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--- SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17242)
Mal ne Frage:
Ich habe die Info bekommen, dass man für ne J&H welche auf einer Fat Boy S 2017 Modell drauf soll auch den SuperTuner braucht, da der originale Screaming Eagle Luftfilter offen ist. Sagte ein Harley Mechaniker mir.
Den SuperTuner gibt es aber nicht mehr von Harley.
Kann man dennoch die J&H anbauen oder sollte ich warten bis es eine Lösung dafür gibt?
Oder muss ich nun Harley Händler abtelefonieren ob die einen SuperTuner noch auf Halde haben?
Mit "Kann" meine ich: Ohne dass die Garantie erlischt und ohne dem Motor was schlechtes zuzumuten.
Nimm den Power Vision von Dynojet. Sowieso 1000 mal besser, da mehr Einstellmöglichkeiten und auch ohne Laptop verwendbar. Zudem massig Maps vorhanden.
Der Powervision ist bestimmt gut. Wenn du die Garantier erhalten und Mappen möchtest, geht nur der Supertuner (bei PV verfällt diese leider).
Aber: Wenn du einen Fatboy S hast, sollte die schon den offenen Luftfilter haben. D.h. ein Mapping ist nicht notwendig mit einer J&H. Ich habe eine Slim S mit offenen Luftfilter und Kess, und Mapping war nicht notwendig. Ich habe erst gemappt als es auf 117 cui ging.
Wenn du es nicht glaubst, probiere es aus
Den Supertuner kannst du auch noch im Internet bei einem anderen Händler kaufen...einige haben den noch (und kannst den ggfs. erst einmal weg legen).
Ich glaube auch manchmal, manche Mappen einfach, weil es Spaß macht . Also locker bleiben.
=> Bei Fatboy S mit J&H kein Mapping notwendig.
Edit: Hier gibt es z.B. noch den ST: Screaming Eagle ST
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Der Powervision ist bestimmt gut. Wenn du die Garantier erhalten und Mappen möchtest, geht nur der Supertuner (bei PV verfällt diese leider).
Aber: Wenn du einen Fatboy S hast, sollte die schon den offenen Luftfilter haben. D.h. ein Mapping ist nicht notwendig mit einer J&H. Ich habe eine Slim S mit offenen Luftfilter und Kess, und Mapping war nicht notwendig. Ich habe erst gemappt als es auf 117 cui ging.
Wenn du es nicht glaubst, probiere es aus
Den Supertuner kannst du auch noch im Internet bei einem anderen Händler kaufen...einige haben den noch (und kannst den ggfs. erst einmal weg legen).
Ich glaube auch manchmal, manche Mappen einfach, weil es Spaß macht . Also locker bleiben.
=> Bei Fatboy S mit J&H kein Mapping notwendig.
Edit: Hier gibt es z.B. noch den ST: Screaming Eagle ST
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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -
zum zitierten Beitrag Zitat von Semih K.
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Der Powervision ist bestimmt gut. Wenn du die Garantier erhalten und Mappen möchtest, geht nur der Supertuner (bei PV verfällt diese leider).
Aber: Wenn du einen Fatboy S hast, sollte die schon den offenen Luftfilter haben. D.h. ein Mapping ist nicht notwendig mit einer J&H. Ich habe eine Slim S mit offenen Luftfilter und Kess, und Mapping war nicht notwendig. Ich habe erst gemappt als es auf 117 cui ging.
Wenn du es nicht glaubst, probiere es aus
Den Supertuner kannst du auch noch im Internet bei einem anderen Händler kaufen...einige haben den noch (und kannst den ggfs. erst einmal weg legen).
Ich glaube auch manchmal, manche Mappen einfach, weil es Spaß macht . Also locker bleiben.
=> Bei Fatboy S mit J&H kein Mapping notwendig.
Edit: Hier gibt es z.B. noch den ST: Screaming Eagle ST
ich würde das so nicht unterschreiben!
Ich habe an meiner Slim S keinen Quatschauspuff dran und war trotzdem auf dem Leistungsprüfstand und hab ein mapping machen lassen.
