Schade! Ich habe auch gerade mal das Gefühl, dass die Dämpfer auch so etwas lauter werden. Kann sein, dass irgendwelche Dämmstoffe langsam rausbrennen. Auch nicht schlecht.
Aber nicht genug!
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Kein db-eater - Optimierer unterwegs?
Schade! Ich habe auch gerade mal das Gefühl, dass die Dämpfer auch so etwas lauter werden. Kann sein, dass irgendwelche Dämmstoffe langsam rausbrennen. Auch nicht schlecht.
Aber nicht genug!
Hallo Tom,
dass da Dämmwolle rausbrennt kann eigentlich nicht sein, so etwas ist da meines Wissens gar nicht drin, lediglich ein Hitzeschutzflies am Rand damit die Töpfe nicht gleich blau anlaufen.
Fang halt mal sachte an den Dämpfer zu kürzen oder erstmal kleinere Löcher bohren und ausprobieren. Wenn´s noch nicht passt weiter kürzen, größer bohren......usw.
Beim Luftfilterwechsel muss an der Elektronik im Normalfall nichts gemacht werden, einfach ausprobieren, kostet doch nicht die Welt.....
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Hi,
wie sehen denn die Eater aus? Ein Röhrchen mit eine Abschlussdeckel hinten drauf wie bei üblichen Tüten für Sportler etc????
Wenn ja: Löchern! Rundum etwa 3-5mm dicke Löcher reinbohren. Vorne anfangen und dann nach hinten durcharbeiten. Immer wieder Soundcheck machen!
Kürzen selbst macht nur lauter und nicht unbedingt dumpfer. Löchern bringt dumpfen Klang.
Das alles habe ich hinter mir an meinem ehemaligen schnellen Moppeds und die habe ich auch mit einem Phonmessgerät eingestellt.
Versuch macht kluch 
! Und wenn die Eater so teuer sind, kann Dir zum Versuch bestimmt ein Schlosser was anfertigen. Damit probieren und dann auf die echten teueren Eater übertragen.
Grüße
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von tommog
Kein db-eater - Optimierer unterwegs?
Schade! Ich habe auch gerade mal das Gefühl, dass die Dämpfer auch so etwas lauter werden. Kann sein, dass irgendwelche Dämmstoffe langsam rausbrennen. Auch nicht schlecht.
Aber nicht genug!
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... pepper4life.de
Ich seh es wie Denali: Wir müssten erst mal wissen wie deine db-Eater aussehen - die sind nämlich bei unterschiedlichen Modellen anders konstruiert. Die Sporti2es haben Perforierungen drin und sind vorne zu, die Rods haben Metallrohre ohne Perforierungen, die vorne offen sind.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Röhrchen kürzen bringt nicht wirklich was, Löcher sieht die Rennleitung, also:
rein und save oder raus und no risk no fun....
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<<...tu es oder lass es...>>
Harley Sox Rhein-Main -you never ride alone-
Zitat von Eagle X
Röhrchen kürzen bringt nicht wirklich was,
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Die Remus-Anlage wieder vertuppen, und was gescheites kaufen
Zitat von Eagle X
Röhrchen kürzen bringt nicht wirklich was, Löcher sieht die Rennleitung, also:
Hi,
hilft dir zwar nicht weiter... aber auf meine sportster hab ich auch Remus Töppe. Original ist da n db-eater der am rohrende quasi zugepetzt ist und rundum löcher hat.
Jetzt hab ich einen (lt dealer von ner fatboy) drin.... der hat keine löcher... ist einfach nur offen. Sound ist klangmäßig brutal, aber nicht zu laut. Übers Gas kann ich noch schön leise fahren, sofern ich die grünen sehe bevor sie mich
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loud pipes save lifes
Super, da habt ihr mir schon mal weiter geholfen.
mitllerweile hat sich die situation aber etwas geändert. die remus sind weg und ich hab s&s töpfe mit tüv dran. der sound ist meiner meinungn nach besser als bei der remus, viel dumpfer. gefällt mir schon gut, aber das problem ist das gleiche, etwas lauter wäre cool. 
die einsätze sind einfach mit seegeringen gesichert und sind relativ einfach aufgebaut. es ist lediglich ein rohr, ohne löcher und am ende auch nicht gequetscht.
wenn ich wegen unserer grünen freunde keine löcher reinmache kann ich eigentlich nur kürzen. wenn das aber nicht wirklich was bringt................?
ideal wären eater mit einem größeren rohrdurchmesser. gibt es aber, glaube ich, nicht.
und ne alternative ohne tüv geht halt nun mal hier bei uns gar nicht. egal ob laut oder leise. das interssiert nicht, die wollen papiere sehen.
und.... die s&s ohne eater sind der hit. ich hab noch nix besseres gehört. genau das richtige für treffen, ausland etc.
zum zitierten Beitrag Zitat von tommog
Super, da habt ihr mir schon mal weiter geholfen.
mitllerweile hat sich die situation aber etwas geändert. die remus sind weg und ich hab s&s töpfe mit tüv dran. der sound ist meiner meinungn nach besser als bei der remus, viel dumpfer. gefällt mir schon gut, aber das problem ist das gleiche, etwas lauter wäre cool.
die einsätze sind einfach mit seegeringen gesichert und sind relativ einfach aufgebaut. es ist lediglich ein rohr, ohne löcher und am ende auch nicht gequetscht.
wenn ich wegen unserer grünen freunde keine löcher reinmache kann ich eigentlich nur kürzen. wenn das aber nicht wirklich was bringt................?
ideal wären eater mit einem größeren rohrdurchmesser. gibt es aber, glaube ich, nicht.
und ne alternative ohne tüv geht halt nun mal hier bei uns gar nicht. egal ob laut oder leise. das interssiert nicht, die wollen papiere sehen.
und.... die s&s ohne eater sind der hit. ich hab noch nix besseres gehört. genau das richtige für treffen, ausland etc.
Ah, danke schön.
hallo,
ich hab mir jetzt jegliche EG - Genehmigungen von Remus für die Nightster und Iron angesehen,
hab jedoch nur eine passende gefunden, wo auch die Nightster und die Iron definitiv aufgeführt werden. Sprich nur mit KAT
Genehmigungszeichen E4 2369
Link
ist die Genehmigungsnummer e4*2002/24*0208*09
oder das Genehmigungszeichen im Auspuff eingestanzt?
lg Ernst