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Geschrieben von Denali am 21.04.2011 um 12:48:
Es gibt eine Klappenanlage mit E-Nr. für die Big Dog.
Schreib' mir mal 'ne PN.
Grüße
Denali
Geschrieben von Denali am 22.04.2011 um 21:04:
Soooooooooooo,
TÜV ist durch, 117er S&S eingetragen (soll ja nicht möglich sein 
). Ist aber auch egal, Big Dog ist pleite und neue kommen nicht nach.........
Fazit nach den ersten Fahrten:
- Starrahmen ist überhaupt kein Problem - habe vergessen, dass ich auf einem saß 
. Kann auch an dem sehr großen Durchmesser des Hinterrades liegen - das fällt halt nicht in jedes Loch.
- der S&S vibriert ganz schön 
- das Dingens hat bösen Schub - die 585er Nocke ist ja noch gar nicht drin 
- alle Leute glotzen mich an 
Ich fahre Meguin 10W-60er Öl, das hat bei 40°C eine höhere Visco als das Mobil1 20W-50, welches S&S in US empfiehlt (Meguin=Liqui-Moly, nur viiiieel billiger). Obenraus bei 100°C noch etwas dicker. Sollte wohl reichen bei diesem Kachelofen.
Umbau auf Deutsche Gründlichkeit habe ich selbst gemacht. Schraube halt selbst und lasse nicht rummurksen....
Mal sehen, wie lange die EHC lebt .
Greetz
Denali
Geschrieben von Kid am 22.04.2011 um 21:09:
UIUIUIUI! 
Sehr schön! 
__________________
Geschrieben von Denali am 22.04.2011 um 21:30:
Danke Kid!
Meine Rocker geht nun weg - um einen solchen Standard zu erreichen hätte ich zu viel reinstecken müssen......
Die Verarbeitung von den großen Hunden ist der Hammer, mit HD nicht zu vergleichen.
Wenn man bedenkt, dass die Pitbulls in US weit unter 20.000 $ weggegangen sind .
Man sieht sich auf den Treffen......
Greetz
Denali
Geschrieben von Kid am 22.04.2011 um 21:32:
Hmmm schade um die Rocker. Aber bei sonem Teil würd ich die auch schweren Herzens weggeben.
Was machst Du mit MCJ-Anlage? Die hätt ich gern live gehört.
__________________
Geschrieben von Denali am 22.04.2011 um 21:40:
Die MCJ ist ja noch montiert. Kannst Du noch hören - die Rocker ist ja noch nicht inseriert.
In Rüdesheim meinten alle nur: brachial .
Noch was: Die Pitbull ist noch mal fast 20 cm länger als die Rocker - das ist echt ein riesen Ding! Aber der 280er ist bis auf einen knappen Centimeter am Rand schon runter . Da schrabbelte der Auspuff....
Grüße
Denali
Geschrieben von Kid am 22.04.2011 um 22:32:
Hmmmm wo wohnst Du?
__________________
Geschrieben von Sturm am 23.04.2011 um 00:40:
zum zitierten Beitrag
Zitat von HDuke
Hi Mastiff,
nee, für den TÜV war ne original Harleytüte drauf.
die V&H ist komplett leer und muss entweder wieder runter oder ein db-eater rein.
Hast du Erfahrungen mit den Baffles von V&H ? Ich hab gehört die machen den Sound zwar dumpfer, aber nicht unbedingt leiser.
Beim Kauf gab's noch ne Supertrapp 2-2 mit dazu, aber das wäre für mich nur die 2.Wahl...
Gruß
Duke
Die Baffles paßen nicht bei der BigRadius ; weil die Gebogen ist .Habe selber diese Anlage .
Die Baffles bekommt man nur in den Geraden Anlagen von V&H .
Gruß.
__________________
Wer lächelt gewinnt öfters .....
Geschrieben von "Heidi" am 23.04.2011 um 03:20:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Denali
Die MCJ ist ja noch montiert. Kannst Du noch hören - die Rocker ist ja noch nicht inseriert.
In Rüdesheim meinten alle nur: brachial .
Noch was: Die Pitbull ist noch mal fast 20 cm länger als die Rocker - das ist echt ein riesen Ding! Aber der 280er ist bis auf einen knappen Centimeter am Rand schon runter . Da schrabbelte der Auspuff....
Grüße
Denali
Hi..solltest du die MCJ nicht sofort loswerden.....schick mir bitte ne PN mit Preisvorstellung..gehört hab ich die Dinger ja schon auf der Loreley Tour und auf der Fähre...schöne Ostertage..
