Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Drehzahl am Einspritzer runterregeln (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12804)

Drehzahl am Einspritzer runterregeln

Hallo Gemeinde ,

hat jemand Erfahrung mit dem runterregeln der Drehzal am Twin Cam Motor dass er mit wenigen Umdrehungen läuft wie der Evo ?????

Wäre interessant zu wissen ob´s funkt !

Gruß Charly

ich habe beim TC96 im ThunderMax EFI die Leerlauf-Drehzahl bei warmen Motor von 1000 auf 700 runter genommen. Hab's in mehreren Schritten gemacht, weil gesagt wurde die Schmierung würde nicht mehr funktionieren bei Drehzahlen kleiner 1000, habe bisher keinen Nachteil fest gestellt, es klingt schon ziemlich blubberisch - aber noch nicht wie ein runtergedrehter Vergaser. Lasse es jetzt so, klingt gut und macht keine Probleme.

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

http://www.youtube.com/watch?v=GpAZbDCzsHM
http://www.youtube.com/watch?v=u_aLXZDN3nw&feature=PlayList&p=9BDEB4F08FD0CCFC&index=0

Mein Thundermax dürfte wohl in etwa 2 Wochen hier sein - 695$ - per heute 467€.

Grüße
Denali

Hi,

..."...weil gesagt wurde die Schmierung würde nicht mehr funktionieren bei Drehzahlen kleiner 1000, habe bisher keinen Nachteil fest gestellt"...

mit der Aussage wird m.W. insbesondere Bezug auf die Spritzdüsen, bzw. den dort anstehenden Druckverhältnissen genommen, die dem Kolben(boden) von unten zwecks Kühlung entsprechend mit Öl bespritzen sollen. Die Konstrukteure haben die vorgegebene Mindestdrehzahl für den Leerlauf mit Sicherheit nicht willkürlich vorgegeben.

Wohl dem, der sich alle naselang ein neues Moped kaufen kann, und nicht die Spätfolgen derartiger Eingriffe zu tragen hat.

Das fehlende Geblubber liegt auch nicht ausschliesslich in der Drehzahlbegründet. Selbst ein EVO hört sich nach einer Umrüstung von serienmässiger Single- auf eine Dual-Fire Zündung nicht mehr wirklich nach EVO an. Also, frisch ans Werk, und den TC auf Single-Fire Zündung umgerüstet.

Gruß, silent

unter 900rpm reicht der von der ölpumpe erzeugt öldruck nicht mehr für gesicherte schmierung des motors aus, schäden sind nicht sofort und unmittelbar erkennbar. Abhilfe
schafft eine andere ölpumpe die den druck auch mit niedrigeren drehzahlen erzeugt.
umbaukosten ca. 1kEUR

das risiko, welches man bereit ist einzugehen ,ist rein subjektiv

__________________
Gruss
Franse

Hi Störte,

hier:
https://www.mandmcycles.com/homepage.htm

Da gibt's (fast) alles, was das Herz begehrt. Auch auf HD 20% off.....

Grüße
Denali

Dank dir. Mal schauen

Hi, Franse & silent grey,
danke für die Infos, ich will auch nicht unbedingt mein Mopped put kriegen wegen bissel sound
aber ich denke wenn im kalten Zustand, wenn das Öl dickflüssiger ist die Drehzahlt auf über 1000 eingestellt ist dann kann der Motor im warmen Zustand schon bissel runter gedreht werden, gibt's irgendwo mehr info zu diesem Thema?
(hier ein Bild von meiner Leerlaufdrehzahl in Abhängigkeit der Motortemperatur, habe 704 rpm als idle speed eingestellt)

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

Was Ihr alle für Sorgen habt,

mein Moppi hat vielleicht in 12 Jahren mal so ca. 10 Minuten im Leerlauf, bzw. im Standgas gelaufen.

Und deswegen so viel Aufsehen

__________________
.

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

Oder ne halbe Stunde Nachts beim Zelt aufbauen...

__________________
Greetz
Franky

Oooooch,

ich habe da gerade eine Order mit 27 lbs (12,2 kg):

Rocker Sitz + Kleinteile, Spiegel, Küryakyn Rasten v+h, Iso-grips, HD-Lederjacke, Ness Big Sucker und sonstiger Chrom Kram von Kuryakyn + Ness. Und natürlich der ThunderMax.

Die Sendung geht jetzt erst raus, weil HD den Rocker Sitz nicht liefern konnte (backorder)

Fracht per FedEx ist 109,95 $.

Nur Thundermax per FedEx 43,95 $.

Ruf' den Mark einfach an - sehr nett wie eigentlich alle Amis. Das Angebot per mail hast Du normalerweise in einer viertel Stunde . Mit verbindlicher shipping rate - nicht wie bei Harley Chicago......

Grüße
Denali

Danke für die info!

Gruß Dieter