also ich habe bei mir an der Maschine einen Heckumbau von Lotterman gemacht und mir dazu Dämpfer PS zum tiefer legen geholt,jetzt habe ich echt das Gefühl das die Dinger viel zu weich sind?
Hat einer von euch irgendwelche Erfahrung mit den Dämpfern?
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Progressive Suspenssion Dämpfer Erfahrung!
Hallo Leutz,
also ich habe bei mir an der Maschine einen Heckumbau von Lotterman gemacht und mir dazu Dämpfer PS zum tiefer legen geholt,jetzt habe ich echt das Gefühl das die Dinger viel zu weich sind?
Hat einer von euch irgendwelche Erfahrung mit den Dämpfern?
Ich kenne ein paar Leute, die die kurzen PS Federbeine an ihren Rods verbaut hatten und nicht einer von denen war mit dem Ergebnis fahrtechnisch zufrieden.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Und was haben sie dann gemacht,bessere Dämpfer......Wilbers,Ohlins oder sowas?
Die PS Dämpfer,sind so weich das ich keinen Sozius mitnehmen kann....
ich glaub die meisten von denen haben ein Airride verbaut
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil 
... oder Wilbers
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Gruß Ingo
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was für welche sind es denn ? die 412er in 12 Zoll ?
Taugen Sie denn ohne Sozius was ?
Die genau Bezeichnung weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf.........es sieht jedenfalls geil aus und wenn ich mich dann mit meinen 140kg noch drauf sitze,dann sieht es richtig hammer aus.....Ich meine aber schon das es 12" sind.Nur die Dinger sind einfach zu weich....
Eigendlich sind die meisten bei den PS Dämpfern der Meinung zu hart unterwegs zu sein. Bei 12" bist Du eh schon weit unten und Du solltest die Federvorspannung untem am Kranz verändern. Dann bist Du sicher auch in Richtung hart drauf, aber bei Deinem Gewicht könntest Du Glück haben.
Gruss Andre
Die Feder ist schon am höchsten Raster..........und immernoch ist das Ding total weich,glaube schon fast die Dämpfer sind kaputt.......
Also ich habe keine Probleme mit den Dämpfern. Allerdings wiege ich auch nur reichliche 70 Kilo. Ich bin auch nie mit Sozia unterwegs. Ich hab die Dämpfer auf der zweithärtesten Stufe. Ich empfinde sie aber auch nicht als sehr hart. Da kann ich mir vorstellen, daß sie mit 140 Kg etwas überfordert sind. Aber mit meinem Gewicht funktionieren sie super. Ich kann mir aber auch vorstellen, daß es kein Vergleich zu Wilbers oder Öhlins ist. Das kann man für den Preis aber auch nicht erwarten.
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Jetzt mal von meinem Gewicht abgesehen......wenn ich die Maschine aufstelle und einer am Heck hoch und runter drückt,dann schwimmt die Maschine wie die Titanic im Wellengang...
Die Luftpumpendiskussion findet übrigens hier statt:
Federbeine / Airnott Airride / Luftfedersysteme - Fragen und Antwort Thread
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zum zitierten Beitrag Zitat von pomerino
Jetzt mal von meinem Gewicht abgesehen......wenn ich die Maschine aufstelle und einer am Heck hoch und runter drückt,dann schwimmt die Maschine wie die Titanic im Wellengang...
Ein tief liegendes Motorrad noch tiefer zu legen halte ich persönlich für bescheuert. Ich denke Wilbers usw. fertigen eh keine (kürzeren) Dämpfer für Showzwecke sondern Dämpfer um damit zu fahren.
PS-Dämpfer hatte ich mal an meiner Shovel, da waren sie zwar zu hart, getaugt haben sie aber auch nichts.
Federn stärker vorspannen macht die Dämpfer NICHT härter. Ne Feder ist ne Feder ist ne Feder. Das Vorspannen lässt die Feder bei Belastung nur etwas später reagieren als nicht vorgespannt, an Durchschlagen kann sich da nichts ändern. Stell dir vor du fährst ohne Vorspannung über ne Kante, die Kante wird dann angenehm abgefedert. Mit etwas Vorspannung holperst du nur drüber da diese Belastung sozusagen schon vorweg genommen wurde. Das ist dann schon härter. Was danach kommt wenn die Kante zB. doppelt so hoch ist, ist dann wieder gleich, sprich die Federn hauen durch.
Also musst du nen Fahrwerkstuner suchen der dir eine kräftigere, härtere Feder einbaut. Besser du vertickst das Zeug auf Ebay an ein Leichtgewicht und machst dir Dämpfer von Wilbers oÄ. in normaler Länge rein oder schnürst dir so ein Airride drunter. Bei letzterem kannst du posen beim Parken aber hast beim Fahren den Hintern wieder oben.
Z.
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Harley is not dead - but it smells funny.
Moin,
hat den jemand die Hagon Classic 2 schon mal verbaut bzw. ausprobiert ?
Gruß Supercharger