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Geschrieben von Black Shot am 31.03.2012 um 09:47:

Habe mir gestern die Map 844 aufgespielt.
Mit offenem Filter und den V+H läuft der Bock so gut wie nie. (und das direkt nach dem Kalibrieren)
Hat jemand Erfahrung mit der Map?

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Geschrieben von Tax am 03.04.2012 um 10:17:

Gerd, hattest Du an Deiner NRS auch schon den TM verbaut und Erfahrungen gesammelt?
Ich habe ihn seit 2 Wochen drin und bin überhaupt nicht zufrieden damit.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von Blaubär am 03.04.2012 um 14:17:

Ich find ihn klasse...

Was hast du denn zu meckern?

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Geschrieben von Tax am 03.04.2012 um 21:48:

Ruckeln, stottern, schlechte Gasannahme war es beim ersten mal.
Software neu aufgespielt, selbe Probleme, Fehlzündungen und zu hoher Verbrauch (16,5L) kamen noch dazu.

Bei Dir mussten doch auch die Lambdasonden neu eingesetzt werden oder? Du hattest doch vorher auch keine. Hattest Du vom ersten Moment an alles im Griff?

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von Blaubär am 03.04.2012 um 21:55:

Hast PN

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Geschrieben von bestes-ht am 03.04.2012 um 22:10:

Das abschliessende Resetten/Initialisieren, 3 mal im Abstand von 30 sec. An/Aus/An durchgeführt?

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Tax am 03.04.2012 um 22:16:

Das wurde vom Dealer getan, dann die Software aufgespielt und fertig. Zündung an, warten, aus - an, warten, aus usw.

Du sprichst von Zündung an/aus oder von Motor an/aus?
Nach dem aufspielen haben die das nicht getan...
Bringt das nach 300km noch etwas wenn ich das morgen tue oder ist mit dem fahren das setting verloren gegangen?

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von bestes-ht am 03.04.2012 um 22:28:

Jetzt hast du mich verwirrt, hat dein Händler das Resetten/Initialisieren nun nach Aufspielen der
Software durchgeführt oder nicht?

Nach Abschluss der Software Aufspielung werden durch das Aus/ein/Ausschalten der Zündung
(der "Kill" Schalter muss dabei auf "Ein" stehen) verschiedene Parameter initialisiert. Unbedingt
nachholen, dadurch geht deine eingespielte Map nicht verloren, lediglich deine "angelernten" Werte
von 300km Fahrt. Dieses Prozedere muss man immer dann machen, wenn die Batterie
abgeklemmt/leer wurde. Wenn du dann genug Kilometer gefahren bist, solltest du die angelernten
Werte in einer "deiner" Map abspeichern. Während dieser Kalibrierung "nichts weiter" machen,
also Finger weg vom Gasgriff. Der "Kill" Schalter muss dabei auf "Ein" stehen.

Gruss

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Geschrieben von bestes-ht am 03.04.2012 um 22:44:

Kennst du das Thundermax-Benutzerhandbuch von Fred?

5. und 6. Gang nur unter 100km/h "fahrbar"?

Im letzten Beitrag von Highjagger....

Ab Seite 16 wird das Initialisieren erklärt.

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Geschrieben von Tax am 03.04.2012 um 22:48:

Ja mich verwirrt es auch gerade.

Allllsooooooooo. Thundermax eingebaut, dann ein paar Runden gefahren und am Wochenende gebastelt - Batterie abgeklemmt - Dealer sagte das Selbe wie Du - KEINE Batterie abklemmen - ich guck also doof aus der Wäsche.
Dealer machte daraufhin das an/aus Prozedere und spielte DANACH die Software neu auf. Abschließend hat er dann keine an/aus Kalibrierung mehr vorgenommen.

Um also Deine Frage zu beantworten: nein, er hat keine Kalibrierung nach dem letzten aufspielen gemacht.

Also tue ich das morgen nochmal und verliere damit die gefahrenen 300km, korrekt?

Aber wenn ich Dich jetzt richtig verstehe, ohne laufenden Motor? Nur Zündung an/aus und je 30 Sekunden warten und das für 3 mal?

Dann wieder normal "einfahren", oft Motor an und aus machen, alle 30km?

Was meinst Du dann mit "abspeichern", ist mit abspeichern der kalibriervorgang gemeint? Und muss nach der Kalibrierung noch etwas beachtet werden außer dass die betterie nicht abgeklemmt werden darf?

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Gruss vom Tax

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R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von Tax am 03.04.2012 um 23:02:

Zitat von bestesht
Kennst du das Thundermax-Benutzerhandbuch von Fred?

5. und 6. Gang nur unter 100km/h "fahrbar"?

Im letzten Beitrag von Highjagger....

Ab Seite 16 wird das Initialisieren erklärt.

Kannte ich noch nicht, was der Klausi 2008 alles schon wusste... großes Grinsen
Aber der Ofen muss während dessen am Rechner hängen, na da weiß ich ja schon wo ich morgen mal wieder sein werde, meinen Dealer killen cool

Danke für die Tipps!

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R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von bestes-ht am 03.04.2012 um 23:06:

Mit Abspeichern meine ich ,den Rechner an den TM hängen und die erlernte Map unter neuem
Namen abspeichern. Irgendwann kannst du dann die Lernfunktion abschalten und fährst dann mit
"deiner" Map.

Gruss

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Geschrieben von viczena am 04.04.2012 um 08:25:

Gelöscht


Geschrieben von dellminator am 04.04.2012 um 12:38:

Zitat von viczena
http://g-homeserver.com/harley-davidson/57-harley-efi-12-thundermax-autotune-motorklingeln.html

richtig geiler beitrag Freude Freude Freude

wie aus dem link verstanden habe ist der TM wohl die beste lösung, und deswegen überlege ich mir gerade so einen teil anzuschaffen. habe mal im amiforum wegen preise nachgefragt. mal schauen was kommt.

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Tax am 04.04.2012 um 13:02:

Wenn Du den TM in USA direkt kaufst wird Dir, zumindest in Deutschland, niemand eine Garantie für das Steuergerät geben wollen/können. Wenn Du dann solche Probleme hast wie ich derzeit, zahlst Du jedesmal richtig wenn ein Dealer Deines vertrauens etwas machen soll.
Ich bin letztendlich froh dass ich die 300 Euro mehr ausgegeben habe und ich hinfahren kann um mir Hilfe zu holen - weil ich von dem Zeugs keine Ahnung habe.
Drücke Dir die Daumen!

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Gruss vom Tax

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