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RKS Bj.22, Windshield, easy ab-/anbaubar

Moinsen,
für meine Road King Spezial, von 2022, möchte ich das abnehmbare Windshield von HD original mir für Langstrecken zulegen. Ich bin 1,87 + Helm. Ich brauche das nur für größere Touren, sonst ist es nicht montiert! Es gibt da verschiedene Größen. Gibt es was, worauf ich achten muss?

Oberkante Windschild auf Nasenhöhe damit Du bei Regen noch drüberschauen kannst

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"Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn"

Danke!

Und der Wind schön gebündelt an deinem Helm rütteln kann!
Bin auch 1,87m groß und empfehle den Windsplitter, da er mit der Klappe das lästige Rütteln unterbinden kann.
Wird jenseites der 100km/h so stark, dass als Brillenträger, ein „scharfes“ sehen stark einschränkt, bis unmöglich macht.
Weiterhin sieht es auch wesentlich besser/moderner aus.
Und wenn du das über Kohl bestellst bekommst noch einen Forenrabatt!

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Oder aus UK…

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Bei mir rüttelt nix

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"Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn"

Was fährst‘n nun?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Street Glide und ab und zu RK

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"Wenn du nicht mit Wissen überzeugen kannst, verwirre mit Schwachsinn"

Kann auch die HD Windsplitter empfehlen, nicht günstig aber bringt was. Größe haben wir ähnlich

Ich bin 176 cm goß. Auf meinem ehemaligen Road King Classic mit originalem Sitz war das originale 18" Windschild perfekt. Ich bin dann auf den Police-Sitz umgestiegen, man sitzt damit ca. 10 cm höher. Die originale Scheibe ist damit deutlich zu tief. Ich fahre jetzt die höchste HD-Scheibe (21" oder 22" - weiß nicht genau). Deren Höhe ist wiederum perfekt.

Helmschütteln habe ich damit keines - aber das ist auch noch stark vom Helm abhängig (DMD-Jet mit Schirmchen: schüttelt, Arai-Jet mit Schirmchen: schüttelt nicht, Schuberth M1Pro: schüttelt nicht).

Drüber sehen können (auch bei Regen) ist für mich keine sinnvolle Eigenschaft. Ich hatte bei vielen Regenfahrten noch nie ein Problem mit der Scheibe.

Ästhetisch scheint mir die Windsplitter-Scheibe sehr gut zur RK-Special zu passen. Da ist dann aber wieder alles anders ...

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Moinsen,
ich werde mir das bei HD Nord alles ansehen und auch dort mit den Jungs sprechen, die ja alle fahren, ggf. probieren und da bestellen/kaufen. Bei der RKS sitzt man durch den Lenker und die Trittbretter sehr aufrecht = Augenhöhe reltiv hoch, Oberkörper wie ein Brett gegen den Wind. Mein Helm ist noch aus BMW Paris Dakar Zeiten der Klapphelm (sehr gut) von BMW 6 EVO. Da schüttelt auch jetzt nix - ohne alles -, außer man fängt an zu ballern.... Das man über OK - Windshield weggucken können muss, leuchtet mir sofort ein. Der Windsplitter könnte im Sommer von Vorteil sein, da ich immer in voller Rüstung fahre - zur Kühlung. Ich hab ja noch ein bisschen Zeit......bis zur ersten großen Tour.
Wichtig ist alles mit einem Handgriff an - und abbaubar, da ich zu 90% der Zeit ohne fahre, deswegen hab ich ja die RKS, weil mir die "nackig" am Besten gefiel, nur auf der Bahn sind 100 - 120 km/h gerade noch bequem und ab 130 <km/h wird's dann Arbeit und geht in die Arme und den Oberkörper, durch den zunehmenden bis enormen Winddruck, so komplett im Freien. Bei Regen trifft's einen dann auch härter, so voll ungeschützt. Das kann auf langen Strecken den Aktionsradius / Tag erheblich reduzieren. 350 - 400 km / Tag = 1 Tank, sind ja das mindeste, eher das doppelte und mehr und muss man auf Strecke mal ein paar Tage lang gut schaffen können. Dazu will ich mir dann auch zusätzlich zu den RKS Seitenkoffern, für weiteres Gepäck und ggf. auch mal Sozia, die abnehmbare / einstellbare Sissi Bar zulegen und dafür passend für Strecke die HD Onyx Premium Gepäck Tourentasche (incl. Rain Cover!), zu befestigen an der Sissy Bar. Das erscheint mir ein  sinnvolles Equipment und alles zum schnellen Ab - und anbauen on demand. Dann ist mein Bike erst mal fertig für größere Abenteuer....

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Nene… ich glaube da MUSS ein B&S drauf sein! 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ich kann dir  die Windsplitter sehr empfehlen.  Sobald du die Klappe öffnest gehen die Verwirbelungen am Helm weg und sie sieht auch noch gut aus. 😉

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Ride on!