Zitat von sticki1
Das weis ich schon
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Zitat von awh1966
Gigantisch war insbesondere, was die Jungs von J&H klangmäßig aus 'ner 883er Sporty herausholen.
Bei den Tourern hingegen ist der Unterschied zur Kess soundmäßig nicht allzu groß. Da habe ich mir wesentlich mehr erwartet.
So. Also Mario hat auch gesagt, wir machen es so, dass jeder selbst bestellt, aber wir mit Stichwort Forum dann auf die gemeinsame Liste bei ihm kommen und dann wird der Rabatt "offline" verkündet : )
Zitat von sticki1
Das weis ich schon
__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
Frisch von der Custombike, der aktuelle Flyer mit den verfügbaren Modellen und Listenpreisen.
Die Jekill Anlagen sind optisch und akustisch echt der Kracher, von weitem konnte man erhören, welcher Stand gerade "Gas gibt".
Auch wenn's für mich keine Jekill wird, scheinbar sind die Jungs jetzt auf dem richtigen Weg!
Hallo zusammen,
ab sofort sind auch wir Offizieller Jekill & Hide Händler. Die Aktuellen Konditionen liegen uns vor. Bei Interesse von Sammelbestellungen oder Infos ect. bitte eine Liste per PN.
__________________
Bikergruß
Maik
1800 für meine Schwatte, die lag vor 3 Monaten noch bei 14 Hundert....
__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....
Und wie ich dem Flyer entnehmen kann sind die Preise um 100 Euro gestiegen . Gut das ich vorher zugeschlagen hab .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
jepp
Ich hatte ja den Wink mit dem Zaunpfahl gegeben ........ aber einige hatten ja nur noch % in den Augen .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ja aber wie willste denn zuschlagen, wenn's die TÜV Anlage für das jeweilige Möppi noch gar nicht gibt? Für die FatBob zum Beispiel soll die Anlage erst ab Januar lieferbar sein.
@sticki1: hast Du Deine jetzt schon?
Ich versteh gar nix mehr..... 
Ist schon richtig, dass die Dinger fett klingen, wenn die Klappe auf ist, aber 2000 T€ für 2 Endschalldämpfer in schwarz und mit Krümmer über 2400 € ist mir doch ein bißchen zu heavy für eine Anlage, die sagen wir es mal unauffällig / seriennah / langweilig aussieht.
Grundsätzlich scheint hier ja eine sehr negative Einstellung zu BSL zu herrschen, aber ich hatte ein nettes Gespräch mit Wolfgang,. dem Chef da und der hat mir einen vernünftigen Preis für eine schwarze geile Komplettanlage gemacht, die optisch echt was her macht, ich mir nicht noch zusätzliches Elektronikgeraffel und Bowdenzüge antüteln muss und sogar die originale Harleyklappensteuerung entfernen kann.
Wenn ich zu Ende gespart habe, werde ich das genauso tun. :-)
__________________
Garage 13
Zitat von netlander
Iaber 2000 T€ für 2 Endschalldämpfer in schwarz und mit Krümmer über 2400 € ist mir doch ein bißchen zu heavy für eine Anlage, die sagen wir es mal unauffällig / seriennah / langweilig aussieht.
Zitat von awh1966
Gigantisch war insbesondere, was die Jungs von J&H klangmäßig aus 'ner 883er Sporty herausholen.
Bei den Tourern hingegen ist der Unterschied zur Kess soundmäßig nicht allzu groß. Da habe ich mir wesentlich mehr erwartet.
, dafür geschepper
Gigantisch war insbesondere, was die Jungs von J&H klangmäßig aus 'ner 883er Sporty herausholen.
Bei den Tourern hingegen ist der Unterschied zur Kess soundmäßig nicht allzu groß. Da habe ich mir wesentlich mehr erwartet.
Hallo erstmal. verfolge das Thema jekill and hyde schon seit längerem. war am wochenende auf der custom-bike in bad salzuflen und habe mal bei den jungs am J&h-stand vorbei geschaut.
Die jungs haben mir auch alle anlagen vorgeführt und alles ausführlich erklärt. war ganz beeindruckt über die transparenz und kundennähe von j&h.
so und nun mal zu meinen eindrücken der anlagen. also im geschlossenen zustand macht sie einen etwas kernigeren sound wie die orginalanlage. aber was ich dann beim öffnen zu hören bekam, stellt alles bisher dagewesene in den schatten. dieses tiefe dumpfe bollern hab bei keiner anderen verstellbaren anlage bis jetzt gehört, da ich ja den direkten vergleich hatte. kess tech war nur einige meter vom j&h stand entfernt. da hatte ich den direkten vergleich. die streetglide von j&h war nur eine 1450er und am kess stand wurde eine screaming eagel vorgeführt, welche den unterschied nicht zu gross erscheinen lies. aber der unterschied sind immerhin 400 kubik mehr. denke nicht das die kess sich auf einer 1450er so anhört wie bei j&h.
also ich bin ja selbst streetbobfahrer und habe mir dann gleich eine brülltüte für mein bike bestellt.
denk auch nicht daß die kess auf der 1450er so klingt,da hört man vermutlich dann noch mehr pfft geräusche
Zitat von sticki1
Zitat von awh1966
Gigantisch war insbesondere, was die Jungs von J&H klangmäßig aus 'ner 883er Sporty herausholen.
Bei den Tourern hingegen ist der Unterschied zur Kess soundmäßig nicht allzu groß. Da habe ich mir wesentlich mehr erwartet.
Mario hatte eine Eglide mit 1450ccm, Kess Tech eine CVO .
Mehr Hubraum,mehr Leistung ,mehr Sound
__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~