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Geschrieben von Malaikamtu am 04.10.2019 um 08:44:

@pioneefan, vom Komfort tut sich da nicht viel. Die orig. 48 Emulsionsdämpfer sind schon sehr gut von der Performance her. Habe mir diese auch für meine Iron besorgt. Die Federrate ist bei allen Dämpfern in der gleichen länge nahezu identisch, daher gibt es da auch keine Unterschiede vom Komfort. 
Es ist schon ne starke Nummer von den Serien-Iron-Dämpfer auf kürzere umzusteigen. Hätte ich so nicht gedacht. Aber es ist okay. Ich würde an deiner Stelle echt nach 48er Dämpfer Ausschau halten. Die sind einfach am besten. Müssen dann aber Emulsionsdämpfer sein! Dann sparst du dir auch die Eintragung. 

Geschrieben von pioneerfan am 04.10.2019 um 16:35:

Hast Du ein Foto?

Geschrieben von Malaikamtu am 05.10.2019 um 18:56:

Biddö: 

Geschrieben von pioneerfan am 05.10.2019 um 22:40:

Danke!
Hm......dachte die Iron kommt weiter runter.

Die Blinker am Heck musst aber dringend ändern!

Geschrieben von Malaikamtu am 07.10.2019 um 08:02:

Jo....kleine Blinker liegen hier schon. 
Die Iron kommt mit den 48 Dämpfern halt genauso tief wie ne 48 Augenzwinkern 

Geschrieben von Micha883 am 08.12.2019 um 16:44:

Hallo 

Hat jemand Erfahrung mit den progressiv Suspension 412 beim eintragen beim tüv.
habe ne Sportster 2017 das Gutachten ist aber nur für Sportster bis 2016 ?

gruß

michael

Geschrieben von Luciano am 09.12.2019 um 10:48:

ich würde die 48 nicht unb. tieferlegen.
ich habe die Roadster die hat glaube ich die höchste Bodenfreiheit und die Schleift schnell in Kurven.

Aber die Dämpfer der 48 sind cool , passen aber angeblich nicht auf meiner kleinen.

Geschrieben von Dac am 09.12.2019 um 12:06:

Hallo zusammen,
konnte ein Set originaler 48 2019 Dämpfer ergattern. 
Hoffe nun die passen auf meine Iron 2020. verwirrt
Beste Grüße
DaC

Geschrieben von TheDude am 09.12.2019 um 20:34:

Ja passt

Geschrieben von Dac am 13.12.2019 um 11:39:

11' Federbeine - Fragen und Antwort thread

zum zitierten Beitrag Zitat von Dac
Hallo zusammen,
konnte ein Set originaler 48 2019 Dämpfer ergattern. 
Hoffe nun die passen auf meine Iron 2020. verwirrt
Beste Grüße
DaC

Gestern montiert. War als 'Laie' inkl. Montage eines seitl. Kennzeichenhalters innerhalb 90 min (inkl. Vorbereitung, Aufräumen und Bierchen trinken) erledigt. Hatte jedoch einen Heber und 2x kurz meine Frau zur Hilfe. :-)

Welche „Schraubensicherung“ bzw Loctite habt ihr denn genutzt?

Geschrieben von gummiboot am 16.12.2019 um 12:55:

Hi, wer vom basteln noch ein paar lange Federbeine übrig hat (über 380mm) für die xl iron nigthster 2010 883,
ich hätte interesse meine etwas höher zu legen..oder wenigstens ausprobieren.
Ich fahr so gerne Kurven...
Gr
Gummiboot

Geschrieben von MeinerEiner am 16.12.2019 um 13:01:

Hast'ne PN

__________________
Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!

Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt! 

Geschrieben von gummiboot am 16.12.2019 um 13:10:

ähm ja, habe also 330mm verbaut und würde gerne mal längere Federbeine testen...
kriegt man die vordergabel höher durch einlegen vonne Schraube auf Feder?
Gr
Gummiboot

Geschrieben von Malaikamtu am 17.12.2019 um 09:45:

Kriegt, Vordergabel, vonne? Geile Wortwohl. 
Nein. Die Gabel bzw. die Front bekommt man allenfalls mit längeren Standrohren höher. 

Geschrieben von gummiboot am 17.12.2019 um 11:07:

Ich dachte, dieser Slang wäre angebracht in einem Forum, in dem Fahrzeuge mit der Technik des letzten Jahrtausend betrieben und gelobhudelt werden...
ich geb die Bastelei auf und fahre langsamer...
die Straße war heute auch ganz schmierig...
Gr Gummiboot