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Geschrieben von Bobber am 16.08.2009 um 18:51:

Schlechte Erfahrungen mit Müller Fussrasten "Rubber Block"

Hi Leute,

habe mir vor kurzem auf Empfehlung des Freundlichen vorverlegte Fussrasten von Müller ans Moped schrauben lassen.

Der Artikel nennt sich "Rubber Block". Die Freude an der neuen Fussrastenanlage währte nur kurz, weil sich die Gummis an den Fussrasten nach weniger als 1000 km zu lösen begannen, und drei davon ganz verabschiedet haben. Bei genauerem Hinsehen stellte ich fest, das die Gummis über einen kleinen Nippel in einer Bohrung in der Rast fixiert, und ansonsten nur mit der Raste verklebt sind. Die Gummis sind auf der verchromten Oberfläche angeklebt, was nach meinem Verständnis nicht besonders gut halten kann, da sie beim Schalten und Bremsen auf Scherung beansprucht werden, und dann früher oder später abreisen. Technisch hat mich diese Lösung bei genauerem Hinsehen nicht überzeugt, und hätte ich die Rasten erst garnicht gekauft, wenn mir dieses Deatail vorher bekannt gewesen wäre.

Wer hat ähnlicher Erfahrungen mit Müller Fussrasten gemacht ?

Gruss

Bobber

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Harley und Shelby fahren ist wie Sex, dauert nur wesentlich länger !


Geschrieben von Steff am 16.08.2009 um 19:30:

Hi Bobber,

kann deine Erfahrungen nur bestätigen. Das die "Müller Nippel Lösung" nicht wirklich funktionieren kann ist - bei genauem hinsehen - eigentlich klar. Ich hab die Dinger an meiner Dyna und hab jetzt nach etlichem suchen einen Kleber gefunden mit dem die Gummiteile eingeklebt werden können. Hält bei mir seit Saisonbeginn.
Wenn du den Kleber möchtest lass es mich wissen, denn der Hersteller hat mir das gute Material nur im 10 er Karton verkauft.

Stefan

PS: Der von Müller verwendete Gummi ist m. E. auch viel zu weich und schafft sich viel zu schnell ab


Geschrieben von Bobber am 16.08.2009 um 19:44:

Hi Steff,

hast Du Deine Rasten über einen HD Händler, oder direkt bei Müller gekauft.

Ich habe jetzt über meinen Händler einen Satz neuer Rasten erhalten. Müller war nicht zu einer Gutschrift bereit, sondern hat argumentiert, das die Gummis nur nicht richtig verklebt gewesen seien.

Ich bin mir sicher, in einigen Wochen sind auch diese Gummis wieder ab.

Gruss

Bobber

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Geschrieben von Johnboy am 16.08.2009 um 21:50:

Habe das gleiche Problem gehabt. Insbesondere links. Seit dem die letzten Gummis aber mit einem speziellen Kautschuk-Kleber fest geklebt wurden, halten sie bisher. Zur Not kommen andere Fußrastenstücke drauf. Zu erst lass ich die Müller-Anlage beim nächsten TüV Termin aber mal eintragen.

Wusste beim Kauf auch nicht, dass die Dinger aus Österreich sind. fröhlich großes Grinsen


Geschrieben von Steff am 17.08.2009 um 12:15:

Hi,

Müller sitzt, soweit ich weiss, in Bayern. Die Rastenanlage hat mein Vorgänger direkt bei Müller bezogen. Meine Gummis waren überhaupt nicht verklebt - was heisst da " nicht richtig verklebt"

Das Problem war, dass praktisch kein von mir ausprobierter Kleber geholfen hat bis ich auf den Wycon Kleber gestossen bin....

Viele Grüsse
Steff


Geschrieben von CommanderTom am 17.08.2009 um 21:21:

Da sag noch einmal einer was gegen die Trittbretter an ´ner Fatboy . . . böse

Auf den Dingern kannste die Füße in 1.000 Varianten draufstellen und die Gummiauflagen sind derart genial an der Grundplatte befestigt, die halten sogar die größten Elefantenfüße noch aus !

Also ich schwöre drauf und würde niemals gegen ´ne vorverlegte tauschen wollen !

Mein Tipp: Back to the roots !

CommanderTom

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Geschrieben von Johnboy am 17.08.2009 um 22:08:

Zitat von Steff
Hi,

Müller sitzt, soweit ich weiss, in Bayern.

Wie jetzt, gehört Österreich nicht mehr zu Bayern? Zunge raus großes Grinsen fröhlich fröhlich





Ist ja schon gut.... ich hör ja schon auf. Augenzwinkern


Geschrieben von Bobber am 17.08.2009 um 22:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von CommanderTom
Da sag noch einmal einer was gegen die Trittbretter an ´ner Fatboy . . . böse

Auf den Dingern kannste die Füße in 1.000 Varianten draufstellen und die Gummiauflagen sind derart genial an der Grundplatte befestigt, die halten sogar die größten Elefantenfüße noch aus !

Also ich schwöre drauf und würde niemals gegen ´ne vorverlegte tauschen wollen !

Mein Tipp: Back to the roots !

CommanderTom

Da kann ich Dir nur zustimmen. Habe die Dinger ja auch nicht an meiner Fatboy, sondern an der Sportster montieren lassen.

Bobber

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Geschrieben von CommanderTom am 18.08.2009 um 12:19:

@Bobber

ach so - ich dachte Du hast die Trittbretter an Deiner Fatboy gegen vorverlegte ausgetauscht !
Jetzt sieht die Sache schon wieder ganz anders aus !

Trotzdem sehr ärgerlich !

Aber Du könntest es ja wirklich mal mit dem Klebzeugs von Steff probieren - obwohl ich das bei neuen Fußrasten so eigentlich auch nicht akzeptieren wollte . . . unglücklich

Hast Du eigentlich schonmal an vorverlegte OHNE Gummiprofil gedacht ?
Die Teile gibt´s in Hülle und Fülle (z. B. von OMP) und da hättest Du sicher keinen Ärger mit irgendwelchem Gummi-Gebrösel . . . nur so ´ne Idee !

CommanderTom

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Geschrieben von Bobber am 18.08.2009 um 20:55:

@Commander Tom

Weiste ich bin bestimmt nicht kleinlich, aber es geht ums Prinzip.

Bei einer Fussrastenanlage für über 600 EURONEN ist es für mich nicht akzeptabel, das die sich nach weniger als 1000 km auflösen, und der Hersteller keine Lösung anbieten kann, weil die technische Ausführung schlichtweg Murks ist.

Einige Hersteller und Händler sind wohl der Meinung, das Harleyfahrer bereit sind, jeden Preis für ihr Hobby zu bezahlen. Und viele Zubehörteile taugen dann auch nur für den Ausstellungsraum, weil für den alltäglichen Gebrauch ungeeignet.

Der freundliche Händler hat mir grosszügig 10 % auf Rasten aus dem HD Programm angeboten, falls ich umrüsten möchte. Das ist doch wohl nur ein schlechter Witz !

Bobber

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Geschrieben von CommanderTom am 18.08.2009 um 22:04:

Hast auf jeden Fall recht !

So was kann und darf bei dem Preis jedenfalls nicht passieren !
Verdammte Sauerei !

Viel Glück jedenfalls noch - auch wenn das jetzt nicht wirklich weiterhilft . . . !

CommanderTom

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