Es ist allgemein bekannt dass die Motoren für Europa zu mager eingestellt sind. Ich jedenfalls habe nach dem mapping ein komplett anders fahrbares Motorrad. Sie bockt und rüttelt nicht mehr. Ich kann im sechsten Gang mit 70 den Berg hinauf und den Hahn aufmachen. Ohne zu mucken zieht sie durch.
Muss aber jeder selber wissen.
Es macht auf jeden Fall mehr Sinn in ein Mapping zu investieren als in eine Auspuffanlage.
Meine Meinung!
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Ride on!
Mein Dealer hat mir sogar zum Power Vision geraten. Garantie auch so. Habe ich mir sogar schriftlich geben lassen...
Ist schon lustig, wie quer alles geht in so einem Forum.
Die Ursprungsfrage war ja, ob man eine ST Abstimmung braucht, wenn man eine J&H Lösung an eine Fatboy S verbaut.
zum zitierten Beitrag Zitat von moloy
Mal ne Frage:
...
Den SuperTuner gibt es aber nicht mehr von Harley.
Kann man dennoch die J&H anbauen oder sollte ich warten bis es eine Lösung dafür gibt?
..
@sam70
bitte wenn du die Möglichkeiten des SEPST nicht kennst - würde ich mich etwas zurückhalten. Nimm den PV - wenn du damit glücklich bist, wenn du meinst mehr damit rauszuholen als mit dem SEPST bist du allerdings auf dem Holzweg - wenn dein Händler im Fall der Fälle Garantie übernimmt OK, die Company sicherlich nicht. Der SEPST lässt zwecks Optimierung keine Wünsch offen - Punkt.
Hi,
ich habe eben mal mit J&H telefoniert.
Die meinten, dass die 2017 er Fat Boy S ja eh schon ein offeneres Mapping hätte wegen Screaming Eagle Luft und Auspuff und ich den SuperTuner nur bräuchte, wenn ich sehr am Gas hängend fahren würde und öfter jenseits der 120 Km/H oder im Gebirge unterwegs wäre.
Dennoch würde sich ein Mapping lohnen, damit der Motor besser läuft.
Noch mal ne Frage:
Beherrscht der SuperTuner ein Autotuning oder ist dies noch ein anderes Teil was man dazu braucht?
Meine so nen Teil wo man 15 Minuten rumfahren muss und dann werden die Werte automatisch eingestellt.
zum zitierten Beitrag Zitat von moloy
Noch mal ne Frage:
Beherrscht der SuperTuner ein Autotuning oder ist dies noch ein anderes Teil was man dazu braucht?
Meine so nen Teil wo man 15 Minuten rumfahren muss und dann werden die Werte automatisch eingestellt.
Glaube irgendwo gelesen zu haben, dass man mit dem SEPST die Originalmap gar nicht sichern kann, daher auch nicht wiederaufspielen....
kann das wer bestätigen?
zum zitierten Beitrag Zitat von moloy
Noch mal ne Frage:
Beherrscht der SuperTuner ein Autotuning oder ist dies noch ein anderes Teil was man dazu braucht?
Meine so nen Teil wo man 15 Minuten rumfahren muss und dann werden die Werte automatisch eingestellt.
zum zitierten Beitrag Zitat von UchihaMadara
Desweiteren würde mich interessieren inwiefern HD das nachvollziehen kann, ob ich mit dem ST etwas umgestellt habe, wenn ich vor dem Besuch noch die Original-Map drauflade?
Ein "freier" Mech meinte vorgestern dass die nichts merken wenn ich im Vorfeld immer die originale Map drauflade und anschliessend zu HD fahre.
Kommt mir etwas unsicher vor...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Hallo zusammen,
Hat einer vielleicht noch für den Pro Street Tuner einen älteren Softwarestand als die aktuelle Version StreetTuner 11.003.5001 ?
Würde mich über einer Rückmeldung freuen.
Vielen Dank im Voraus.
Schönen Gruß aus München
Hallo,
der Super Tuner Pro kann ja Solo nur 15min aufzeichnen! Was ja eher wenig ist! Um mehr Daten zu erhalten, muss/kann/sollte ein Windows Laptop angeschlossen sein!
Würde eigentlich ein USB Stick auch funktionieren? Anstatt eines PC‘s?
Gruß