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Geschrieben von Döppi am 28.12.2020 um 00:55:

Wenn die überhaupt großartig eine Probefahrt machen. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von snailhunter am 28.12.2020 um 01:12:

... meine Jungs sind knapp 6 km Probe gefahren.


Geschrieben von VTwin_Olli am 28.12.2020 um 17:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli

Kann man die Werkstatt eigentlich bitten die Probefahrt nur bei trockenen Straßen zu absolvieren? Die Maschine ist noch blitzsauber. Da ich sie auch erst noch versiegeln möchte, wäre es schön, wenn man sie mir so sauber, jungfräulich und ungekärchert übergeben könnte.

Hi, wie und was versiegelst du?

Ich will nur alle glatten Flächen (Lack, Chrom und Gläser) mit LiquidGlass (bzw. dem Nachfolger Klassik-Glass) behandeln. Das hat sich beim Auto sehr bewährt. Dadurch bekommt alles noch mal mehr "Tiefe", Glanz und eine gute Versiegelung, die auch länger hält. Wenn man die 1-2 mal im Jahr auffrischt, sieht das Bike einfach noch nach vielen Jahren besser aus als neu.

Man muss nur beim LiquidGlass aufpassen, dass man nicht auf mattes Plastik oder Gummi kommt. Dann kreidet das Zeug weiß aus und gibt blöde Flecken, die nur schwer wieder0 raus gehen und sich eine Weile halten.

Wäre halt schön, wenn ich das Bike jungfräulich sauber bis in die letzten Ritzen bekommen würde. Dann kann ich alles entspannt perfekt versiegeln und muss nicht erst noch groß putzen und schauen wo sich vielleicht noch Dreck versteckt.

Danach kann dann Regen und Dreck kommen. Der läuft dann einfach ab und alles sieht wieder wie frisch geputzt aus.


Geschrieben von Döppi am 28.12.2020 um 23:37:

Meine Bikes sind auch mit Liquid Glass versiegelt. Finde das Zeugs einfach super. Freude

@snailhunter   meine war noch jungfräulich. Freude

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Geschrieben von Sticki1 am 28.12.2020 um 23:59:

Lasst Euch mal überraschen ,
wo die 2.Lambdasonde pro Zylinder befestigt ist,bei den Euro 5 Bikes ab 2021 geschockt.
Als ich das heute erfahren habe dachte ich ,Harley spinnt.Baby

Die Erste am Krümmer wie gehabt,die 2.Sonde auf dem Endtopf im vorderen Bereich des Endtopfes.
Und zwar oben drauf !! 
Direkt oben drauf ist Punkt Null.
Sie darf dann um max 15 Grad Richtung Rahmen oder Strassenseite wandern,sonst funktioniert sie nicht richtig.

Indien braucht das nicht für Euro5.
Harley wohl schon.
fröhlich
Bei den Tourern wegen den Koffern sicher noch zu verdecken,an den Softails wohl weniger


Geschrieben von snailhunter am 29.12.2020 um 00:51:

... da geht mir doch glatt die Phantasie aus mir den Mist vorzustellen. Bin schon auf die ersten Bilder gespannt.


Geschrieben von VTwin_Olli am 29.12.2020 um 13:14:

Hätte nicht gedacht, dass es solche optischen Auswirkungen hat.  unglücklich

Langsam werde ich alt und denke auch: "Früher war alles besser!" haha

Wie ist das denn dann mit anderen Endtöpfen und Klappenanlagen? Wenn da jetzt der Sensor direkt auf dem Endtopf sitzt, wird das bestimmt noch mal schwieriger für die Hersteller da etwas für zu erstellen. Andererseits gibt es dann für solche Sachen wieder einen Grund mehr. Nämlich dass dieser Sensor hoffentlich versteckter verbaut ist.

Bin auch sehr auf erste Bilder gespannt.
Und ob es noch weitere Überraschungen geben wird.


Geschrieben von Sticki1 am 29.12.2020 um 14:21:

Richtig. Die machen sich schon Gedanken und haben auch gefragt, warum HD die Kats nicht  in den Krümmer macht,dann müsste die Sonde nicht im Endtopf sitzen.
Aber das wusste Harley keine Antwort drauf


Geschrieben von HeikoJ am 29.12.2020 um 14:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
warum HD die Kats nicht  in den Krümmer macht

Wegen der thermischen Belastung, je heißer der Kat im Betrieb wird, desto kürzer die Lebensdauer.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Sticki1 am 30.12.2020 um 10:16:

Das stimmt schon. Aber je hochwertiger der Kat,umso hitzebeständiger aber auch teurer.


Geschrieben von bestes-ht am 30.12.2020 um 10:45:

Dann muss Jekill sein Angebot einfach erweitern und ne Komplettanlage Topf/Töpfe plus Krümmer entwickeln. Dann kann man weiter Geld drucken. Man die könnten mich für so ne Idee glatt einstellen. 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von VTwin_Olli am 30.12.2020 um 17:04:

Wird bestimmt auch preislich wahnsinnig attraktiv und unglaublich oft verkauft.  Augenzwinkern


Geschrieben von Dragon am 30.12.2020 um 17:20:

Der Markt ist bestimmt offen dafür.


Geschrieben von tcj am 30.12.2020 um 17:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Richtig. Die machen sich schon Gedanken und haben auch gefragt, warum HD die Kats nicht  in den Krümmer macht,dann müsste die Sonde nicht im Endtopf sitzen.
Aber das wusste Harley keine Antwort drauf

Kann mir vorstellen dass die thermisch hochbelasteten Auslassventile nicht begeistert sind wenn man ihnen noch einen Pfropf vor die Tür setzt Augenzwinkern
Nicht umsonst werden bei den TwinCooled Motoren die Auslassventile Wassergekühlt und man trachtet genrell danach die noch sehr heißen Abgase aus dem Kopfbereich so rasch als möglich zu entsorgen

Das Thema wird hier aber schon ein wenig OT


Geschrieben von VTwin_Olli am 05.01.2021 um 18:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Lasst Euch mal überraschen ,
wo die 2.Lambdasonde pro Zylinder befestigt ist,bei den Euro 5 Bikes ab 2021  geschockt .
Als ich das heute erfahren habe dachte ich ,Harley spinnt. Baby

Die Erste am Krümmer wie gehabt,die 2.Sonde auf dem Endtopf im vorderen Bereich des Endtopfes.
Und zwar oben drauf !! 
Direkt oben drauf ist Punkt Null.
Sie darf dann um max 15 Grad Richtung Rahmen oder Strassenseite wandern,sonst funktioniert sie nicht richtig.

Indien braucht das nicht für Euro5.
Harley wohl schon.
fröhlich
Bei den Tourern wegen den Koffern sicher noch zu verdecken,an den Softails wohl weniger

Hier ein Film mit diversen neuen 2021 Modellen.
https://www.youtube.com/watch?v=TCRV2yW7Imw

Ich sehe da bei keiner große Änderungen im Auspuffbereich. An dieser Sensorengeschicht scheint nicht viel dran zu sein...