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Geschrieben von switchhousing am 17.08.2010 um 00:46:

o.k . vielleicht war ich zu ungeduldig, ich werde es weiter testen ,fahren und berichten.
Danke euch esrstmal Augenzwinkern

__________________
,


Geschrieben von Störtebecker am 17.08.2010 um 08:04:

So ist richtig. cool
Viel Spaß


Geschrieben von Rockerneuling am 31.08.2010 um 09:51:

Wer kann mir diese Fragen beantworten

1. Ist die Software in Deutsch?
2. Was ist die richtige Ausführung bzw. die Unterschiede? ( ThunderMax50/TunderMaxTBW/ ThunderMax EFI )
3. Passt das Model 309-375 zu meiner FXCWC?

Viele Grüße

__________________
Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus


Geschrieben von matt am 31.08.2010 um 11:35:

Zitat von Rockerneuling
Wer kann mir diese Fragen beantworten

1. Ist die Software in Deutsch?
2. Was ist die richtige Ausführung bzw. die Unterschiede? ( ThunderMax50/TunderMaxTBW/ ThunderMax EFI )
3. Passt das Model 309-375 zu meiner FXCWC?

Moin,

1. Software und Doku nur in English
(hatte auch irgendwo im Netz eine kleine Tuning-Anleitung dafür in Deutsch gefunden,
die ein "Fred57"? mal verfasst hat - ggf. PM liegt noch irgendwo auf der Platte)
2. ThunderMax EFI
(50 für Kalifornien, TBW nur für die ThrottleByWire Modelle ("elektronischer Gasgriff")
3. Ja

309
ThunderMax with AutoTune Electronic Fuel Injection System
for '01-'10 Big Twins (not TBW)

Sollte ohne Probleme mit der Rocker laufen.

Gruß
Matt


Geschrieben von Denali am 31.08.2010 um 11:54:

Hier gibt's was auf Deutsch:

http://www.siteupload.de/p705656-ThunderMaxBHBV11pdf.html

Greetz
Denali


Geschrieben von Rockerneuling am 31.08.2010 um 12:08:

@matt
@Denali

Vielen Dank, das hat mir erstmal weitergeholfen

Und wie ich es richtig gelesen habe, braucht man für die Rocker noch das Kabel 309-324.

__________________
Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus


Geschrieben von Denali am 31.08.2010 um 15:41:

Habe den TM auch in meiner Rocker.

Der Motor ist so nicht wieder zu erkennen smile mit offenen Tüten und Big Sucker.

Der Einbau ist nicht ganz so einfach wie in den anderen Softails, da das Steuergerät unten vor dem Hinterrad sitzt. Mit gelenkigen Fingern reicht es, den Fender abzuschrauben.

Programmieren sowie Inbetriebnahme ist imho recht einfach.

Grüße
Denali


Geschrieben von Rockerneuling am 01.09.2010 um 10:28:

Zitat: Zitat von Elmos TM ca. 800 Euro (bei Einbau selbst) K&N - RK 3910 ca. 210 Euro offene Rohre ohne TÜV günstig/gebraucht: 100-200 Euro? mitTÜV (schwer möglich, am besten per Hand oder Fernbedienung verstellbar) >1000 Euro<2000 Euro?


Solltest Du eine Rocker haben und Du nicht der Schrauvbermeister bist, rechne mal 400.- zusätzlich für den Einbau. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Ojje wenn ich das lese.........................

Bin noch etwas unschlüssig, ob sich das lohnt.
Mein großes Grinsen hat mal zu mir gesagt: "So ein gut gehende Rocker hatte er lange nicht"

__________________
Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus


Geschrieben von Denali am 25.09.2010 um 17:32:

Sooooooooooooo,

die Kilometer-Restanzeige funzt nun auch beim TM.

Pete Stewart von Zippers hat mir die folgende Anleitung zugeschickt:

Restoring the Distance to Empty feature
for All Throttle-By-Wire H-D® Models
v.08132010
1. Pull the “MAIN” fuse
2. Put the Stock module on
3. Hold the “trip” button down while installing the main fuse
4. Speedometer should light up and appear as though it is locked up
5. Turn the main key switch “on”
6. Verify that when cycling the trip button “R LO” is displayed on the
speedometer window
7. Turn the main key switch “OFF”
8. Remove the ECM fuse, re-install the TMAX module and the ECM
fuse. DO NOT PULL THE MAIN FUSE FOR THIS PROCESS.
9. If “R LO” does not appear repeat the process
10. Range should start working in roughly 20-50 miles; you will need to use a
tank of fuel to normalize reading

Die Anleitung ist zwar für TBW-Modelle geschrieben, soll aber genau so bei allen anderen Moppeds funzen.

