Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- ABS - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17301)


Geschrieben von Döppi am 11.03.2010 um 21:16:

Bei meiner Special war auch sowas . ABS Kreis offen ... glaub ich hieß das . Da war irgendein Elektroteil defekt und wurde auf Garantie getauscht . Sorry aber mit Elektrosachen bin ich eine Vollniete . Ich würd auf jedenfall den Dealer aufsuchen .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von George am 11.03.2010 um 21:34:

Zitat von custombiker
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dabei wurden die 2 Fehler angezeigt (1095,1216) was bedeutet das Vorder und hinterer Bremslichtschalter offen sind?!

Bist du dir da sicher? Woher weißt du das?
Vielleicht haben die die Fehlercodes zwischenzeitlich neu belegt...
Ich würd den Dealer fragen!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von horsberg am 11.03.2010 um 22:34:

Ich habe im Winter meine Bremsleitung nach einem Lenkeraustausch gewechselt. Nach der Entlüftung funktionierte meine Bremse augenscheinlich einwandfrei.
Mein Dealer hatte mich beim Kauf der Leitung jedoch darauf hingewiesen, dass das ABS am Diagnosetester entlüftet werden muss. Der Tester stellt alle Ventile im Regulator auf "AUF" (simuliert also eine ABS Bremsung). In dieser Position wird entlüftet.
Bei Nichtbeachtung kann es (laut HD Dealer) zu beschriebenen Fehler kommen. Habe es nicht ausprobiert, sondern bei HD entlüften lassen.

Vielleicht hilft es dir weiter.

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von custombiker am 12.03.2010 um 08:07:

Guten Morgen,
Danke euch für die aufschlussreichen Antworten und glaube auch dass ich da ohne Dealer nicht weiter komme traurig Habe bisher immer Bikes ohne ABS gefahren und wie man sieht ist es einem bei dem Elektronik Gerümpel das heute verbaut wird nicht einmal mehr möglich die einfachsten Service-Arbeiten durchzuführen unglücklich
Gruß
Custombiker


Geschrieben von Alex2108 am 15.03.2010 um 20:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von custombiker
Hallo bitte um Hilfe bei
ABS Problem VRSCAWA,
habe bei meiner Vrscawa Modell 2009 nach Armaturentausch die Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet, was auch fürs erste einwandfrei funktionierte. Als ich nach der Probefahrt nochmals entlüftete, wurde der Weg des Bremshebels immer kürzer und ging dann nur mehr einige Millimeter obwohl die Kolben der Bremsbacken sich nicht bewegten. Es kommt auch keine Bremsflüssigkeit aus den Entlüftungsnippeln!! Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dabei wurden die 2 Fehler angezeigt (1095,1216) was bedeutet das Vorder und hinterer Bremslichtschalter offen sind?! Fehler kommen nach löschen wieder, aber wenn ich den Bremslichtschalter per Hand betätige leuchtet das Bremslicht ordnungsgemäß auf. Habe sämtliche Sicherungen kontrolliert und auch schon ECM abgesteckt und wieder neu gestartet mit wenig Erfolg. Armatur funktioniert nach Demontage einwandfrei, vermute dass ein Ventil der ABS Steuereinheit nicht öffnet! Gibt es irgendeine Möglichkeit da was zu entriegel? Meine nächste Harley- Werkstätte liegt 120km entfernt!.
Hoffe es ist einer unter Euch der mir noch einen Tipp geben kann damit ich alles unternommen habe bevor ich den beschwerlichen Weg zur Werkstätte in Angriff nehme.
Vielen Dank im Voraus
Custombiker

Servus,

ja watt iss nu? Warste mal beim Dealer gewesen?

verwirrt verwirrt verwirrt

Gruß
Alex


Geschrieben von custombiker am 15.03.2010 um 22:27:

Hallo Alex,

war noch nicht beim Dealer sondern habe am Wochenende die Fittinge beim ABS Steuergerät leicht geöffnet und geschaut ob sich dann der Kolben der Bremsarmatur wieder betätigen läßt und nach einem etwas stärkerem Druck ging es wieder zum entlüften Augenzwinkern Leider ist mir aber immer noch die Vorderradbremse zu schwammig unglücklich (kein richtigerer Druck auf dem Bremshebel) und ich werde sobald es bei uns mit dem Wetter bergauf geht das System vom Dealer entlüften lassen.

