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So ist es

Wenn du mit den Maps rum probierst, würde ich immer eine eindeutige Bezeichnung verwenden. Speicherplatz am FuelPak sind 6 wobei Nr. 1 die kopie der originalen ist.

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Harley Davidson (Fehlercodes) DTC - Google Play apk 

Moin zusammen,

ich will mir einen Fuelpak FP3 für meine Heritage Softail 2010 holen, mit mechanischer Penzl. Läuft bei niedrigen Drehzahlen sehr unrund.

Ich hab ehrlicherweise selbst noch nicht geschaut und im Netz nichts gefunden. Bevor ich jetzt das halbe Moped auseinandernehme, kann mir vlt jemand sagen, wo der Diagnosestecker bei der FLSTC sitzt? 

Gruß
DiNiNe

Sollte wie bei den meißten Softails unter der Sitzbank in Nähe der Batterie sein.

Da ich meine Swiitchback in Zahlung gebe, weis ich nicht was ich mit dem FP3 machen soll! Ein Un-Maried gibt es wohl nicht. V&H schreibt, Fehler auslesen und Sensordaten anschauen geht wohl auch ohne Hochzeit. Was tun?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Die Frage ist gut. Im Ibäy hat es mal einen Polen gegeben der hat wohl die Screamin Eagle Teile zurückgesetzt. Keine Ahnung ob das hier auch geht. Wieso verkaufst du das Ding nicht mit für einen schmalen Taler?

Der Preis ist ausgehandelt und bezieht sich auf das was das Auge sieht!

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du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Als meine Sporty geklaut wurde, habe ich noch 60€ bei eBay Kleinanzeigen dafür bekommen. Habe auch explizit darauf hingewiesen, dass es schon verheiratet ist...

FUELPAK - Fragen und Antwort Thread

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Hat hier jemand Erfahrung mit Sporty 48, BSL Rainbow, offener Luftfilter?

Ich hab jetzt mal mit der Map V&H Shortshots Staggered und Sideshots herum probiert. Dazu ne Einstellungsfahrt gemacht. Schon mal ganz gut wie ich finde aber noch ideal. Über den austausch von Erfahrungswerten mit anderen Maps wäre ich froh.

Moin,

Frage zum Autotune ... irgendwie geben Anleitung und Netz unterschiedliche Meinungen wieder.

Ich habe das so verstanden:

Fuelpak mit Bike verheiratet, die originale Map wird automatisch auf Slot 0 gelegt, nur lesbar

Auf Slot 1 liegt dann die vorher ausgewählte, passende Standard Map von VH und die flashe dann aufs Steuergerät, ist dann blau in der Map dargestellt.

Dann wähle ich Autotune und dort Quick Setup und die Map von Slot 1

Dann schließe ich die App oder lass mir das meinetwegen auch während der Fahrt anzeigen und fahre und fahre ...

Dann irgendwann bestätigen und die autogetunte Map wird aufs Bike übertragen

Soweit richtig?

Frage für danach:
1.) Ist dann die Map aus Slot 1 auch die autogetunte Map oder legt die App in Slot 2 eine neue Autotune-Map an, damit die in Slot 1 (als - so heisst es im Netzt) als Ausgangs- oder Arbeitsgrundlage quasi "unangetastet" bleibt?

2.) Könnte ich dann nicht auch die Originale Map zum Autotune auswählen? Überschrieben werden kann Slot 0 ja offensichtlich nicht.


Ich hoffe, ihr versteht, was ich meine ...

Gruß
DiNiNe





 

Ich habe zwar auch noch nicht so viel Erfahrung damit, aber erst Sonntag das gemacht...

Also zu deinem Text oben, soweit richtig!
Zu1.: Es wurde bei mir eine neue Map in Slot 2 abgespeichert nach dem Auto Tune.
Zu2.: Du kannst auch wenn du Auto Tune Auswählst die original Map als Basis für die Auto Tune Fahrt nutzen.

greetz Uki

Die Map, die mit Autune optimiert wurde, am besten unter einem eindeutigen Namen speichern. Die kann man irgendwann dann noch mal feintunen. Wichtig ist, man weis welche Map wo liegt. Ich zum Beispiel habe eine Map mit Standard - Entopf, eine mit racing db-eater und eine ohne dB-eater, die könnte man jeweils nach Bedarf schnell Flaschen!

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