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Kosten etc. für Umbau auf breiteren Reifen hinten

Moin,
meine TC 88 mit Vergaser hat, wenn ich richtig liege ab Werk einen 150er Hinterreifen. Meine HD hat vor Zulassung in D einen Umbau auf ein 200er Hinterrad bekommen.
Ich denke das ist keine Kleinigkeit was Teile etc. angeht. Wo ist preislich ein solcher Umbau einzusiedeln? (Durch HD Vertragswerkstatt durchgeführt.)
Was muss neben anderer Schwinge, Felge, Fender, ggf. Riemenantrieb alles verändert/getauscht/umgebaut werden?
Letzte Frage: (Schätzeisen bei allen Antworten erwünscht) Welchen Wert stellt ein solcher Umbau heute dar? (Umbau wurde 2000 gemacht, keine Reifenherstellerbindung, alles eingetragen)

Feinen Sonntag und immer 2 Finger breit Sprit im Tank. Sebastian

All zu viel mehr bekommst da nicht. Kumpel hat in der Zeit auch seine Dyna Street Bob auf 200er umrüsten lassen. Da war nur eine andere Felge notwendig, Fender wurde nur etwas gezogen, fertig. Kommt also immer auch darauf an was alles gemacht wurde, volles Programm kostet natürlich. Und ob man das selbst oder fürn Haufen Geld beim Händler macht ist auch ein Unterschied, ist dem Käufer später in der Regel aber egal. Da zählt der Gesamteindruck vom Fzg. und wie wichtig ihm so ein Umbau persönlich ist.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Was Harley für einen solchen Umbau aufruft, weiß ich nicht mal annähernd.
Was aber den Wert des Umbaues nach 23 Jahren angeht, denke ich, geht der so ca. gegen Null.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

  da muss ich über meine Unwissenheit schmunzeln. Hatte gedacht das es aufwändiger ist und wertiger.

Ich habe die HD ja mit dem Umbau vom Erstbesitzer so gekauft. Habe vor kurzem auf vorverlegte umgebaut. Das wird dann wohl wertiger sein.
Vielen Dank für´s abnehmen der "rosa Brille".

Gruß Sebastian (wer zuletzt lacht, hat´s erst dann kapiert)

"Wertig" ist bei Harleyumbauten immer eine Frage des Geschmacks. Die meisten bauen die Dinger für sich so um, wie es ihnen gefällt. Bei Verkauf ist es dann immer dieselbe Frage: Sucht der Käufer genau das, was mir gefallen hat und was es mir wert war.
Deine Umbauten würde ich unter "Standard Customizing" verbuchen, da tut sich nicht viel in Sachen Wertanlage.

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