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Geschrieben von Bobbes am 27.09.2016 um 08:49:

Ohne KAT's hast du so ein lautes knallen. Mit KAT's wird es dumpfer. Ich finde es besser mit KAT's ohne ist schon Brutal

Soweit ich weiß wurden sie früher geschweißt. Bzw. reicht da ja ein zwei punkte. Mittlerweile kann man die auch nur stecken. Ich habe sie selbst noch nicht gesehen. Hab aber erzählt bekommen das da jetzt so eine Falz dran ist das sie nicht weiter rein rutschen. Schaue sie dir mal an oder mach doch mal Foto.

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Fearomoon am 27.09.2016 um 09:05:

Okay, mache ich gleich....aber da stellt sich mir direkt wieder eine Frage...muss das Mapping dann wieder angepasst werden? Das ist ja immer so ein Rattenschwanz bei HD....veränderst du ein kleines bisschen muss noch dies und das und jenes :-D
 


Geschrieben von Bobbes am 27.09.2016 um 09:07:

Durchfluss wird verändert. Schadet bestimmt nicht das Mapping nochmal an zu passen. Hast den Supertuner?

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Fearomoon am 27.09.2016 um 09:09:

Ja klar, habe ich...gerade frische Map drauf weil ich den Heavy Breather Elite verbaut habe....also alles wieder neu.... fröhlichBaby


Geschrieben von Bobbes am 27.09.2016 um 09:33:

Jo aber beim Supertuner wird doch en nur ne fertige Map genommen. Brauchst doch kein Prüfstand. Kann aber sein das es eh nur eine Map gibt für offen Stage I + J&H. Denke nicht das die vorgefertigten Maps den KAT berücksichtigen.
 

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von bayermicha am 27.09.2016 um 10:23:

Soviel ich weiß reinstecken und anheften.Mit Kat etwas leiser,klanglich besser.Manche sagen auch mehr Leistung da dann wieder Staudruck vorhanden.Nachknallen wird auch weniger.Ohne Kat auch nicht legalunglücklich


Geschrieben von bayermicha am 27.09.2016 um 10:27:

Kannst du nicht wie beim Powervision ne Autotunefahrt machen?Hab den PV und die Tunermap "angepasst".


Geschrieben von nogard am 27.09.2016 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fearomoon
...und noch direkt eine Frage hinterher....werden die nur in den Krümmer gesteckt oder müssen die eingeschweist werden??

Müssen sie nicht, da die Endtöpfe Stopper haben und die Kats durch die Formschluß-Verbindung nicht mehr rausrutschen können. Allerdings ist ein fester Sitz der Kats nicht gewährleistet und sie können im Leerlauf sehr unangenehm klappern, wie es mir auch passiert ist. Darauf hin habe ich sie mit dem Ofen-Kitt in den Krümmer eingeklebt. Man muss aber bedenken, dass diese Art Verbindung auf immer und ewig unzerstörbar ist.


Geschrieben von Fearomoon am 27.09.2016 um 10:29:

Ich denke ich werde das einfach beim Freundlichen reklamieren....kann mir das Ding ja nicht einfach ohne Kats ausliefern ohne mich vorher zu fragen...


Geschrieben von Rallemann am 27.09.2016 um 13:21:

War bei mir genauso-> Kats wurden bei der Montage einfach weg gelassen.
Nach Beschwerde meinerseits wurden sie dann doch noch nachträglich montiert.


Geschrieben von Fearomoon am 27.09.2016 um 13:22:

@Rallemann dann hast du ja soundtechnisch den direkten vergleich gehabt...wie ist deine meinung zum sound vorher nacher`


Geschrieben von Sticki1 am 27.09.2016 um 16:16:

Der kat absorbiert höhere Töne und sorgt für den noch nötigen Rückstau im Auslasstrakt.


Geschrieben von Rallemann am 27.09.2016 um 16:56:

Ja so wie Sticki das sagt passt es.

Minimal leiser mit Kat, dafür dumpfer.

Mir gefällt es mit Kat besser, außerdem besserer Rückstau.


Geschrieben von Fearomoon am 27.09.2016 um 17:00:

Okay dann kommen sie rein... mal sehen ob ich das als Beanstandung durch bekomme 


Geschrieben von Sticki1 am 27.09.2016 um 19:34:

Die Händler sind von jekill explizit angewiesen die  Kats im Rahmen der GewährLeistung  und Legalität zu verbauen. Ohne Kat auch keine Betriebserlaubnis.bei nem Anschaffungspreis von 2000 aufwärts würde ich da den monteur schon ins Gebet nehmen