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Wie Adi habe ich auch die gleichen Erfahrungen gemacht. Die alten Dunlop waren richtige Holzreifen. Schrott. Habe ich bei meiner alten E-Glide sofort entsorgt und zwei Sätze Metzeler Marathon vernichtet, um Welten besser und hielten jeweils 9 tkm.

Die neuen Dunlops haben einen Quantensprung gemacht, Handling ist viel besser und bei Nässe sind die auch OK, habe jetzt ca.7,5tkm runter, noch ordentlich Profil drauf, hinten sogar mehr als vorne. Ich kann nichts negatives berichten.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Ich bin mit den Orginalen auch recht zufrieden . Bis zur Kante komm ich ja nicht ..... vorher kratzt alles .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Moin
Ich habe schon mehrmals gelesen das die Weißwandreifen von Metzeler ganz schlecht zu säubern sind bzw. der Weiße Kranz ganz schnell runter ist . Ich habe mir deswegen wieder Dunlop gekauft , ich bin damit total zufrieden .

Gruß
Olli

Kann zu den Metzlern keine Aussage machen, hab jedoch gerade neue Dunlops bekommen und kann Adi und den anderen nur beiflichten: Unterschied ist wirklich spürbar.

Gruß Gerd

Die 407er sind mehr als in Ordnung und halten minimum 15000 KM. Beim Tourer bleib ich definitiv bei Dunlop. Hatte noch nicht die geringsten Probleme damit, auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt bei Nässe!!!

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If It Ain't Gonna Rock It Ain't Gonna Roll !!!

also meine dunlops sind immer wenn´s nass war in den kurven weggerutscht - war manchmal schon sehr unangenehm - aber gehalten haben sie auch immer so um die 12.000 km
´s nächste mal werden die metzeler getestet

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ride hard

Wie Vlad Dracul habe ich auch die AVON dran - perfekt - insbesondere bei Nässe (kommt hier ja ab und an vor) ein himmelweiter Unterschied zu den Dunlops. Und auch in Weisswand...



guckst du hier:

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Ride Safe and Loud

Bei mir sind auch AVON drauf gewesen. Allerdings gefallen die mir in den Kurven nicht so recht. Ich bilde mir ein, die Metzeler kleben besser auf der Straße und rollen runder ab (zur Flanke hin).
Ich baller die AVON-Teile jetzt voll runter und dann mach ich auf die Dicke auch Metzeler drauf. Bin sehr gespannt ob die sich dann auch so fahren lassen wie auf der Springer.

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Ponyhof war gestern

Ich hab die Dunlops drauf und bin zufrieden. Bei Nässe fahr ich sowieso vorsichter - unabhängig vom Reifen - und die Laufleistung der Dunlops ist super. Naja, ich bin eh ein " Schleicher " und beweg mich halt nicht im Grenzbereich.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Ich habe jetzt Metzeler bestellt..

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Kann mir jemand, der die Metzler Weiswand bestellt hat sagen, was er mit Montage bei Harley bezahlt hat?
Müßte wohl über 500 € liegen?

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Der frühe Vogel kann mich mal

das könnte beim freundlichen absolut hinkommen für vorne und hinten

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ride hard

@Road King 2008
Hersteller: METZELER
Profil: ME880 FRONT WW
Bezeichnung: MT90B16 72H TL
HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC 07- (FLH / FL1)

Hersteller: METZELER
Profil: ME880 WW
Bezeichnung: MU85B16 77H TL
HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC 07- (FLH / FL1)


Habe die gleichen bestellt, sind aber bei meinem Händler mit
WW nicht lieferbar.
Habe dann den Dunlop wieder bestellt
Hoffentlich ist die neue Gummimischung jetzt besser.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.