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Sport V-Rod
Hallo,
warum baut HD nicht auch so eine Sport V-Rod?
Oder ist doch was geplant?
Gruß
Kalle
http://www.web-geier.de/Harley
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
Endlich mal jemand aus meiner Gegend und dann mit solchen Pics , da bekommt man ja Augenkrebs .
Also wenn Harley sowas baut .... dann kauf ich mir wieder ne BMW .
Das sportlichste was geplant ist sieht so aus , hat aber nix von der Rod :
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Sport V- Rod
Hallo Döppi,
aber der Motor der Rod schreit doch nach so einem Bike!
Gruß
Kalle
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
Weil Harley sowas mit der VR 1000 und dem Urrod Motor schon vor Jahren gebaut hat.
Hey Guys,
abgesehen von der Front (mag das auch bei der sehr sehr ähnlich aussehenden Duc. net mit den übereinander liegenden Scheinwerfern) find ich das Ding schon geil. Was ich mich allerdings eh immer gefragt habe, warum in der V-Rod (oder wenigstens in der Street) net auch ein Zentralfederbein verbaut ist. Laut Literatur war angeblich "kein Platz" dafür- Find das echt schade, da es ja zu gehen scheint (siehe auch die Buells).
Ebenfals denke ich (hab kein Vergleich aber Softail & Zappa haben ja andere Federbeine drin & berichten positives) wäre es auch qualitativ ein "value added".
Was die XR 1000 angeht, hoffe ich sehr dass sie den Weg in die Serie findet (Big Bore weißt zufällig was näheres ?).
Wie gesagt, die geschmäcker sind ja verschieden aber mich würd es freuen auchmal ne noch sportlichere (als die Rods) Harley zu sehen. Vielleicht ja was im Stile von Willy G.'s "Café Racer".
Gudes nächtle und Grüße aus dem Hessenland
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own the corners...
Sport V- Rod
Harley kann's ja doch!
Dann wird es aber Zeit, für eine echte Sport- Rod von HD.
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
Ich erwarte mir von Harley nach Ende der Street Rod eigtl zwei Dinge: entweder eine aggressivere Performance Rod oder gar nix mehr dergleichen... ich vermute leider fast letzteres, nachdem die R ziemlich gefloppt ist.
Grüße,
Falk
Soviel ich weiss, wurde die VR 1000 erstmals 1994 als Werksrenner in einer Auflage von nur 50 Stück gebaut und ist somit nie in Grosserie gegangen. Der Preis soll damals schlappe 100000 DM betragen haben. Um den Motor in Serienreife zu bringen, wurde dieser dann 96 an Porsche weitergegeben und dort entsprechend weiterentwickelt, um dann in unseren Rods zu erscheinen.
Wont come - wouldnt work. Um bei den Sportmaschinen die doch irgendwie alle in ähnlicher Plastikgestalt daherkommen ein gewichtiges Wort mitzureden, ist es mit einem Zentralfederbein und bunter Verpackung einfach nicht getan. Auch eine Hyosung 650 RR sieht nach Mehr aus - und das wars dann auch. Wenn sich die Company bei in Richtung Sportlichkeit bewegen sollte, wird das zunächst mal wie die kommende XR 1200 aussehen. auf die VROD übertragen sehe ich da eher etwas leicht bekleidetes, vielleicht eine Halbschale in moderner Interpretation, spektakuläre Auspuffführung als Hingucker und insgesamt wuchtigen Auftritt. Ernsthaft glaube ich da aber nicht dran. Das ginge am aktuellen Marketing vorbei - solange man noch mit den Abgasgrenzwerten irgendwie klarkommt liegt das Gros des Interesses bei den Airheads, was nicht heißen soll, das in den Schubladen nicht schon Pläne für wassergekühlte BTwins liegen - so blauäugig sind die Herrschaften nicht. Auch die VROD-Serie läßt sich durchaus in V4-Form denken. Pflanzt so ein Aggregat in einen Dresser und Ihr habt die UltraGlide des Jahrgangs 2012.
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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller
RE: Sport V-Rod
Zitat von Kalle
Hallo,
warum baut HD nicht auch so eine Sport V-Rod?
Gruß
Kalle
Zitat von Kalle
Oder ist doch was geplant?
Gruß
Kalle
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erzähl nich so'n Scheiß Falk!
alleine in der Frankfurter Gegend fahren 2-4 hundert Street Rods herum, die von der Factory verkauft wurden.
Mir begegnen auf Fahrten immer mehr Street Rods.
Mich würde mal die komplette Statistik interessieren.
Aber von Flop kann bestimmt nicht die Rede sein.
Kann ich so nicht akzeptieren, als Rod-Fahrer
Mike
Korrektur:
Meinte natürlich mit Rod die Street Rod, um die es hier geht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
Ich erwarte mir von Harley nach Ende der Street Rod eigtl zwei Dinge: entweder eine aggressivere Performance Rod oder gar nix mehr dergleichen... ich vermute leider fast letzteres, nachdem die R ziemlich gefloppt ist.
Grüße,
Falk
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
"Rods" schon, aber keine "Street Rods" und von der hatte ich es ja. Die Street Rod ist definitiv total gefloppt. Allein bis die 2007er Serie mal freigegeben wurde hat es ja schon ewig gedauert, weil die 2006er kein Mensch haben wollte...
Grüße,
Falk
bin ja auch kein Mensch
zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
"Rods" schon, aber keine "Street Rods" und von der hatte ich es ja. Die Street Rod ist definitiv total gefloppt. Allein bis die 2007er Serie mal freigegeben wurde hat es ja schon ewig gedauert, weil die 2006er kein Mensch haben wollte...
Grüße,
Falk
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
einfach mal den Schnabel halten
an Mike
Drück dich doch bitte mal ein bisschen höflicher aus, ist ja nicht auszuhalten. Der gute Falk erzählt in der Regel keinen 'Scheiß'.
Ansonsten können wir froh sein , ne StreetRod zu haben. Ne V-Rod wäre für mich nicht in Frage gekommen. Hätt ich mir vorher ne BMW gekauft.
Gruß von Zappa
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Harley is not dead - but it smells funny.
ich sehe das ähnlich. das konzept der street rod finde ich eigentlich sinniger als die v-rod.
aber wie seht ihr das? die v-rod hat neben der street auch ne daseinsberechtigung
spaß beiseite. ich denke nicht das die mit etwas so sportlichen daherkommen was sich mit buell in die quere kommen könnte. könnte mir nen sporttourer vorstellen in harley eigener manier gestylt.
bisschen angst habe ich ja wenn ich die victory in den staaten sehe, nicht das die mit sowas kommen.....