Gruß..Harald
__________________
Kein Schwanz wird so hart wie das Leben
Geschrieben von KIMI am 23.04.2011 um 05:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Denali
Soooooooooooo,
TÜV ist durch, 117er S&S eingetragen (soll ja nicht möglich sein ). Ist aber auch egal, Big Dog ist pleite und neue kommen nicht nach.........
Fazit nach den ersten Fahrten:
- Starrahmen ist überhaupt kein Problem - habe vergessen, dass ich auf einem saß . Kann auch an dem sehr großen Durchmesser des Hinterrades liegen - das fällt halt nicht in jedes Loch.
- der S&S vibriert ganz schön
- das Dingens hat bösen Schub - die 585er Nocke ist ja noch gar nicht drin
- alle Leute glotzen mich an
Ich fahre Meguin 10W-60er Öl, das hat bei 40°C eine höhere Visco als das Mobil1 20W-50, welches S&S in US empfiehlt (Meguin=Liqui-Moly, nur viiiieel billiger). Obenraus bei 100°C noch etwas dicker. Sollte wohl reichen bei diesem Kachelofen.
Umbau auf Deutsche Gründlichkeit habe ich selbst gemacht. Schraube halt selbst und lasse nicht rummurksen....
Mal sehen, wie lange die EHC lebt .
Greetz
Denali
................feine Sache gefällt mir gut !!! 
__________________
Gruss KIMI
Um klar zu sehen,
genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung
Geschrieben von Highjagger am 23.04.2011 um 11:38:
Auch haben will !
zum zitierten Beitrag
Zitat von Denali
Soooooooooooo,
TÜV ist durch, 117er S&S eingetragen (soll ja nicht möglich sein ). Ist aber auch egal, Big Dog ist pleite und neue kommen nicht nach.........
Fazit nach den ersten Fahrten:
- Starrahmen ist überhaupt kein Problem - habe vergessen, dass ich auf einem saß . Kann auch an dem sehr großen Durchmesser des Hinterrades liegen - das fällt halt nicht in jedes Loch.
- der S&S vibriert ganz schön
- das Dingens hat bösen Schub - die 585er Nocke ist ja noch gar nicht drin
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Ich fahre Meguin 10W-60er Öl, das hat bei 40°C eine höhere Visco als das Mobil1 20W-50, welches S&S in US empfiehlt (Meguin=Liqui-Moly, nur viiiieel billiger). Obenraus bei 100°C noch etwas dicker. Sollte wohl reichen bei diesem Kachelofen.
Umbau auf Deutsche Gründlichkeit habe ich selbst gemacht. Schraube halt selbst und lasse nicht rummurksen....
Mal sehen, wie lange die EHC lebt .
Greetz
Denali
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Geschrieben von Highjagger am 24.04.2011 um 21:37:
Was meint ihr zu dem Ofen ?
Big Dog bei mobile
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Geschrieben von Kid am 24.04.2011 um 21:57:
Sehr lecker, aber Starrahmen... dafür bin ich zu weich.
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Geschrieben von Denali am 24.04.2011 um 22:02:
So so,
wieder ein angefressener !
Besser in US kaufen. Da stehen noch genug schöne Bikes rum.
Suche mal hier:
http://www.cycletrader.com/
Als Zip suche Dir eine aus oder gib einfach die von Miami ein: 33101
Countrywide suchen.
Ab Miami kostet ein Mopped im Container rüber 430$.
Schlafe mal drüber - aber die Dinger haben ordentlichen Wumms, vibrieren aber ganz gut. Allerdings niederfrequent - schöner Schlag halt.
Netter Bagger: http://www.cycletrader.com/find/listing/2010-BIG-DOG-MOTORCYCLES-Bulldog--96302431
Greetz
Denali
Geschrieben von Denali am 24.04.2011 um 22:10:
Neeee,
mit dem Ding gehe ich problemloser über Bahnschienen als mit der Rocker! Die ging auf Block und mich hat's aus'm Sattel gehauen - die Pitbull bleibt da komischerweise ruhig. Habe ich mir auch so nicht gedacht, ist aber so. Evtl wegen der ewigen Länge und den sehr großen Rädern.
Allerdings ist's bei einer Flickenstrecke mit dauernden Schlaglöchern nicht dolle - da springt das HR von einem Loch ins andere.
Hatte mir eigentlich die Option gelassen, die Pitbull zu vekaufen, falls sie shitty fährt. Aber die Rocker geht nun weg - beschlossen .
Ich weiss nicht, auf wievielen Handys nun die Fotos von der Pitbull zu sehen sind. Kann die kaum abstellen und die Fragerei geht los (plus die Handy-Zuckerei 
).
Greetz
Denali