Gruß Custombiker


Geschrieben von Alex2108 am 15.03.2010 um 22:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von custombiker
Hallo Alex,

war noch nicht beim Dealer sondern habe am Wochenende die Fittinge beim ABS Steuergerät leicht geöffnet und geschaut ob sich dann der Kolben der Bremsarmatur wieder betätigen läßt und nach einem etwas stärkerem Druck ging es wieder zum entlüften Augenzwinkern Leider ist mir aber immer noch die Vorderradbremse zu schwammig unglücklich (kein richtigerer Druck auf dem Bremshebel) und ich werde sobald es bei uns mit dem Wetter bergauf geht das System vom Dealer entlüften lassen.

Gruß Custombiker

Wie gesagt ich hab auch entlüftet und fands eigentlich ok so wie es ist. bin zwar noch nicht gefahren aber hab schon tausend mal am hebel gezogen mit an oder ausgeschalteter zündung und konnte das bei mir nicht nachvollziehen das sich der hebel garnicht mehr hat ziehen lassen...bin aber trotzdem verunsichert jetzt, weil ich auch die gleichen fehlercodes wie du angezeigt bekomme. werden ja wohl nicht ohne grund dort stehen.
schöne scheiße...das harley immer die finger im spiel haben muss...bin mal gespannt was die nummer wieder kostet... Baby Baby Baby


Geschrieben von horsberg am 16.03.2010 um 09:43:

Für das entlüften des ABS habe ich 70 Euro bezahlt

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von Alex2108 am 16.03.2010 um 10:10:

70 Euro...wenn ich mich richtig informiert habe dauert das ganze keine 5 Minuten...So ein Stundenlohn wünsch ich mir großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von custombiker am 16.03.2010 um 11:23:

JA,aber bei jedem Bremsvorgang eine schlechtes Gefühl zu haben verwirrtdie 70 Euro sind es mir Wert nur habe ich eben leider den nächsten Dealer erst in 120 km Entfernung zur Hand böse Hat jemand aus dem südlichen Bayern eine Adresse von einem Dealer der in der Nähe von Rosenheim wäre?.
Gruß Custombiker


Geschrieben von Alex2108 am 16.03.2010 um 13:32:

Ja klar...stimmt schon. Aber wenn man im Winter am guten Stück viel rumgeschraubt hat und am Ende mal zusammenrechnet sind 70 Euro doch schon viel...Aber Du hast natürlich recht. Ich werd auf jeden Fall hinfahren.

Der Händler in deiner nähe müsste der sein:
Harley-Davidson Galerie - Dipl.Ing. W. Rummel
Bürgermeister-Graf-Ring 8
Gelting/Wolfratshausen, 82538
49 08171-43370
Fax 49 08171-7000
Besuchen Sie unsere Homepage
http://www.hd-galerie.de

Gruß
Alex


Geschrieben von Carry_VRSCDX08 am 14.04.2010 um 16:59:

ABS Speed Sensor DFC-C1034

kann mir jemand etwas genaueres zum Speed-Sensor sagen!
Wie kann ich einen eventuellen Defekt feststellen. Messen?
Radlager scheint richtig eingebaut zu sein also hab ich jetzt mal wieder meinen Sensor ausgebaut um ihn auf kabelbruch zu untersuchen aber da scheint alles in Ordnung.
Thx für eure hilfe

__________________
Meine Harley - Gekauft in Norfolk (VA) 2008 - Shipping from NJ to Hamburg


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 17.06.2010 um 10:48:

Pfeil ABS - Fragen und Antwort Thread

q

__________________
cool


Geschrieben von Defcon am 17.06.2010 um 10:52:

wo sitzt das ding denn genau ?

__________________
Trust The Universe