Dumm nur, dass das bei der Rocker mit ziemlichem Aufwand verbunden ist - das original Steuergerät muss ja kurz wieder rein Baby .

Aber egal - nächste Saison fahre ich S&S Super G Carb großes Grinsen .

Greetz
Denali


Geschrieben von Störtebecker am 25.09.2010 um 17:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Sooooooooooooo,

die Kilometer-Restanzeige funzt nun auch beim TM.

Pete Stewart von Zippers hat mir die folgende Anleitung zugeschickt:

Restoring the Distance to Empty feature
for All Throttle-By-Wire H-D® Models
v.08132010
1. Pull the “MAIN” fuse
2. Put the Stock module on
3. Hold the “trip” button down while installing the main fuse
4. Speedometer should light up and appear as though it is locked up
5. Turn the main key switch “on”
6. Verify that when cycling the trip button “R LO” is displayed on the
speedometer window
7. Turn the main key switch “OFF”
8. Remove the ECM fuse, re-install the TMAX module and the ECM
fuse. DO NOT PULL THE MAIN FUSE FOR THIS PROCESS.
9. If “R LO” does not appear repeat the process
10. Range should start working in roughly 20-50 miles; you will need to use a
tank of fuel to normalize reading

Die Anleitung ist zwar für TBW-Modelle geschrieben, soll aber genau so bei allen anderen Moppeds funzen.

Dumm nur, dass das bei der Rocker mit ziemlichem Aufwand verbunden ist - das original Steuergerät muss ja kurz wieder rein Baby .

Aber egal - nächste Saison fahre ich S&S Super G Carb großes Grinsen .

Greetz
Denali

Danke Denali für die Info.
Bin mir noch nicht sicher ob ich beim TM bleibe. Der TTS hört sich vielversprechend an, weil ich den Ständer Alarm brauche (vergesse öfter den Ständer reinzuklappen).


Geschrieben von bestes-ht am 25.09.2010 um 22:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Sooooooooooooo,

die Kilometer-Restanzeige funzt nun auch beim TM.

Pete Stewart von Zippers hat mir die folgende Anleitung zugeschickt:

Restoring the Distance to Empty feature
for All Throttle-By-Wire H-D® Models
v.08132010
1. Pull the “MAIN” fuse
2. Put the Stock module on
3. Hold the “trip” button down while installing the main fuse
4. Speedometer should light up and appear as though it is locked up
5. Turn the main key switch “on”
6. Verify that when cycling the trip button “R LO” is displayed on the
speedometer window
7. Turn the main key switch “OFF”
8. Remove the ECM fuse, re-install the TMAX module and the ECM
fuse. DO NOT PULL THE MAIN FUSE FOR THIS PROCESS.
9. If “R LO” does not appear repeat the process
10. Range should start working in roughly 20-50 miles; you will need to use a
tank of fuel to normalize reading

Die Anleitung ist zwar für TBW-Modelle geschrieben, soll aber genau so bei allen anderen Moppeds funzen.

Dumm nur, dass das bei der Rocker mit ziemlichem Aufwand verbunden ist - das original Steuergerät muss ja kurz wieder rein Baby .

Aber egal - nächste Saison fahre ich S&S Super G Carb großes Grinsen .

Greetz
Denali

Manchmal fehlt hier einfach der Danke-Button...

Deshalb auch ein Danke von mir Denali!

Weist du schon wie/wo und mit welchem Aufwand du dein neues Mopped Tüvst?

Gruss Tom

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Störtebecker am 04.10.2010 um 16:03:

Habe mal spasseshalber ein Map in der TM Software gemacht. Es wurden auch prompt 10 neue Maps geladen. Unter anderem auch eine die für mich zutrifft. Habe zur Zeit die 524 in Gebrauch
Nun gibt es die neue 567. Würde es was bringen wenn ich diese nutze statt der 524 ? Bin mit der 524 nicht zu 100 % zufrieden trotz 8000 km tuning.

Noch eine andere Frage. Habe auf meinem Mac ein Win System drauf um Win Software laufen zu lassen. Hat jemand die Zippers unter Parallels am Mac laufen ? Funktioniert das ohne Probleme ?


Geschrieben von Devil am 01.11.2010 um 16:44:

..... wo habt Ihr den ThunderMax gekauft und wieviel hat der gekostet ....

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆

 


Geschrieben von Störtebecker am 01.11.2010 um 19:25:

Hatte meinen in USA gekauft für 695 $ plus Fracht etc.
Will meinen aber jetzt verkaufen cool


Geschrieben von Devil am 01.11.2010 um 19:42:

Zitat von Störtebecker

Will meinen aber jetzt verkaufen cool

und warum ...wenn man mal fragen darf ...???

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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