Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Kuplung; Riemen; 3000U/min (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1536)

Kuplung; Riemen; 3000U/min Wer hat Ideen???

Hallo,
nun bin ich seit Freitag stolzer(???) Besitzer ein V-Rod. Und schon habe ich mit dem Ding Probleme!

Die Kuplung rupft im letzen Viertel des Schalthebels, vom Riemen kommt hinten ein "quitschendes" Geräusch und was am schlimmsten ist: Bei Drehzahlen unter 3000 U/min bockt sie so sehr, dass Geschwindigkeiten im ersten Gang unter 25 km/h fast nicht möglich sind und sie mir dabei schon mehrmals ausgegangen ist!!!

Kennt jemand die Probleme?

So nebenbei die V-Rod hat jetzt 850 km auf dem Buckel.

Grüsse aus dem Sauerland...

ps: Auch wenn es sich hier anders anhört: Ich find das Teil einfach GEIL

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

hört sich nach ner Einstellungssache an. Ich würde umgehend beim Händler aufschlagen !! Weiter Rumdüsen macht die Sache nicht besser..wenn's Scheiße läuft, ist es die Kupplung (schätz ich mal)

Habe seit November eine Night Rod und keine Probleme dieser Art.

Wo haste die Schüssel gekauft ? Nur Interesse halber,
komme nämlich aus Deiner Nähe (Unna)

__________________
Gruß

Jörg

"Bei Drehzahlen unter 3000 U/min bockt sie so sehr, dass Geschwindigkeiten im ersten Gang unter 25 km/h fast nicht möglich sind und sie mir dabei schon mehrmals ausgegangen ist!!! "

Das ist definitiv nicht normal. Klingt nach Konstantfahrruckeln, eine Krankheit, die viele BMWs und auch neuere HD TCs plagt. Folge u.a. von schlechter Synchronisation der Zylinder. Ist änderbar, muss geändert werden.

Teppo

RE: Kuplung; Riemen; 3000U/min Wer hat Ideen???

__________________
...wer schneller lebt ist früher fertig...

Hallo,

vorab schon mal vielen Dank für Eure Antworten!!!

Hab mir schon gedacht, dass bei dem Motor dies nicht in Ordnung ist!

Ich habe mir schon einen Termin bei einem Händler geben lassen. Der Termin ist aber erst am 4 Juni. Und sie hat natürlich noch Garantie. 1 1/2 Jahre noch

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

Hallo Gizmo,

as already said ist das Rupfen der Kupplung bei niedriger Drehzahl i.O.

Das Quitschen des Riemens habe ich auch und mein Freundlicher in Frankfurt hat das auch bei der ersten Inspektion nicht wegbekommen. Ich finde, dass das Geräusch schon ein wenig nervt und mich würde interessieren, ob Dein Händler das wegkriegt.

Halt uns hier mal auf dem Laufenden.

Viele Grüsse
Christian

Hallo Gizmo
Das Quietschen könnte daher kommen dass die Riemenscheiben nicht exakt fluchten und der Riemen anläuft. Um das zu prüfen würde ich mal auf beiden Seiten den Riemen z.B. mit TippEx-Punkten gleichmäßig markieren und ne kurze Strecke fahren, vielleicht ist es auch so schon zu erkennen wenn du mal genau nachsiehst.
Was sowieso kein Fehler ist, ist trockenen Riemenpflegespray zu verwenden. Gibts bei Harley. Ich habe welchen bei Würth gekauft. Ganz wichtig: es muss ein Trockenspray sein. Feuchte/ölige Sprays bindet Staub der das Coating der Pulleys zerstört und in Folge auch den Riemen.
Zur Kupplung kann ich nichts sagen, lässt sich an meinem Bike in jeder Situation fein dosieren.
Gruß von Zappa
PS: Wenn dir der Fehler irgendwann bekannt ist, unbedingt hier veröffentlichen. Dann haben alle was davon.

__________________
Harley is not dead - but it smells funny.

Hallo zusammen,

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

hey wie ist die spannung des riemens wenn zu stramm dann geäusche löse ihn mal und versuche es nochmal wird wohl weg sein dann aber achte darauf das er fluchtedt sonst wieder probleme!!

Hallo Schrauber,

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

@all

Habe heute mit meinem freundlichen telefoniert. Hier ein erster Zwischenstand:

1. Riemen
Hier fehlte Trockensilikon und jetzt soll alles in Ordnung sein

2. Kupplung
Das soll alles ganz normal sein --> Pulsierende Kupplung und das z.B. beim langsamen Einkuppeln in den zweiten Gang die Kupplung unter lautem Getöse rutscht (und ich meine nicht schleifen)

3. Drehzahl
Auch hier die Meinung des freundlichen: Alles normal. Keine V-Rod kann Geschwindigkeiten unter 20 km/h fahren. Hier müsse man immer mit der Kupplung spielen. Aber zur Vorsicht will er mal die Benzinpumpe tauschen... Unter 20 km/h könne man nur mit der amerikanischen Untersetzung fahren... WER ES GLAUBT WIRD SELIG


Bin ich jetzt bekloppt oder kann ich nur japaner und italiener fahren

Gruss
Heiko

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...

__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

Kauf dir ne Dyna und das Problem ist behoben .

Das Ruckeln und Kupplungsgetöse kannte ich von meiner Street Rod auch wenn man sie mit zu wenig Drehzahlen kommen lies .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Wenn das wirklich so sein sollte...
...sollte in keinem Testbericht menr stehen, dass die Rod motorentechnisch auf dem Stand der Technik sei

Aber warum kauft man sich eigentlich ne Harley... ...Ich denke ein Therapeut würde hier das tiefe Bedürfniss erkennen sich selbst Schmerzen zu zufügen, welches in einer schlimmen Kindheit begründet liegt

...Aber dann ist ja alles in Ordnung und ich bin normal

Gruss
Heiko

__________________
Als Gott mich schuf wollte er angeben!
... there're 10 kinds of people ... those who understand binaries and those who don't ...