Druckvorschau: FUELPAK - Fragen und Antwort Thread - Seite 27 - Milwaukee V-Twin

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Wird sich nicht ändern liegt ehr am Volumen der Anlage, aber warum manipuliert man eine Anlage mit ABE wenn es diese auch günstiger ohne gibt

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Eigentlich hast du recht. Mir geht es nur darum das ich einen guten Sound habe ohne das ich die Kats raus nehmen muss. Mittlerweile ist das ja Steuerhinterziehung ohne Kats zu fahren. So sind die Kats ja noch drin und das drum herum ist weniger.... Das Lochblech, die Wolle und diese behinderte Unterlagsscheibe die den kompletten Sound ruiniert.

So ist die Anlage mit ABE und gut. Sollte es trotzdem eingezogen und untersucht werden können Sie mir keine Steuerhinterziehung vorwerfen. Irgendwas lassen die sich bestimmt noch einfallen aber das wird es bestimmt nicht mehr sein..

zum zitierten Beitrag Zitat von Gubinator
nochmal ich, jetzt wo ich mich schon neu angemeldet habe würde ich gerne von eurem geballten Wissensstand Gebrauch machen wollen. Und zwar heißt es überall das nach der Autotune Fahrt sich eine neue Map im Menü bildet die geflasht werden sollte.

Dann mach ich das falsch. Nach meiner Autotune Fahrt habe ich zwar soweit alles in grün jedoch habe ich dann drunter zwei Möglichkeiten.

1. Autotune off oder
2. Anwendung der erlernten.....

natürlich habe ich das zweite genommen... darauf flasht die app neu

danach sollte man ja das erste wählen und das Autotune ausschalten. Wenn ich das dann anwähle kommt das Fenster das die Standart Map wieder geflasht wird und Autotune wird ausgeschaltet.

es hat sich dann auch keine neue Map gebildet.

auf 0 ist die org. Harley-Davidson Map
auf 1 meine App die mit dem VH auspuff und Autotune gelernte Map.

lt. Beschreibung sollte ja eine Map mit 2 sich bilden wenn ich das richtig verstanden habe.

irgendwas mach ich wohl falsch

Bitte um Hilfe

danke schon mal

Hatte heute selbes Problem wie Gubinator.
Jemand anderer hatte ebenfalls Motorkontrolle an, nach reset wieder OK, am besten lief sie gleich zu Beginn, ohne Fehlzündungen und so.. Power war immer da!
Bin mit V&H Map für SSS aber mit standard-buffle gewählt unterwegs gewesen.
Ich glaube aber Quiet-buffle für Euro4 Modelle ist richtig/besser.
Mach auf jeden Fall noch einen Run und werde die App updaten, macht ja Spaß! fröhlich

zum zitierten Beitrag Zitat von Preisi

zum zitierten Beitrag Zitat von Gubinator
nochmal ich, jetzt wo ich mich schon neu angemeldet habe würde ich gerne von eurem geballten Wissensstand Gebrauch machen wollen. Und zwar heißt es überall das nach der Autotune Fahrt sich eine neue Map im Menü bildet die geflasht werden sollte.

Dann mach ich das falsch. Nach meiner Autotune Fahrt habe ich zwar soweit alles in grün jedoch habe ich dann drunter zwei Möglichkeiten.

1. Autotune off oder
2. Anwendung der erlernten.....

natürlich habe ich das zweite genommen... darauf flasht die app neu

danach sollte man ja das erste wählen und das Autotune ausschalten. Wenn ich das dann anwähle kommt das Fenster das die Standart Map wieder geflasht wird und Autotune wird ausgeschaltet.

es hat sich dann auch keine neue Map gebildet.

auf 0 ist die org. Harley-Davidson Map
auf 1 meine App die mit dem VH auspuff und Autotune gelernte Map.

lt. Beschreibung sollte ja eine Map mit 2 sich bilden wenn ich das richtig verstanden habe.

irgendwas mach ich wohl falsch

Bitte um Hilfe

danke schon mal

Also bei mir wird erst die Autotune-Map gebildet, wenn das Autotune ausgeschaltet wird.
Wenn ich mich recht erinnere.

Hallo Leute,

ich habe immer noch die Fehlermeldung P0132 (Vorderer Zylinder läuft fett) während der autotune fahrt. Mittlerweile bin ich um die 450km gefahren. Zum Setup ( arlen ness big sucker + VH thor)

Gibts da eine Möglichkeit dies zu beseitigen? Gemisch manuell runterkurbeln ???

gruß

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Hast du den autotune beendet?

Erscheint die Fehlermeldung von selbst im Display oder rufst du die Fehlermeldung ab?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Dann Flash die originalmap aus slot 1 auf das Steuergerät, wenn Fehler wieder kommt, ab zum freundlichen!

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Hallo zusammen, ich habe auch einmal eine Frage: ich habe mir für meine 2015er FXDL nun eine V&H Big Shots Thor-Anlage gegönnt. Mein Luftfilter ist noch OEM, also nicht “offen”.

Nun soll man bei Thor-Modifikation im FP3 die V&H mit Quiet Baffles wählen. Jedoch gibt es diese Maps alle nur in Kombination mit offenem Luftfilter.

Mir wurde gesagt, ich kann die Map trotzdem wählen, da das FP3 das eh automatisch nachregelt. Soweit so gut, nur warum gibt es dann verschiedene Map-Kombinationen wie zB verschiedene Luftfilter, wenn FP3 das eh nachregelt?

Vom Gefühl her würde ich ja fast auf H-D Stock Exhaust & Stock Air Filter gehen... Kann bis jetzt leider auch nur im Demo Mode-Testen, da das Gerät noch nicht angekommen ist.

Mich würden mal Eure Meinungen hier interessieren smile

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