wird ist der Reifendruck im Infotainment.
Muss man diese neu anlernen oder auf TPM - Taster 20 Sec. drücken damit diese wieder angezeigt werden?

Danke vorab für Info diesbezüglich.

Moinsen,

Ich muss zugeben, so wirklich fit bin ich noch nicht, was die Elektronik der Sportster S angeht.....

Eigentlich kann es nicht sein, dass das BCM nach Batterietausch die ID der Reifendruckanzeiger "vergisst". Im Diagnostic
Manual zu Deinem Bike steht, dass diese in einen "Test Mode" gehen, wenn das Bike längere Zeit nicht bewegt worden ist,
und erst wieder "aktiv" werden, wenn die Zündung für mehr als 4 Minuten eingeschaltet ist. War das der Fall ? Wurde das
Bike nach dem Batterietausch schon einmal bewegt ? Leuchtet denn die Warnleuchte für den Reifendruck bei Zündung AN ?
Wenn JA: Hast Du schon Fehlercode(s) ausgelesen ?

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo,

danke für die Antwort.
Zu deiner Frage,

Nach dem Einbau war die Zündung länger als 10 Minuten an.
Bin auch eine kleine Runde gefahren.
Fehlercodes waren zwar vorhanden, sind aber wieder von selbst weg gegangen nach mehrmaligen ein und aus schalten.
Die Anzeige vom TPM erlischt nach dem start.

Laut Info von meinem Harley - Handler kann es jedoch sein das man diese doch wieder anlernen kann. Also im Grunde wie immer. Bei Problemen rufen Sie ihren Arzt oder gehen Sie zum Harley Händler. Dort wird ihnen geholfen ..... 😉

Ich habe aber noch das im Handbuch gefunden.
Eventuell lag es ja daran das ich beim Ausbau nicht die Zündung angelassen habe.
...


Also, kurz gesagt an alle, vor dem Ausbau oder einwintern, bitte immer zuerst das Handbuch lesen. Sonst kann es zu unerwarteten Ergebnissen führen.

Allerdings ist das Handbuch auch für den Arsch, da bei Lagerung eine andere Vorgehensweise beschrieben wird als beim Ausbau der Batterie. In beiden Fällen aber ich die Sicherung immer abklemme.

Hast du schon mal versucht einfach die Hauptsicherung nochmal zu ziehen und wieder einzusetzen, manchmal hilfts.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Moinsen noch einmal,

So wie in der Anleitung auf Deinem ersten Bild ("ABKLEMMEN DER STROMVERSORGUNG") solltest Du IMMER vorgehen,
egal ob Du das Bike für die Wintermonate einmotten willst, oder die Batterie ausbauen musst.

Nachteil: Bei gezogener Hauptsicherung kannst Du die Batterie nicht über den serienmäßigen Anschluss für das Ladegerät
aufladen. Dafür muss die Hauptsicherung gesteckt sein.

GReetz  Jo

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