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RE: einfach mal den Schnabel halten
ach erzähl doch kein Scheiß
zum zitierten Beitrag Zitat von ZAPPA
an Mike
Drück dich doch bitte mal ein bisschen höflicher aus, ist ja nicht auszuhalten. Der gute Falk erzählt in der Regel keinen 'Scheiß'.
Ansonsten können wir froh sein , ne StreetRod zu haben. Ne V-Rod wäre für mich nicht in Frage gekommen. Hätt ich mir vorher ne BMW gekauft.
Gruß von Zappa
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
hab meinen Beitrag korrigiert. Meinte natürlich Street Rods. Laut Aussagen der Harley Factory fahren im Frankfurter Raum alleine schon 2-3 hundert Street Rods herum.
Keine Ahnung, ob das stimmt. Aber mir begegnen auch sehr viele. Auch auf der HH-Tour habe ich einige Fahrer mit nagelneuen Street Rods getroffen!
Man müsste mal offizielle Verkaufszahlen der Street Rod sehen, um das objektiv beurteilen zu können. Würde mich auf jeden Fall interessieren.
Gruß
Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
"Rods" schon, aber keine "Street Rods" und von der hatte ich es ja. Die Street Rod ist definitiv total gefloppt. Allein bis die 2007er Serie mal freigegeben wurde hat es ja schon ewig gedauert, weil die 2006er kein Mensch haben wollte...
Grüße,
Falk
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Sport - V-Rod
Hallo,
laut meinem Händler ist was im Busch, dass die Street Rod 2008 nicht mehr kommt. Vielleicht kommt ja so etwas?
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
ist nicht nur im busch, ist definitiv das sie nicht mehr produziert wird 
ider bock von rooke aufgebaut? sieht nach seinem stil aus. ist aber kein revolution motor 
ist von Roland Sands, schaut doch geil aus, oder?
http://www.rolandsands.com/
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
witzig, sands und rooke haben damals zusammen gearbeitet. jetzt 2 shops, wohnen aber noch zusammen in ner wg 
beide machen ähnliche styles!
HD hat wohl eingesehen, dass mehr als 280 KG etwas viel sind für ein wirklich sportliches Bike. Deshalb werden sie da wohl auch keinen zweiten Versuch wagen. Ein deutscher HD Händler hat sich für Rennen ein Bike mit einem Sonderrahmen aus Holland aufgebaut, das komplett die Geometrie des V-Rod Fahrwerks verließ. Aber so richtig schnell waren sie damit auch nicht. Na ja, 120 V-Rod-PS sind zwar für HD Verhältnisse ordentlich, im Sportsegement allerdings eher unterdurchschnittlich.
Ich denke, dass mit der XR1200 noch einmal ein Versuch gemacht wird, sportliche Fahrer für die MoCo zu gewinnen. Wenn sie da gewichtsmäßig keinen Riesensprung machen, wird auch dieser Versuch scheitern.
Teppo
zu leicht und kurz kommen sie sich ja wieder mit buell in die quere. das ist auch nicht sinn der sache denke ich.....
Ist das wirklich so, dass Harley in das Sportbike-Segment wollte/will?
Glaube nicht!
Für mich war die hohe Zuverlässigkeit und der Fahrkomfort in Verbindung mit ordentlicher Power beim Überholen oder 160-170 km/h mögliche Reisegeschwindigkeit bei längeren Strecken ausschlaggebend!
Mit der Street-Rod kann auch relativ gut Kurven fahren, und sie ist auch noch nach mehreren Stunden Fahrt sehr bequem. Vorverlegte Fussrasten und Schnellfahren ist ein Widerspruch in sich. Bei der Street-Rod kann man sich schön auf den Aircover legen und mehrere Stunden (für einen Tourer) richtig schnell fahren!
Das kann mit einem Sportbike (mit "rückverlegten" Fussrasten) garnicht möglich sein. Ist halt immer ein Kompromiss. Und ich finde das haben die mit allen Bikes mit dem neuen Revolutionmotor sehr gut hinbekommen.
Wenn ich ein Superbike haben wollte, würde ich mir was Leichteres mit kleinerem Radstand und höheren Drehzahlen und richtig Power kaufen. Aber damit kann man dann bestimmt nicht mehrere hundert Km am Stück fahren, ohne über Rückenschmerzen und eingeschlafene Arme zu klagen.
Warum baut Ihr nicht die Buell weiter aus, wenn es schon ein V-Motor sein soll?!
Da machen es Zappa und Jürgen und Andreas und ... ja schon richtig!
Was die Produktion der Street-Rods angeht, warten wir doch einfach die Händlerbesprechung nächsten Monat ab. Ist mir eigentlich auch wurscht, ich hab ja schon eine
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Zitat von MikeRod
Wenn ich ein Superbike haben wollte, würde ich mir was Leichteres mit kleinerem Radstand und höheren Drehzahlen und richtig Power kaufen. Aber damit kann man dann bestimmt nicht mehrere hundert Km am Stück fahren....stimmt
Da machen es Zappa und Jürgen ja schon richtig!
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Gruß Andy c/o BRC No9
...gehaßt, verdammt, vergöttert...
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so besser
Zitat von N8-Rod/Andreas
Zitat von MikeRod
Wenn ich ein Superbike haben wollte, würde ich mir was Leichteres mit kleinerem Radstand und höheren Drehzahlen und richtig Power kaufen. Aber damit kann man dann bestimmt nicht mehrere hundert Km am Stück fahren....stimmt
Da machen es Zappa und Jürgen ja schon richtig!
Du hast mich einfach vergessen...
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Danke, fühle mich jetzt besser...
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Gruß Andy c/o BRC No9
...gehaßt, verdammt, vergöttert...
Zitat von MikeRod
Laut Aussagen der Harley Factory fahren im Frankfurter Raum alleine schon 2-3 hundert Street Rods herum.
Zitat von MikeRod
Man müsste mal offizielle Verkaufszahlen der Street Rod sehen, um das objektiv beurteilen zu können. Würde mich auf jeden Fall interessieren.
Zitat von MikeRod
Ist das wirklich so, dass Harley in das Sportbike-Segment wollte/will?
Meiner Meinung nach, sollte HD nicht auf sportlich orientierte Fahrer verzichten. Hier ein Betrag von Dream-Machinnes über dieses Thema.
http://www.dream-machines.de/index.php?content=3dbikes
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Kalle http://www.web-geier.de/harley
Der Geier ist gelandet!
tut Harley doch auch nicht --> Buell.
aber was ist sportlich?
eine Alternative?
http://www.muench-mammut-2000.com/
@Teppo
die wiegt übrigens über 390kg!
Mike
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