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HARLEY-DAVIDSON - FXLR 1340 Low Rider Custom (1337)
hallo
könnt ihr mal den link durchschauen und mir sagen, ob sich die invet. lohnt?
danke!
http://www.motorradhandel.ch/cfm/bildext.cfm?id=370892&form_kundennr=2648&auswahl=1
Erstmal Hallo HD1987FB und willkommen hier,
chices Teil hast Du Dir da ausgesucht. Sorry, hab leider zu wenig Ahnung davon um etwas zu Deiner Frage zu sagen.
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Hallo HD1987FB, erst mal willkommen hier,zu Deiner Frage:
nach meiner Rechnung wären das ca.12000 Euro für dieses Bike.
wenn das Teil wirklich so dasteht wie abgebildet und angeboten,wäre meiner Meinung nach der Preis OK.
Aber so was muss man sich vor Ort ansehen und vor allen Dingen fahren.
Du musst es spühren ob ihr zusammen passt 
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von big-al
Hallo HD1987FB, erst mal willkommen hier,zu Deiner Frage:
nach meiner Rechnung wären das ca.12000 Euro für dieses Bike.
wenn das Teil wirklich so dasteht wie abgebildet und angeboten,wäre meiner Meinung nach der Preis OK.
Aber so was muss man sich vor Ort ansehen und vor allen Dingen fahren.
Du musst es spüren ob ihr zusammen passt
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Dienstag, 19. Juni, 2007
19'900 Schweizer Franken = 11'948.4 Euro
Mittelkurs war 0.60028 / 0.60042 (Geld/Brief)
Mindestkurs war 0.59995 / 0.60006
Maximalkurs war 0.60208 / 0.60219
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sieht schick aus ... teste doch mal und berichte ...
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welcome on board! auch im motor-talk gefragt? 
für den preis sieht es vernünftig aus, für nen echtes "Film-Bike" stimmt vor allem die Gabelbrücke nicht, mehr rake. aber wäre ich da in der nähe würde ich sie mir auf alle fälle mal anschauen an deiner stelle! fahr sie mal, vielleicht hat sich die frage dann erledigt *g*
den preis finde ich fair. das moped sieht gut aus.
gebe aber softail-rider recht...in die gabelbrücke muss mehr rake rein !
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5
Würd ich nicht nehmen. Ne FXR hat von Haus aus ein gutes Fahrwerk, ist aber schlecht zu customizen (besonders im Lenkkopfbereich sieht es immer schlimm aus) und im Heckbereich scheint mir der Rahmen auch noch verändert zu sein. Allgemein ist deshalb die FXR schlecht zu verkaufen/weiterzuverkaufen. Falls du das Bike für die Ewigkeit möchtest oder einen Wertverlust hinnimmst dann kauf es. Falls du dich mit diesem Filmmachwerk, dem das Bikedesign entspringt, identifizieren kannst (ich hoffe nicht) dann kauf es. Plus ein paar Stoßdämpfer, das mit den Eisenstangen tut nicht gut.
Meine Empfehlung: Kauf dir ne gute gebrauchte Softtail oder Dyna und lass die Finger von diesem Bike, customizen kannst du später immer noch. Übers Design lässt sich streiten (ist grauenhaft) aber nicht über den Preis. Der ist viel zu hoch. Wenn dir das Ding gefällt biete dem Händler max. 9500 Euros. Und dafür muss er dir zumindest die originalen Stoßdämpfer rausrücken. Und stell sicher dass der Rahmen, falls er wirklich verändert wurde, den Zulassungsbestimmungen entspricht.
Gruß vom Zappa
PS: Böörps, diese Farbe, welch graues Grauen, meine Augen wenden sich zerquält und zerstochen ab.
PPS: Entschuldigung, wollte eigentlich nicht so grob sein.
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Harley is not dead - but it smells funny.
ich danke euch für eure ehrliche meinung. die harley soll ein geschenk für meinen vater sein. nun, ich werde wohl ein probefahrt veranlassen und dann sehen wir weiter.
gruss
zum zitierten Beitrag Zitat von HD1987FB
ich danke euch für eure ehrliche meinung. die harley soll ein geschenk für meinen vater sein. nun, ich werde wohl ein probefahrt veranlassen und dann sehen wir weiter.
gruss
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Gruss von Tom
oder was denkt ihr? mein vater ist 55 (aber noch sehr gut im schuss :-) )
da sollte es doch etwas gemütlicheres sein. habe nun interessante harleys (FLHR 1450 Road King (1449)) gefunden.
das wird wohl eher der stil meines vaters sein.
oh man, so' n sohn hätt ich auch gern !
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5
Ich kann Zappa nur voll und ganz zustimmen .
Und für deinen Vater würde ich doch vielleicht mal nach der Road King gucken, da hat er bestimmt mehr von .
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"Ride hard, live Free"
Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!
Dass eine FXR weniger wertstabil ist als eine Dyna, wage ich mal ganz arg zu bezweifeln. Im Gegenteil: FXRs werden langsam Raritäten, was sich durch stabile bis eher steigende Preise auszeichnet.
Eine FXR war sogar leicht zu verkaufen, als sie gerade frisch eingestellt waren, quasi lebende Auslaufmodelle. Meine FXRL selig konnte ich zwei Jahre alt knapp unter Neupreis verkaufen. Und zwar ratz fatz.
Und was nun soooo grauenhaft an dem Look von der Karre ist, muss mir auch mal jemand erzählen. Ausser, dass sie halt eine nicht gut gemachte Kopie ist. In der Summe ist die Linie doch sehr stimmig. Und die Farbe? Die ist nun wirklich reine Geschmackssache.
Teppo
PS: ein anständiger Sohn lässt für seinen Daddy ein Custombike maßschneidern und kauft nicht so olle Baustellen.
für einen der gar keine ahnung hat von harley lässt sich (so wie in meinem fall) oft vom äusserlichen "blenden"
das motorad ist für mich schon längst passé da ich ein besseres (diesmal nicht so schnell schnell) gefunden habe.
gruss
und das mit dem custombike muss noch warten, da ich meinen vater erstmal an eine harley angewöhnen lassen will