Druckvorschau: Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 8 - Milwaukee V-Twin

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--- Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16566)

Zitat von Smokeybear
Das müßte dann doch eigentlich auch für Sportster gelten.
Draufstecken und losfahren okay?
Wer kann mir dazu was genaueres sagen?

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Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Zitat von sticki1
Der Remus ist da und wurde auch behalten.
Die Kosten für die Heizung hielten sich in Grenzen.

.

Also gestern ist das Paket gekommen,jeder Dämpfer getrennt verpackt.
ABEGutachten auch noch mal dabei.
Die Originaldämpfer incl Hitzeschilder gingen easy runter, nachdem ich mir nen 14er Schlüssel gekauft hatte. :evil:
Die originale Dichtungen für das Inteferenzrohr werden nicht gebraucht und passen auch bei den Remus nicht rein, was heist schon, aber würden ,da nicht nötig,zerdrückt werden.

Also die Remus draufgeschoben,alles verschraubt.
Paßgenauigkeit perfekt.
Angemacht--Klasse Sound,voll und bum bum.

Dann mit meiner Arbeitshose gleich ne Probefahrt über 20 km gemacht.BRRR, arsch kalt.

Sound astrein, für ne TÜV-Anlage schon echt laut.
Am Samstag kommt ein Kollege von der hiesigen Dienststelle mit seinem db-Messgerät vorbei zum messen.Bin gespannt.

Und nun aber das KOmische.

An der Vorführnightster mit der Remus hatte das Bike im unteren Bereich bei schnellem Gasaufreisen ein Loch.
Meine hat das nicht, im Gegenteil.

Das leicht Konstantfahrgeruckel bei 40-50 im 2.Gang ist verschwunden.
Auch ist sie besonders im 5.Gang schonab 90 fahrbar ohne Gerüttel
Auch hängt sie bei Standgas sofort am Gas wenn man schnell den Hahn aufdreht.Kein Verschlucken mehr.
Werde wohl Softwaremäßig oder Lufi erst mal nix machen.

Remus ist für ihre Topabstimmung der Anlagen ja bekannt,das gleiche Phänomen hatte ich auch bei meiner Triumph.Remus drauf, und das Leistungsloch bei 6000umin war weg.

Und hier mal Bilder.
Video mach ich aufs Wochenende zu,da wirds milder und evtl. Salzreste dürften auch weg sein.

Also ich kann das Teil empfehlen,auch die Optik bzgl Chrom usw. ist klasse.
Sehe da keine Hologramme oder ähnliches.

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Die sind bei bzw. waren bei youtube drin Freude

Find sie aber nicht mehr. verwirrt

Auch mein Account zum hochladen geht nimmer.
Werd bei schönem Wetter was neues reinstellen, für die Sportsterinteressierten

Aha , hier wird nix vergessen , lauter Elefantengehirne hier . Freude

Aber wenn BollerAndi schon bestätigt daß es gut ist , na denn . cool

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Ich hab die baugleiche Sebring. Und der Klang für eine legale ist echt Klasse. Sind wirklich an der obersten Toleranzgrenze, denke ich.

Kann ich empfehlen.

Gruß
Stefan

Hallo zusammen,
meine Frage ist, wenn man das Rohr, welches sich im Endtopf des Remus- Auspuffs befindet kürzt, wird der Auspuff dann lauter?
Besten Dank im voraus für die Antworten.
Gruß Peter

Na das is ja mal ne Frage..... geschockt

Also ich würde das Rohr zuschweißen und dann mal schauen was passiert..... großes Grinsen

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zum zitierten Beitrag Zitat von E605
Hallo zusammen,
meine Frage ist, wenn man das Rohr, welches sich im Endtopf des Remus- Auspuffs befindet kürzt, wird der Auspuff dann lauter?
Besten Dank im voraus für die Antworten.
Gruß Peter

Natürlich wird das lauter - was denn sonst????? Baby

Brauchst nur ein paar Milimeter abflexen und es wird tiefer und lauter. Ham wir letzte Woche noch bei 'ner Sporty gemacht, ca. einen halben Zentimeter.
Ergebnis: im Standgas immer noch schön legal klingend, aber wenn man am Quirl dreht.... einfach schön! großes Grinsen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

an der NRS mit Remus reichen ein paar mm nicht aus, da hörst Du keinen Unterschied.

Ich habe nach und nach gekürzt und bin im Endeffekt bei 13cm, von insgesamt 15cm DB eater, gelandet. Ich finde ihn jetzt ok. Könnte etwas bassiger sein, so wie bei Supertrapp, aber ok.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Was kostet ein Remus Sportster Auspuff bei der Rennleitung, natürlich mit gutem Sound!

Diese Frage stellte ich mir schon lange, nun gut heute bekam ich die Antwort, also erstmal technisch, meine 883R darf wohl 99db haben, die Remus Tüten ohne Soundzerstörer hatten wohl bei mehrfachem Versuch immer 108-110 db!!! ja auch ich hab das fast nicht geglaubt, nun es ging ja einige tausend Kilometer gut, nun nahe Wü bekam ich endlich die Antwort auf die langgestellte Frage wo mir bis heute 27.7.08 wegen verwirrender Rechtslage keiner geben konnte, ich zeigte mich also geständig und gelobte die Stopfen einzulegen , und zwar vor Ort!!!! nun die Quittung : 50 Euro plus Bearbeitung also etwa 70 Euronen, und 1 läppisches Pünktchen, also ich bin nun etwas eingeschüchtert und fahr nun erst mal wieder brav rum, aber eigentlich ein echt erschwinglicher Spass :-) Nur so zur INFO für alle die es mal wissen wollten wie das derzeit gehandelt wird wenn der Auspuff zu laut zu sein scheint, ach ja und bei 3-5 db drüber hätte er wohl nix kassiert entfiel dem Herrn Beamten noch! also fast ein Freibrief für bis zu 104 db, was ja schon satt wäre! auf ner Sporty, also dann cu und pssssst!

Meine ist Serie mit 96db eingetragen,also incl 5db Toleranz 101.
Bis dahin passiert definitiv nix.

Da bist aber echt gut davon gekommen,wobei 25 euro Verwarnungsgeld auch gelangt hätten. Freude