Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Hi Maks,
hast du dir die Anleitungen auch wirklich angesehen ?
im Servicemode wird immer geschlossen gestartet ...
Im legalen Automatikmode kannst du zwischen Variante A (Start offen) und B (Start geschlossen) wählen.
Ja habe ich.
Ich kann mich daran erinnern das bei Abholung beim Händler die Einstellung im Service Mode anders war. Auf meinen Wunsch hin wurde es geändert, war auch irgendeine Schalterkombination.
Inzwischen ist mir klar wie leicht man beim Fahren in den Legal Mode kommt. Deshalb möchte ich es jetzt anders herum.
Mein Händler ist ein Stück weit weg und deren J&H-Kenner offenbar nicht mehr da.
Servus, kurze Frage, ich würde mir gerne eine Jekill Anlage kaufen. Kann mir wer verraten wie das mit dem Einbau der Smartbox zu bewerkstelligen ist? Kann man den An/Einbau selber vornehmen?
Sind die Seilzüge da schon vormontiert oder wie kann ich mir das vorstellen?
Vielen Dank Jim
Theoretisch könnte man mit etwas Verständnis die Jekill selbst einbauen. Jekill verkauft die Anlagen aber nur über einen geschulten Händler wegen der Garantie. Bei den neueren Anlagen sind die Servomotoren mit Zügen komplett montiert, es muss nichts eingestellt werden. Die Smartbox wird über den HD Servicestecker angeschlossen. Lenkertaster verlegen und an die Smartbox anstöpseln, fertig.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Hi Maks,
es ist wohl so, dass man im Service Mode nicht offen starten kann. Ich habe das auch versucht herauszubekommen, lediglich im legal Mode. Gruß an alle.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Theoretisch könnte man mit etwas Verständnis die Jekill selbst einbauen. Jekill verkauft die Anlagen aber nur über einen geschulten Händler wegen der Garantie.
zum zitierten Beitrag Zitat von Maks
Ja habe ich.
Ich kann mich daran erinnern das bei Abholung beim Händler die Einstellung im Service Mode anders war. Auf meinen Wunsch hin wurde es geändert, war auch irgendeine Schalterkombination.
Inzwischen ist mir klar wie leicht man beim Fahren in den Legal Mode kommt. Deshalb möchte ich es jetzt anders herum.
Mein Händler ist ein Stück weit weg und deren J&H-Kenner offenbar nicht mehr da.
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Gruß Daniel
zum zitierten Beitrag Zitat von Zebu
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Theoretisch könnte man mit etwas Verständnis die Jekill selbst einbauen. Jekill verkauft die Anlagen aber nur über einen geschulten Händler wegen der Garantie.
Hi J&N,
das ist die Theorie.
In der Praxis verkauft dir so gut wie jeder Händler die Jekill mit etwa 10% Rabatt gegenüber dem offiziellen Onlinepreis und eine Anbauanleitung kriegst du auch noch ausgedruckt.
Mit Ausnahme der offiziellen HD Händler, bei denen geht sowas natürlich nicht, die müssen noch ihre Paläste abbezahlen.
Anbau und Verkabelung selbst ist sogar für den Laienschrauber keine Herausforderung.
Gruß Zebu
zum zitierten Beitrag Zitat von Jacktar
zum zitierten Beitrag Zitat von Maks
Ja habe ich.
Ich kann mich daran erinnern das bei Abholung beim Händler die Einstellung im Service Mode anders war. Auf meinen Wunsch hin wurde es geändert, war auch irgendeine Schalterkombination.
Inzwischen ist mir klar wie leicht man beim Fahren in den Legal Mode kommt. Deshalb möchte ich es jetzt anders herum.
Mein Händler ist ein Stück weit weg und deren J&H-Kenner offenbar nicht mehr da.
Hi Maks,
stand auch vor der Thematik.
Mein Händler sagte, die "Strategie" hinter der Tatsache, dass man im Servicemode nur geschlossen starten kann sei, dass man (nach Aus- & Wiedereinschalten der Zündung) sich stets in einem legalen Modus befindet. (Servicemode & geschlossen = legal) Im Falle einer "Diskussion" muss man dann nicht erst auffällig am Schalter rumfummeln sondern Zündung aus, Zündung Ein, safe.
Da die Smartbox die ersten 10 Sekunden nach Einschalten der Zündung keine Befehle entgegen nimmt, wäre man evtl. unter Argusaugen (bei offen startendem Service Mode) in einer unschönen Situation.
moin zusammen...
ich häng´ mich hier mal rein...
hab mir vor ca 4 wochen für meine 2016er wg ne j&h angeschafft...
das teil passt super zur wg optik...lange endrohre mit slashcut und alles in chrome
der händler hat sauber gearbeitet...alles funktioniert so wie es soll...
jetzt nach ca. 400 km habe ich das gefühl, dass die anlage offen etwas leiser geworden ist...
hat jemand von euch ähnliches zu berichten, oder liegt es vielleicht an dem "gewöhnungsfaktor"?
;-)
zu beginn fand ich die anlage offen eigentlich schon fast zu laut..
gruß aus dem ruhrgebiet...
Sir
schau nach ob die Klappen komplett öffnen, ansonsten Gewöhnung.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von J&N
zum zitierten Beitrag Zitat von Zebu
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Theoretisch könnte man mit etwas Verständnis die Jekill selbst einbauen. Jekill verkauft die Anlagen aber nur über einen geschulten Händler wegen der Garantie.
Hi J&N,
das ist die Theorie.
In der Praxis verkauft dir so gut wie jeder Händler die Jekill mit etwa 10% Rabatt gegenüber dem offiziellen Onlinepreis und eine Anbauanleitung kriegst du auch noch ausgedruckt.
Mit Ausnahme der offiziellen HD Händler, bei denen geht sowas natürlich nicht, die müssen noch ihre Paläste abbezahlen.
Anbau und Verkabelung selbst ist sogar für den Laienschrauber keine Herausforderung.
Gruß Zebu
Vielen Dank erstmal. Ich würd ne neue Jekill Anlage mit Smartbox für knapp 1700 Kriegen. Hab im Moment die Remus drauf....
das ist doch die große Chance auch auf einen US Fatboy Krümmer zu wechseln. Ohne Klappe und etwas höher so setzt du auch nicht auf
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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
das ist doch die große Chance auch auf einen US Fatboy Krümmer zu wechseln. Ohne Klappe und etwas höher so setzt du auch nicht auf
Hallo,
ich habe zwei Fragen:
1. Ich überlege mir neben meiner Sportster mit J&H nun eine Breakout zu kaufen und habe ein Angebot mit einer Jekyll&Hyde Anlage. Wäre es theoretisch möglich die Endtöpfe der Sportster J&H Anlage mit der von der Breakout zu tauschen? (Daten: Sportster 07 ohne Canbus, Chrom; Breakout: Canbus, schwarz). Mir gefällt das schwarz nicht so sehr und würde gerne Chrom Endtöpfe verbauen. Ich sehe neben der Elektronik noch das Problem mit dem Prüfzeichen. Sind diese unterschiedlich??
2. Ich bin eine Breakout mit einer Kess Probe gefahren und war vom Sound nicht ganz so angetan. Klar der Evo macht nochmal bissl mehr Sound als der TC habe ich mir sagen lassen. Kann es aber auch an der Form der Enkappe liegen, die (sorry für den laienhaften Ausdruck) seitlich ausliefen, ich glaube Big Slash genannt. Bei meiner Sportster habe ich "gerade nach hinten" 
Viele Grüße,
Maxi